【摘 要】
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连拱结构桥梁的受力与其他桥梁有很大差异,主要体现为主拱圈特殊的受力稳定性、墩台的水平推力及多跨拱桥呈现的连拱效应。因此,拆除连拱需要考虑其受力特性以保证安全。鉴于此,以广东佛山旧澜石大桥为工程实例,对大跨度钢筋混凝土连拱桥的拆除进行了分析。根据现场情况,考虑施工安全和环保需求,通过使用空间梁单元建立的拱桥有限元分析模型,对桥梁拆除施工过程的内力变化进行了模拟计算,提供了可行的拆桥方案。
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连拱结构桥梁的受力与其他桥梁有很大差异,主要体现为主拱圈特殊的受力稳定性、墩台的水平推力及多跨拱桥呈现的连拱效应。因此,拆除连拱需要考虑其受力特性以保证安全。鉴于此,以广东佛山旧澜石大桥为工程实例,对大跨度钢筋混凝土连拱桥的拆除进行了分析。根据现场情况,考虑施工安全和环保需求,通过使用空间梁单元建立的拱桥有限元分析模型,对桥梁拆除施工过程的内力变化进行了模拟计算,提供了可行的拆桥方案。
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