【摘 要】
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多年来，在道路工程建设中，往往要投入大量的资金和耗费较长的工期来提高土壤的密实度、强度和稳定性，以确保基础设施的建设质量和使用寿命。虽然我国专业技术人员长期以来致力于
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多年来，在道路工程建设中，往往要投入大量的资金和耗费较长的工期来提高土壤的密实度、强度和稳定性，以确保基础设施的建设质量和使用寿命。虽然我国专业技术人员长期以来致力于研究提高土壤承载力、稳定性的方法。但是实际上很多方法，包括一些添加剂的研究，仍然需要大量使用石子、石灰、粉煤灰等。这些材料的开采、运输和使用产生了诸如增加投资，耗用工期，破坏环境等问题。而如果能用化学方法改变土壤特性，使得处理后的土层能取代道路上常用的三渣、两灰、灰土垫层，那将是一件效益十分可观的事。实际上近十年，美国、澳大利亚在道路工程建设
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