【摘 要】
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6月6日,我国首条中低速磁浮商业运营铁路——长沙磁浮快线试运营届满一月。期间,我国拥有完全自主知识产权的中低速磁浮技术经受住了实际运营的考验,运行良好。业内人士分析,
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6月6日,我国首条中低速磁浮商业运营铁路——长沙磁浮快线试运营届满一月。期间,我国拥有完全自主知识产权的中低速磁浮技术经受住了实际运营的考验,运行良好。业内人士分析,中低速磁浮线具有噪声低、投资省、占地少等比较优势,有利于城镇化推进,在我国具有广阔的产业前景。不过,也需尽快形成产业标准,提高基础制造水平,打破产业化瓶颈。
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