公路路基施工技术、路基压实质量的控制方法

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  摘要:公路的稳定性和安全性来源于路基的质量,这是其最重要的基础和保障,路基的质量控制中包括一个很重要的方面,就是路基压实质量的控制,这个控制是一个相对来说较为复杂的过程。因此要加大对其的研究力度,从而充分的了解、学习并掌握路基压实质量的控制方法和手段,本文主要对公路路基的施工技术及路基压实质量的重要性进行研究和分析,从而说明了公路路基施工技术和路基压实质量控制的方法和措施。
  关键词:路基;施工技术;路基压实;质量控制
  引言:
  路基压实度是检验路基压实质量的重要指标,只有路基压实度越高,密度越好、路基整体性能越出色,检测路基压实度的方法很多,以前都是比较传统的检测方法,如环刀法,灌砂法和核子密度仪法等。随着科学技术的提高,智能的检测方法也越来越多,都能实现对路基压实程度的检测,从而对路基压实质量进行严格的检验和控制。
  一、公路路基施工中所要注意的技术要求
  1.路基填土和压实技术
  路基填土和压实技术的主要施工要求包括:
  第一,路基填料必须要根据相应的规章制度和要求进行选用,而填料的其他方面也要满足相应规定,工作人员要对填料进行检查,如果发现填料不符合时,则应该加上石灰等材料对填料进行稳定。
  第二,对于特殊潮湿地区路基压实的要求,工作人员可以适当将压实度降低,此外,工作人员对于粘质土可以实施较轻的压实标准,对于泥土中含有生石灰等材料也可以通过吸水等方式来提高压实效果。
  第三,满足路基压实的技术要求,工作人员必须使用大体积的压路机进行工作,从而提高路基的压实度,有效增强辗压效果。
  2.路基路面排水施工要求
  路基路面排水施工要求主要包括以下几点:
  首先要进行地面排水处理,可以采用各种简单的方式进行,但是对于高速公路来说一定要铺设排水渠以确保公路的稳定性和使用寿命。
  然后要进行路面排水工作,主要的方式为集中和分散两种,并且可以同时进行,这样可以在最大程度和效率上实现积水的尽快排出,保证边坡的稳定性。
  最后,要进行的就是地下水的排水工作,由于地下水含有各种暗沟和渗沟,因此需要利用渗透力做好排水工作,如果水流量较大,则应该采用渗沟进行排水。
  3.路基的防护工作
  路基的防護工作主要包括以下几点:
  第一,坡面防护主要是为了能够更好地避免流水的冲刷,从而能够有效保证岩土的稳定性。
  第二,冲刷防护工作,冲刷防护主要是针对河边路基进行的,其主要采用的是直接防护的措施,如抛石、砌石等。
  第三,支挡防护工作。支挡防护工作主要包括:挡土墙、悬臂式挡土墙、板柱挡土墙以及扶壁式挡土墙等,这些防护方式都能够有效提高工作质量和效率。
  4.软土地基的处理要求
  软土地基的处理要求主要包括以下几点:
  第一,在进行路堤填筑主要使用轻质的路堤,从而有效降低低级的承载力要求。举个例子,在某一项工程中,使用粉煤灰进行路堤填筑,能够有效减轻路堤25%左右的重量,并具有较好的效果。
  第二,土工合成材料加固方法,该方法主要可以应用在比较浅层的地基当中,其主要方法包括:工作人员可以首先在地面铺筑土工布进行路堤填筑,由于土工布具有分割、过滤、排水和凝固四个部分,通过使用土工布能够有效取代常规的方法,并取得了更好的效果。
  二、公路路基提高施工质量的重要性
  1.保证公路工程的进度
  公路路基的质量高低对整个公路工程质量有着非常重要的影响。工作人员必须按照原有的进度计划完成公路工程的施工任务,避免路基出现质量问题而发生返工现象。
  2.不断提高公路工程的质量
  路基的建设过程中,必须要克服一些必要的难题,工作人员必须要运用其专业的施工技术和施工设备进行工作,在施工的过程中,通过合理地运用各项施工技术和机械设备,不断提高路基施工的水平,从而有效保证路基的质量。
  3.公路路基施工技术和路基压实质量问题分析
  第一,在填筑的开始阶段,要保障路基的宽度满足要求,以免造成公路边缘裂缝问题的出现,要在填筑前对地面情况进行了解和勘查,在发现问题时要及时进行处理,以免影响工程施工进度和质量。
  第二,就是要实现对路基压实质量的控制,这一过程一直都是施工工程中的重点项目,工作人员需要对施工材料和流程及技术方法进行严格的掌控,从而来确保压实度,保障压实质量,使路基的密度和牢固性符合制定标准。
  具体的对路基压实质量的控制方向主要为:含水量的高低、集料配给的高低。含水量如果不符合标准就会严重影响沙土的渗透;集料配给不符合标准,会对压实度产生很不利的影响。因此为了保证对路基压实质量的有效控制就要从这两方面入手。
  三、施工技术质量控制
  1.公路路基施工技术质量控制
  第一,在施工前做好准备工作。在进行施工之前,施工单位现场会根据业主提供的资料进行水路点闭合或者中线恢复等工作。在进行路基面测量之后,需要及时清除路面的垃圾或者树根等废物,对路边的障碍物进行清除,并做好排水工作,以便施工能够顺利进行。此外,在进行施工之前,工作人员必须做好仪器方面的检测工作,避免设备测量数据和实际数据产生偏差,从而保证设备数量的完整准确。
  第二,对路基的压实宽度和厚度都要严格控制,路基在建筑的时候应该根据相应的技术条件采取相应的控制措施,在实际的施工现场则要对具体的厚度进行测量,每进行一层填土工作之后,要对实际土层的厚度进行测量,这样能够将实际路面的宽度和压实度控制得最好。
  2.路基压实质量控制方法
  路基的稳定性与材料有很大的关系,因此为了确保路基的稳定性,在平时的工作中就要具有严谨的工作态度,对填料和选土进行严格的把控,特别是在运输的过程中一定要注意土的分类,尽量不要将不同性质的土混合运输,以免造成影响。在选择土性的时候,施工技术人员应该充分的做好判定的工作,科学实行筛选,在填料的过程中,按照相应的规范严格控制水量,掌握好压实的压力,碾压后还要进行科学的检测,确保压实度的均匀性。
  结语:
  公路路基施工的过程中,工作人员需要根据具体的情况采取合适的控制措施,从而保障路基的施工质量。应用新技术、新材料和新工艺,对发现的问题进行分析和解决,从而不断提高公路质量的控制水平和技术水平,保证工程的质量,为车辆的安全行驶奠定坚实的基础。
  参考文献:
  [1]周宝鹏,牛致一.分析公路路基施工技术、路基压实质量的控制措施[J].中小企业管理与科技,2014(10):113-114;
  [2]孙红海.分析公路路基施工技术路基压实质量的控制措施[J].黑龙江科技信息,2015(10):00190-00190.
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