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摘 要：园林道路是园林工程建设中的重要组成部分，能起到组织空间，引导游览方向的作用，它像脉络一样把园林各个景区景点联成整体，所以园林道路的建设在园林工程中非常重要。园林道路的建筑的质量对园林工程的建设效果和园林性能是否能够得到正常发挥具有十分重要的意义，而园林道路的选材和设计又是决定园林道路建设质量的重要前提，所以园林道路的选材和设计工作应该得到相关工作人员的充分重视。本文将对园林道路的施工材料选择工作和相关设计原则进行详细分析，为园林道路建设质量和效果的提高奠定坚实的基础。
关键词：园林道路；选材；设计
园林是我国特有的建筑艺术形式，具有改善生态环境、调节人们心理状态的作用，是我国古代先民智慧的结晶，同时也是我国传统人文精神的传播载体，随着时代的发展，圆林艺术也被赋予了新的涵义和功能。园林由很多不同的结构组成，具有非常多的使用功能，而不同的结构组成部分有具有结构作用上的差异，所以在其施工的过程中要对每一个环节都基于充分的重视，所以在园林道路的修建工程中相关工作人员也应该基于相应的关注，选材和设计是所有工程实施的基础，因此对园林道路选材工作和设计工作同样不能轻视。
1、园林道路的多样性
园林系统是一个非常负载的建筑体系，整个系统内包含多个专业领域的结构，同时也具有十分丰富的使用性能和功能，而园林道路是连接这些不同的园林结构组成部分的重要结构，对整体园林效果具有调节和融合的作用，对建筑工程具有很强的调节作用，所以设计人员和施工人员一定要对这一部分的工程建设基于充分的重视，由于园林工程具有丰富的多样性，所以作为园林重要组成部分的园林道路也具有多样性。不管是从地形还是使用功能角度出发，我们都可以发现园林道路的形式具有极强的多样性。在园林人员比较密集的场所，园林道路可以变换成大型的广场；在建筑中或在水源之上，园林道路能够形成走廊或小桥、堤坝等；而在地形比较崎岖的地方或是在山地区域，园林道路可以变为山洞或是盘山道；在草坪上或在林间，园林道路可以变为休息台或步石、汀步。根据园林设计需要及其使用工程标准，园林道路以多样的形式变换出现，这为园林视觉效果的提高创造十分有利的条件，不仅提高了园林的艺术价值，还提升了其审美效果，提高园林观赏者的观赏兴趣。
2.园林道路的选材
2.1沥青
沥青本身颜色通常较深，在园路设计中采用沥青材料，能够与花木景观相得益彰，形成景深的层次感，具有经济实用的特点，也是目前园林主干道、车行道的一个主要选择。随着相关技术的发展，新型沥青材料获得研究与开发，目前已经开始用于专门的园林道路铺设的新型沥青材料，如彩色沥青材料、无色透明沥青等，在建筑市场中获得园林设计师的青睐。其中，彩色沥青材料是由不同种类的氧化物或合成石油树脂等添加剂与传统沥青材料中和而成的，无色透明沥青则常选用人工合成树脂作为代替。
2.2混凝土
混凝土在园路材料选择中的优势是显而易见的，其整体性好，耐压强度高且养护简单，当园林主干道设计对承压性能有较高要求时，混凝土通常被作为材料的首选。另外，为了适应园林道路铺设中对整体美的要求，目前也有部分園林设计选用彩色混凝土、彩色透水混凝土等。
2.3砖块和石材
作为园林道路的重要组成部分，砖块和石材是最基础的园路材料，常用于支路和小径。目前比较常见的石材（应用于室外）主要以花岗岩为主，为了满足园林的功能需求，有些情况下也会选择人工石材。相比于沥青和混凝土材料，采用石材进行园路铺设，能够与环境有更完美地贴合，与景观更加融洽、和谐。砖块（透水砖）的另一大优势在于其具有更强大的渗水功能，因此使用这种材料，对园林绿化植被能够产生多一重的保护。
2.4碎料
碎料在园路铺设中的作用不容小觑，是园林建设乃至装饰设计的重要元素。常见的园路碎料有卵石、马赛克等，在园路的拼接和镶嵌中应用广泛。它具有色彩艳丽、使用方法灵活、融合性强的特点，是现代园路设计中最常见的材质之一。
3.园林道路设计的基本原则
3.1人本原则
园林的建造目的就是为人们提供一个可以使身心得到放松的地点，出于这一建设目标考虑，园林应该具有极强的服务性，所以在设计时应该从人们的角度出发。而园林道路的设计及建设是向给观赏园林的游客创造一个更方面的游览环境，所以在对园林道路进行建设时更应该将“以人为本”的原则放在首位。在对园林道路进行设计时，相关工作人员应该从心理角度和使用角度出发对其设计标准进行严格考虑，以增强游客在园林游览时的心理感受、提高园林道路的舒适程度，提高其设计的合理性。如果对园林中坡度较陡的路段进行道路设计时，处于使用需要及舒适程度等方面考虑，设计人员应该将这段道路设计为台阶；而当两条园林道路出现交叉情况出现时设计人员应该尽量使其交叉角度接近90度，这样能够尽可能增强道路使用者的行走舒适度，还能够对园林中的草坪、树木等绿化设施起到保护的作用。在景观较好的地区，应该在园林道路两旁为游客提供休息设置，这样可以为游客观赏两侧景致提供便利条件。另外，景区内应该为残障人士提供专门的观赏通道，为其参观游玩园林内部景观清除一切障碍。
3.2安全原则
作为流动人员较为密集的重要场所，园林内应该将安全保障工作作为园林运行的重点工作。园林是安全隐患存在较为普遍的地区，而园林又是安全事故发生频率较高的地区，经过调查和研究我们不难发现，园林道路设计不合理是造成安全事故发生时园内人员不能获得技术疏通的主要原因，从而导致园林安全事故发生时人们的生命财产安全得不到保障的问题。因此，要求园林设计人员在执行相关设计工作时一定要将安全因素放在首要位置考虑，提高园林道路的畅通程度，增强其设计的合理性和适应性是园林道路的重要目标之一。
3.3园本原则
园林道路，在美观上，除了需要服从服务于园林整体植被景观分布以外，随着设计师对园路设计的逐步重视，园路设计不断优化，其自身也日益成为园林的观赏景观之一，然而，除了美学上的融合性之外，园路的设计还应注重园本原则。这就要求根据园林的地形、地貌、景点的分布进行整体的考虑把握好因地制宜、主次分明有明确的方向性，在对园路进行设计时，必须与园林植被融为一体，而不应当成为园林植被的割裂带。具体来讲，可采用渗水材质，特别是小径和支路，应当以砖块和碎料交叉堆砌，在必须采用混凝土或者沥青的区域，也应力求采用透水性较好的材料，或使用多种材料混合铺设，力求还原道路本身的生态特性。
4.结束语
综上所述，园林道路的设计工作是一个非常复杂的过程，需要进行多次仔细的修改才能够完成，所以要求相关设计人员在进行园林建设时需要保持严谨工作态度，严格遵守相关设计原则，以促进其设计效果的提高。而在施工时又要重视对施工材料的选择，根据设计需要和施工地点的环境特征选择合适的材料作为园林道路施工的主要原料能够有效增强园路施工效果，以促进园林工程整体施工效果的增强，带动我国城市形象的提高，从而为我国可持续发展目标的达成创造有利条件。
参考文献：
[1]来俊杰，秦明燕，呼木吉勒图.浅谈园林绿地中的道路设计[J].内蒙古林业.2007（6）：29-29
[2]李明明.园林道路的选材与设计讨论[J].现代园艺. 2015（6）：155-155
[3]李兴振.浅谈园林道路设计[J].美与时代：上. 2011（8）：85-87
关键词：园林道路；选材；设计
园林是我国特有的建筑艺术形式，具有改善生态环境、调节人们心理状态的作用，是我国古代先民智慧的结晶，同时也是我国传统人文精神的传播载体，随着时代的发展，圆林艺术也被赋予了新的涵义和功能。园林由很多不同的结构组成，具有非常多的使用功能，而不同的结构组成部分有具有结构作用上的差异，所以在其施工的过程中要对每一个环节都基于充分的重视，所以在园林道路的修建工程中相关工作人员也应该基于相应的关注，选材和设计是所有工程实施的基础，因此对园林道路选材工作和设计工作同样不能轻视。
1、园林道路的多样性
园林系统是一个非常负载的建筑体系，整个系统内包含多个专业领域的结构，同时也具有十分丰富的使用性能和功能，而园林道路是连接这些不同的园林结构组成部分的重要结构，对整体园林效果具有调节和融合的作用，对建筑工程具有很强的调节作用，所以设计人员和施工人员一定要对这一部分的工程建设基于充分的重视，由于园林工程具有丰富的多样性，所以作为园林重要组成部分的园林道路也具有多样性。不管是从地形还是使用功能角度出发，我们都可以发现园林道路的形式具有极强的多样性。在园林人员比较密集的场所，园林道路可以变换成大型的广场；在建筑中或在水源之上，园林道路能够形成走廊或小桥、堤坝等；而在地形比较崎岖的地方或是在山地区域，园林道路可以变为山洞或是盘山道；在草坪上或在林间，园林道路可以变为休息台或步石、汀步。根据园林设计需要及其使用工程标准，园林道路以多样的形式变换出现，这为园林视觉效果的提高创造十分有利的条件，不仅提高了园林的艺术价值，还提升了其审美效果，提高园林观赏者的观赏兴趣。
2.园林道路的选材
2.1沥青
沥青本身颜色通常较深，在园路设计中采用沥青材料，能够与花木景观相得益彰，形成景深的层次感，具有经济实用的特点，也是目前园林主干道、车行道的一个主要选择。随着相关技术的发展，新型沥青材料获得研究与开发，目前已经开始用于专门的园林道路铺设的新型沥青材料，如彩色沥青材料、无色透明沥青等，在建筑市场中获得园林设计师的青睐。其中，彩色沥青材料是由不同种类的氧化物或合成石油树脂等添加剂与传统沥青材料中和而成的，无色透明沥青则常选用人工合成树脂作为代替。
2.2混凝土
混凝土在园路材料选择中的优势是显而易见的，其整体性好，耐压强度高且养护简单，当园林主干道设计对承压性能有较高要求时，混凝土通常被作为材料的首选。另外，为了适应园林道路铺设中对整体美的要求，目前也有部分園林设计选用彩色混凝土、彩色透水混凝土等。
2.3砖块和石材
作为园林道路的重要组成部分，砖块和石材是最基础的园路材料，常用于支路和小径。目前比较常见的石材（应用于室外）主要以花岗岩为主，为了满足园林的功能需求，有些情况下也会选择人工石材。相比于沥青和混凝土材料，采用石材进行园路铺设，能够与环境有更完美地贴合，与景观更加融洽、和谐。砖块（透水砖）的另一大优势在于其具有更强大的渗水功能，因此使用这种材料，对园林绿化植被能够产生多一重的保护。
2.4碎料
碎料在园路铺设中的作用不容小觑，是园林建设乃至装饰设计的重要元素。常见的园路碎料有卵石、马赛克等，在园路的拼接和镶嵌中应用广泛。它具有色彩艳丽、使用方法灵活、融合性强的特点，是现代园路设计中最常见的材质之一。
3.园林道路设计的基本原则
3.1人本原则
园林的建造目的就是为人们提供一个可以使身心得到放松的地点，出于这一建设目标考虑，园林应该具有极强的服务性，所以在设计时应该从人们的角度出发。而园林道路的设计及建设是向给观赏园林的游客创造一个更方面的游览环境，所以在对园林道路进行建设时更应该将“以人为本”的原则放在首位。在对园林道路进行设计时，相关工作人员应该从心理角度和使用角度出发对其设计标准进行严格考虑，以增强游客在园林游览时的心理感受、提高园林道路的舒适程度，提高其设计的合理性。如果对园林中坡度较陡的路段进行道路设计时，处于使用需要及舒适程度等方面考虑，设计人员应该将这段道路设计为台阶；而当两条园林道路出现交叉情况出现时设计人员应该尽量使其交叉角度接近90度，这样能够尽可能增强道路使用者的行走舒适度，还能够对园林中的草坪、树木等绿化设施起到保护的作用。在景观较好的地区，应该在园林道路两旁为游客提供休息设置，这样可以为游客观赏两侧景致提供便利条件。另外，景区内应该为残障人士提供专门的观赏通道，为其参观游玩园林内部景观清除一切障碍。
3.2安全原则
作为流动人员较为密集的重要场所，园林内应该将安全保障工作作为园林运行的重点工作。园林是安全隐患存在较为普遍的地区，而园林又是安全事故发生频率较高的地区，经过调查和研究我们不难发现，园林道路设计不合理是造成安全事故发生时园内人员不能获得技术疏通的主要原因，从而导致园林安全事故发生时人们的生命财产安全得不到保障的问题。因此，要求园林设计人员在执行相关设计工作时一定要将安全因素放在首要位置考虑，提高园林道路的畅通程度，增强其设计的合理性和适应性是园林道路的重要目标之一。
3.3园本原则
园林道路，在美观上，除了需要服从服务于园林整体植被景观分布以外，随着设计师对园路设计的逐步重视，园路设计不断优化，其自身也日益成为园林的观赏景观之一，然而，除了美学上的融合性之外，园路的设计还应注重园本原则。这就要求根据园林的地形、地貌、景点的分布进行整体的考虑把握好因地制宜、主次分明有明确的方向性，在对园路进行设计时，必须与园林植被融为一体，而不应当成为园林植被的割裂带。具体来讲，可采用渗水材质，特别是小径和支路，应当以砖块和碎料交叉堆砌，在必须采用混凝土或者沥青的区域，也应力求采用透水性较好的材料，或使用多种材料混合铺设，力求还原道路本身的生态特性。
4.结束语
综上所述，园林道路的设计工作是一个非常复杂的过程，需要进行多次仔细的修改才能够完成，所以要求相关设计人员在进行园林建设时需要保持严谨工作态度，严格遵守相关设计原则，以促进其设计效果的提高。而在施工时又要重视对施工材料的选择，根据设计需要和施工地点的环境特征选择合适的材料作为园林道路施工的主要原料能够有效增强园路施工效果，以促进园林工程整体施工效果的增强，带动我国城市形象的提高，从而为我国可持续发展目标的达成创造有利条件。
参考文献：
[1]来俊杰，秦明燕，呼木吉勒图.浅谈园林绿地中的道路设计[J].内蒙古林业.2007（6）：29-29
[2]李明明.园林道路的选材与设计讨论[J].现代园艺. 2015（6）：155-155
[3]李兴振.浅谈园林道路设计[J].美与时代：上. 2011（8）：85-87