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摘 要:文章通过对高速公路各种原因引起裂缝的探讨,来阐述高速公路路面裂缝养护的重要作用以及对养护处治技术的探讨。供业内人士参考。
关键词:高速公路;路面裂缝;养护;处治
引 言:
高速公路路面裂缝的养护过程可以说具有一定的难度,由于高速公路路面的地理环境因素的差异,养护的状况及其复杂,这为高速公路路面的养护工作造成极大的挑战,所以,我们必须在高速公路的运营过程中对会引起路面裂缝的原因进行分析,并且要制定出一个科学的、合理的养护措施,从而维护高速公路经济效益的提升,促进高速公路的正常运转。
一、高速公路路面裂缝的原因
高速公路路面每年都会有各种原因导致的裂缝出现,以各省高速公路为例,表现出相应的裂缝情况:
从以上列表中我们可以看出,导致高速公路路面裂缝产生的原因可以分为以下几点:
(一)高速公路路面的横向裂缝
(1)高速公路路面上表层的沥青砼通过阳光的照射,会令沥青砼的表面层由于温度的变化而出现一定的收缩,而一旦混合料之间的抗拉程度无法承受的时候,就会出现里面横向裂缝的状况。
(2)如果在沥青砼的昼夜温差较大的状况下,加之温度应力的反复作用下,沥青路面就会出现温度疲乏的情况,随之而来的就是路面开始出现裂缝的状况。
(3)因为高速公路路面基层、底基层大多是水泥类的半刚性结构层,因此,在它的强度形成时还会出现收缩裂缝,最后折射到沥青上层形成横向裂缝。
(4)桥、路基和涵等结构物后期沉降不均形成的横向裂缝。
(二)高度公路路面的纵向裂缝
在高速公路路面形成纵向裂缝的主要原因在于轮迹带处开始出现纵向开裂,之后出现不同形式的沉陷和断裂的状况发生。
(三)高速公路路面出现汽车超载的现象
目前,高速公路路面的养护问题,最需要解决的就是汽车超载问题,一旦长期处在超载的状况下,就会让沥青路的路面出现坑槽,再加上雨天路面上排水不顺利,在这样的环境长期作用下,水会逐渐渗入到路面基层当中,造成软弱夹层,为高速公路的路面造成了一定的影响,还会影响到行车的安全。
(四)高速公路施工过程中出现网状裂缝情况
在高速公路的路面中出现网状裂缝的主要原因是因为沥青的混合料里,沥青材料随着环境的影响,出现了相应的老化现象,在加之气候的作用,出现了粘力不强的状况出现发生,由于道路车辆的关系,自然会出现网状裂缝。
二、高速公路路面裂缝的养护要点
(一)做好高速公路路面封层主要有三个方面
(1)碎石封层,也就是先要在沥青的路面表层喷洒乳化沥青,之后再快速进行集料的覆盖和碾压;
(2)雾封层,也就是通过少量的清水稀释慢凝乳化沥青,并将其灌入到表面出现的空隙和细小的裂缝里,一般用在旧沥青的面层的养护以及处治等方面;
(3)砂封层,也就是通过细集料的制作形成的沥青路面混合料,通常用于相对光滑的沥青路面,起到抗滑的能力,而且可以防止空气和水渗透到沥青路面。
(二)高速公路路面罩面
罩面是有效保护高速公路沥青路面综合养护的措施之一,并且因为成本相对合理,成本的效果又比较明显。例如运用聚合物改性乳化沥青的方式,通过快凝型冷拌沥青罩面层的防水、防滑、防磨及填充等方式,在高速公路路面微表处理上作出相应的贡献。
(三)其他养护技术
其它养护技术一般包含了柔性基层的技术、沥青路面的再生、路面强化剂进行表面涂覆处理等,这些养护技术都获得了良好的成效。
三、高速公路路面裂缝的处治技术
(一)首先要对已有的路况进行细致的调查分析,研究出裂缝出现的原因,而且提出了相关的处理措施。
(二)人员、设备、材料的配备要完善
人员的配备:为了令专业化养护符合具体要求,可以通过专门的路面专业养护队,以及经验较为丰富的职工对路面进行养护。
机械、工具的配备:拖式沥青路面灌缝机一台、自制带柄引线槽一付、缝机一台、吹尘用的森林灭火器一套、安全标志牌一套、警示筒若干、用来拖灌缝机的农用车一辆、交通指挥车一辆。
关键词:高速公路;路面裂缝;养护;处治
引 言:
高速公路路面裂缝的养护过程可以说具有一定的难度,由于高速公路路面的地理环境因素的差异,养护的状况及其复杂,这为高速公路路面的养护工作造成极大的挑战,所以,我们必须在高速公路的运营过程中对会引起路面裂缝的原因进行分析,并且要制定出一个科学的、合理的养护措施,从而维护高速公路经济效益的提升,促进高速公路的正常运转。
一、高速公路路面裂缝的原因
高速公路路面每年都会有各种原因导致的裂缝出现,以各省高速公路为例,表现出相应的裂缝情况:
从以上列表中我们可以看出,导致高速公路路面裂缝产生的原因可以分为以下几点:
(一)高速公路路面的横向裂缝
(1)高速公路路面上表层的沥青砼通过阳光的照射,会令沥青砼的表面层由于温度的变化而出现一定的收缩,而一旦混合料之间的抗拉程度无法承受的时候,就会出现里面横向裂缝的状况。
(2)如果在沥青砼的昼夜温差较大的状况下,加之温度应力的反复作用下,沥青路面就会出现温度疲乏的情况,随之而来的就是路面开始出现裂缝的状况。
(3)因为高速公路路面基层、底基层大多是水泥类的半刚性结构层,因此,在它的强度形成时还会出现收缩裂缝,最后折射到沥青上层形成横向裂缝。
(4)桥、路基和涵等结构物后期沉降不均形成的横向裂缝。
(二)高度公路路面的纵向裂缝
在高速公路路面形成纵向裂缝的主要原因在于轮迹带处开始出现纵向开裂,之后出现不同形式的沉陷和断裂的状况发生。
(三)高速公路路面出现汽车超载的现象
目前,高速公路路面的养护问题,最需要解决的就是汽车超载问题,一旦长期处在超载的状况下,就会让沥青路的路面出现坑槽,再加上雨天路面上排水不顺利,在这样的环境长期作用下,水会逐渐渗入到路面基层当中,造成软弱夹层,为高速公路的路面造成了一定的影响,还会影响到行车的安全。
(四)高速公路施工过程中出现网状裂缝情况
在高速公路的路面中出现网状裂缝的主要原因是因为沥青的混合料里,沥青材料随着环境的影响,出现了相应的老化现象,在加之气候的作用,出现了粘力不强的状况出现发生,由于道路车辆的关系,自然会出现网状裂缝。
二、高速公路路面裂缝的养护要点
(一)做好高速公路路面封层主要有三个方面
(1)碎石封层,也就是先要在沥青的路面表层喷洒乳化沥青,之后再快速进行集料的覆盖和碾压;
(2)雾封层,也就是通过少量的清水稀释慢凝乳化沥青,并将其灌入到表面出现的空隙和细小的裂缝里,一般用在旧沥青的面层的养护以及处治等方面;
(3)砂封层,也就是通过细集料的制作形成的沥青路面混合料,通常用于相对光滑的沥青路面,起到抗滑的能力,而且可以防止空气和水渗透到沥青路面。
(二)高速公路路面罩面
罩面是有效保护高速公路沥青路面综合养护的措施之一,并且因为成本相对合理,成本的效果又比较明显。例如运用聚合物改性乳化沥青的方式,通过快凝型冷拌沥青罩面层的防水、防滑、防磨及填充等方式,在高速公路路面微表处理上作出相应的贡献。
(三)其他养护技术
其它养护技术一般包含了柔性基层的技术、沥青路面的再生、路面强化剂进行表面涂覆处理等,这些养护技术都获得了良好的成效。
三、高速公路路面裂缝的处治技术
(一)首先要对已有的路况进行细致的调查分析,研究出裂缝出现的原因,而且提出了相关的处理措施。
(二)人员、设备、材料的配备要完善
人员的配备:为了令专业化养护符合具体要求,可以通过专门的路面专业养护队,以及经验较为丰富的职工对路面进行养护。
机械、工具的配备:拖式沥青路面灌缝机一台、自制带柄引线槽一付、缝机一台、吹尘用的森林灭火器一套、安全标志牌一套、警示筒若干、用来拖灌缝机的农用车一辆、交通指挥车一辆。