【摘 要】
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针对手工求取辊压线效率低且精度不高等实际问题,通过参考TRIBON软件的辊压线求取方法,提出了适用范围更广的船体外板展开图中辊压线的求取算法.采用几何展开算法对外板进行
【机 构】
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武汉理工大学交通学院,武汉理工大学高性能舰船技术教育部重点实验室,江南造船（集团）有限责任公司
【出 处】
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武汉理工大学学报:交通科学与工程版
【基金项目】
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国家自然科学基金项目资助(51379167)
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针对手工求取辊压线效率低且精度不高等实际问题,通过参考TRIBON软件的辊压线求取方法,提出了适用范围更广的船体外板展开图中辊压线的求取算法.采用几何展开算法对外板进行展开;以外板边缘弯曲度最大的两条边作为辊压线的起始边,求取辊压线;基于“保形映射”的思想,通过四次求取映射点来减少映射的形状误差和角度误差,将三维模型上的辊压线映射到展开面中.采用C#编程语言对算法进行开发,与CATIA软件建立数据传输接口,对三维模型进行展开实验.实验结果表明:与TRIBON展开结果相比,展开边长的最大误差不超过2 mm,
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