【摘 要】
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沈局自1973年5月,旅客列车扩大使用合成闸瓦以来的几年中,一共发生了六起全列擦伤。合计甩车47辆,换轮111对。其中:装用SY_(101)合成闸瓦的4列,SY_(101)与SY_(21)
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沈局自1973年5月,旅客列车扩大使用合成闸瓦以来的几年中,一共发生了六起全列擦伤。合计甩车47辆,换轮111对。其中:装用SY_(101)合成闸瓦的4列,SY_(101)与SY_(21)
In a few years since the passenger train expanded its use of synthetic brake shoes, a total of six full rows of bruises took place in January 1973. Total rejection car 47, 111 pairs of wheels. Among them, four columns of SY_ (101) brake shoe, SY_ (101) and SY_ (21)
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