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您觉得和其他摄影类别相比,赛车运动的摄影自身有哪些特点呢?
梁振文:首先赛车运动的摄影师是一位户外摄影师,同样需要好的身体素质。与风光摄影师所不同的是,从事这一职业的摄影师虽然对这一项运动有着浓厚的兴趣,但是不能将这一兴趣当为工作。因为将它当做自己的工作的话,就失去了兴趣的吸引力,时间长了也就会厌烦起来,只有保持着是自己工作之外的兴趣,才会保持着一份热情。另外,赛车运动是一份得忍耐寂寞煎熬的工作,毕竟从事这项工作的人,需要在不同的气候中,守在野外等待赛车的到来,而这一守候通常就是一天,它不同于其他户外摄影师那样只守来光线最好的一刻。
另外,最主要的一点是,从事这职业的摄影师需要对赛车运动有着一定的认识,只有对赛车有了认识才会更好地保证自己的安全。赛车运动除了能给我们带来震撼感之外,同时也是最为艰苦的体育摄影。
拍越野拉力赛的时候环境可能非常恶劣,有没有特别危险的情况?
梁振文:赛车运动是一项高危险的运动,只有对赛车运动有着一定的认识,并在赛前做好周密的计划,并且在选择好的拍摄地点,才会更好地保证自己的安全。另外,在拍摄时不要让赛车离开你的视线范围,只时刻注视着迎面而来的赛车,让它的动态停在你眼中,才会及时发现危险,能在第一时间作出避让。
您觉得要作为一个优秀的赛车运动摄影师,应该具备哪些素质?
梁振文:从事这一职业所需的是你的体力,只有不惜自己的体力才会得到你想要的画面。当然,还需要忍受得了太阳的毒晒、狂风的抽打,大雨的泼淋,窒息的尘土,腹腔的饥饿。
您能给我们的读者介绍一些您拍赛车运动的技巧吗?
梁振文:赛车摄影是一项动态的摄影,因此简单的高整定格拍摄远远不能表现这一项运动的魅力所在。当然,有时为了给参赛车队提供车队所需要的广告图片,也采用一些高速门来进行拍摄,这样能保证车体广告的清晰度。除完成这些任务外,大多数情况下我所追求的是在静态的画面中表现出风驰电掣的速度感,因此多采用慢门的方式进行拍摄。快门速度会选择在1/160秒、1/100秒,甚至降至1/80秒到1/50秒之间,这样所得的画面往往在虚虚实实之间徘徊,能达到一种意境。当速度降到1/50秒时,基本就能营造出车体清晰、画面虚幻的效果了,当快门速度降到1/20秒以下时,就会出现特殊的镜头效果,当然这时候往往要靠运气才能拍出好片子。
您如何定位一张好的赛车运动图片?
梁振文:在拍越野拉力赛时,我所认为的好片是一张能与比赛周边环境,自然地貌相融为一体的图片。
拍摄赛车运动,您如何选择自己的器材呢?为什么会这样搭配?
梁振文:很多人认为摄影最重要的不在于器材,而在于想法。作为一名职业摄影师,我认为器材至关重要。之前在拍摄风光时我所使用的器材是120、4X5及8X10大片幅体系,在重回到135相系体系时,为更好地完成工作,因此采用对焦性能更快的佳能相机体系。现在的器材是EOS1D MarkⅣ、 EOS 5D Mark III,镜头分别采用了 EF 14mm F2.8LⅡUSM、EF 17-40mm F4LUSM、EF 70-200mm F2.8LⅡ IS USM。之所以选择“小马四”,考虑的是它的连拍速度,还达到了增大焦距的作用。另外,EOS 5D的性价比很高,画质得到充分的保证,在安装上广角镜头的情况下,含盖的画面广。另外,为了更好地表现画面,还准备增加一只EF 300mm F2.8L IS USM及一只用作人像拍摄方面的定焦镜头。
梁振文:首先赛车运动的摄影师是一位户外摄影师,同样需要好的身体素质。与风光摄影师所不同的是,从事这一职业的摄影师虽然对这一项运动有着浓厚的兴趣,但是不能将这一兴趣当为工作。因为将它当做自己的工作的话,就失去了兴趣的吸引力,时间长了也就会厌烦起来,只有保持着是自己工作之外的兴趣,才会保持着一份热情。另外,赛车运动是一份得忍耐寂寞煎熬的工作,毕竟从事这项工作的人,需要在不同的气候中,守在野外等待赛车的到来,而这一守候通常就是一天,它不同于其他户外摄影师那样只守来光线最好的一刻。
另外,最主要的一点是,从事这职业的摄影师需要对赛车运动有着一定的认识,只有对赛车有了认识才会更好地保证自己的安全。赛车运动除了能给我们带来震撼感之外,同时也是最为艰苦的体育摄影。
拍越野拉力赛的时候环境可能非常恶劣,有没有特别危险的情况?
梁振文:赛车运动是一项高危险的运动,只有对赛车运动有着一定的认识,并在赛前做好周密的计划,并且在选择好的拍摄地点,才会更好地保证自己的安全。另外,在拍摄时不要让赛车离开你的视线范围,只时刻注视着迎面而来的赛车,让它的动态停在你眼中,才会及时发现危险,能在第一时间作出避让。
您觉得要作为一个优秀的赛车运动摄影师,应该具备哪些素质?
梁振文:从事这一职业所需的是你的体力,只有不惜自己的体力才会得到你想要的画面。当然,还需要忍受得了太阳的毒晒、狂风的抽打,大雨的泼淋,窒息的尘土,腹腔的饥饿。
您能给我们的读者介绍一些您拍赛车运动的技巧吗?
梁振文:赛车摄影是一项动态的摄影,因此简单的高整定格拍摄远远不能表现这一项运动的魅力所在。当然,有时为了给参赛车队提供车队所需要的广告图片,也采用一些高速门来进行拍摄,这样能保证车体广告的清晰度。除完成这些任务外,大多数情况下我所追求的是在静态的画面中表现出风驰电掣的速度感,因此多采用慢门的方式进行拍摄。快门速度会选择在1/160秒、1/100秒,甚至降至1/80秒到1/50秒之间,这样所得的画面往往在虚虚实实之间徘徊,能达到一种意境。当速度降到1/50秒时,基本就能营造出车体清晰、画面虚幻的效果了,当快门速度降到1/20秒以下时,就会出现特殊的镜头效果,当然这时候往往要靠运气才能拍出好片子。
您如何定位一张好的赛车运动图片?
梁振文:在拍越野拉力赛时,我所认为的好片是一张能与比赛周边环境,自然地貌相融为一体的图片。
拍摄赛车运动,您如何选择自己的器材呢?为什么会这样搭配?
梁振文:很多人认为摄影最重要的不在于器材,而在于想法。作为一名职业摄影师,我认为器材至关重要。之前在拍摄风光时我所使用的器材是120、4X5及8X10大片幅体系,在重回到135相系体系时,为更好地完成工作,因此采用对焦性能更快的佳能相机体系。现在的器材是EOS1D MarkⅣ、 EOS 5D Mark III,镜头分别采用了 EF 14mm F2.8LⅡUSM、EF 17-40mm F4LUSM、EF 70-200mm F2.8LⅡ IS USM。之所以选择“小马四”,考虑的是它的连拍速度,还达到了增大焦距的作用。另外,EOS 5D的性价比很高,画质得到充分的保证,在安装上广角镜头的情况下,含盖的画面广。另外,为了更好地表现画面,还准备增加一只EF 300mm F2.8L IS USM及一只用作人像拍摄方面的定焦镜头。