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摘要：桥梁建设的发展可以改善人们的出行条件，对中国经济的可持续发展具有积极意义桥梁作为建设国民经济的基础工程的重要性是显而易见的，桥梁的质量和安全是建设桥梁的主要优先事项。因此，有必要加强对桥梁施工的监测，以有效防止桥梁出现裂缝，确保桥梁安全运营，减少桥梁维护。文章分析桥梁施工监测和桥梁裂缝成因，研究桥梁裂缝预防措施。旨在促进我国桥梁建设的健康发展。
关键词：桥梁施工;施工监控;桥梁裂缝成因;解决措施分析;
前言
虽然桥梁施工技术比较成熟，但实际上裂缝是主要的客观因素造成的，大大降低了桥梁的使用功能和利用率，甚至使桥梁更接近于倒塌，并威胁到车辆的安全通行。桥梁是我国道路交通不可分割的一部分，因此必须保证其建设质量。桥梁建设监控是现代公路桥梁建设项目中的一项新技术和新工具。通过监测桥梁施工的总体情况，可以根据科学专业标准，从每一个细节来监测施工中错误作业的发生情况，并降低施工安全危险的可能性。在桥梁施工中采用这种技术，可有效避免桥梁施工后出现裂缝，并确保整个施工项目的质量和安全。
一、桥梁施工监控的分析
监测的主要目标和方面。在桥梁施工中，质量和安全十分重要，桥梁施工监控应确保施工人员的安全，监控桥梁施工全过程应按照安全管理要求进行;应检查施工质量，以确保施工材料符合质量标准;施工监测最重要的方面之一是对整个桥梁的设计进行审查。监督桥梁施工是监督桥梁安全稳定最重要的必须监测桥梁的稳定性，因為它在运营过程中承受过大的压力。检查校准。出于各种原因，桥梁施工过程中主梁扰动曲线的变形需要监测桥梁线的形状，以便于桥梁的连接和使用。错误公差通常用作判断检查的模型。在桥梁施工过程中，误差容限主要涉及桥梁类型、桥梁跨度大小、桥梁施工技术难点等。因此，有必要逐案进行具体分析。例如，在公路桥梁施工过程中，会对桥梁的线形和平整度提出一些要求。在这种情况下，对齐中线会有相应的误差公差。
二、桥梁裂缝的成因分析
1.导致桥梁裂缝的施工材料问题
道路和桥梁不仅是中国综合国力的一部分，也是国家交通的重要组成部分桥梁施工中的裂缝不仅影响施工质量，而且影响未来道路的完整性和桥梁的外观，以及道路运输和运输业的安全。因此，原材料质量是影响施工质量的重要因素之一，必须提高质量，不仅要确保原材料质量符合国家道路建设规范的标准和要求，而且还要确保建筑原材料采购时的采购质量，采购人员必须仔细审查原材料随附的质量控制证书，并按规范批次做好原材料的检测，以确保水泥、钢材等主要原材料在生产过程中符合建筑行业的规范标准。例如，混凝土配合比应严格控制砂、水泥和添加剂的配比，应用强度和稳定性应符合行业标准;混凝土材料必须具有其应有的耐久性、柔软性和质量强度。
2.导致桥梁裂缝的施工技术问题
施工技术作业的标准化和规范化也是中国道路和桥梁安全面临的一个重大挑战。由于桥梁施工的主观性，其质量受到人为、自然及环境因素的影响。总的来说，建造桥梁的工作人员缺乏必要的技能和质量。在施工过程中，他们主观和盲目地使用建筑材料、施工技术和技术应用不规范，使道路桥梁的施工质量受到人为的主观影响。造成这种现象的原因是中国建筑业技术建设的相关监管机制尚未到位。企业内部没有严格的建筑技术控制制度，也没有严格的质量控制和监督责任制度，更不用说明确的行为守则，这种行为守则对工人没有很大的约束力，导致他们不注意建筑作业的正当性;从外部来看，另外工程监理公司培训落后，监理人员总体技术水平低，从业人员素质参差不齐，管理水平低，即使工程监理公司参与施工监理，也难以有效保障桥梁施工项目。
三、桥梁施工中裂缝控制措施分析
1.建立健全监控制度
建立一个全面的监测系统可以有效地保证桥梁的质量。无论是在桥梁建造施工开始时，还是在桥梁建造施工期间，甚至在桥梁施工完成之后，都必须建立适当的监测系统，做到全过程，全寿命监测。桥梁的整个施工过程必须从施工标准、施工质量、施工安全等方面进行检查并应有效实施相关监测机制，以确保监测系统充分运作。为了加强对桥梁建设的监督，确保桥梁的质量和安全，需要建立一个完善的问责制度，明确每位管理人员在桥梁建设过程中的具体责任。在出现相关问题时，能够及时找到责任人，有助于加强责任人的使命感和责任感，有效提高桥梁质量，避免出现问题后相互推责。与此同时，需要完善施工监督单位、施工单位和法人单位，明确各自的责任、权利和义务，促进桥梁建设，形成科学、合理和高质量的施工模式。例如，桥梁专家咨询、桥梁建设监督委员会等可用于促进设计单位与施工单位之间更好的沟通，协助查明桥梁施工中的问题，并促进与系统有关的方案措施，以尽量避免桥梁裂缝。
2.从桥梁施工工艺和技术入手
为了更好地防止桥梁裂缝，有必要加强桥梁施工的标准和规范。水泥水合物容易造成裂缝。在实施过程中，应在水泥中添加添加剂，以减少用水量，从而推迟水泥的散热时间。夏天混凝土拌和出料时要注意控制出料温度，注意模具的温度和进气时间。砂石材料用于洒水降温，冷水用于混凝土搅拌，冷水用于复盖混凝土输送管道。有效实施这些措施可以降低混凝土硬化过程中的温度应力值。混凝土养护对桥梁建设很重要。保持混凝土质量有助于避免桥梁裂缝，并规定了混凝土的养护时间。因此，在一段时间内，必须严格按照规定的时间表进行养护工作，以便混凝土在硬化过程中产生温差，避免因混凝土温度而造成桥梁裂缝。一个好的混凝土浇筑方法可以减少裂缝。为了使混凝土更加致密，可以通过分层振动尽快溶解水和热，提高混凝土抗裂性的主要方法是二次振动，从而提高两层混凝土在初始冷凝前的状态。测量温度是一项必不可少的任务。为了及时了解混凝土内部的温度变化，必须调整温度，使混凝土表面温度与中央温度之间的差不超过25 ℃。
3.材料的控制
施工过程中为了避免钢筋的腐蚀，在设计过程中必须选择合理的材料，必须根据施工环境条件和使用要求正确选择材料。例如，混凝土和添加剂的组成必须严格按照施工配合比拌和，事先检查材料含水量，施工前要合理控制水灰比这项工作，需要熟练的技术人员，必须通过连续振动进行，以保证混凝土的紧凑性。这项工作必须严格在空气具有腐蚀性的地区进行，因此必须与混凝土完全隔绝。控制混凝土质量以确保混凝土保护层厚度。使用时严格控制材料配比，提高混凝土的密实度，保证混凝土质量。
4.做好温度控制
天气炎热时，大体积混凝土施工，预埋水管在混凝土中，间距一般为3m。每个浇筑层中间都有水管层，水管铺设标高必须根据灌溉层的实际情况进行调整。为了有效控制温差，混凝土与水的温差应小于22℃，环境温度、混凝土入模温度、水温度都需受到严格控制，妥善记录分析，如有不足立即调整。一般而言，冷却时间应控制在15至21天之间，以避免裂缝并提高混凝土施工效率。夏季浇筑混凝土时，有必要控制浇筑温度，以避免中午温度升高时混凝土浇筑。冬季浇筑时，如果室外温度突然下降，在施工过程中需要采取一定的保温措施，从而避免裂纹。
结束语
综上所述，基于桥梁施工过程中的施工监控对于防止桥梁施工过程中出现裂缝很重要。这项技术的应用和传播有效地避免了在桥梁施工过程中道路桥梁出现裂缝的尴尬局面，并大大降低了施工期间安全质量风险的可能性。这是我国道路建设安全质量的先进技术。
参考文献
[1]王磊.桥梁施工技术及裂缝成因分析[J].工程技术研究，2018（11）：66-67.
[2]于宏.桥梁施工安全监控及桥梁裂缝成因探讨[J].建材与装饰，2018（17）：234-235.
[3]尚鹏臻.道路桥梁施工中出现桥梁裂缝问题的解决措施[J].中国标准化，2018（08）：167-168.
[4]吴赞.桥梁施工技术及裂缝成因的分析[J].黑龙江交通科技，2018，40（03）：110+112.
[5]刘荣成.桥梁施工监控及桥梁裂缝成因研究[J].科学技术创新，2018（17）：115～116.
[6]刘爱龙.桥梁施工监控及桥梁裂缝成因分析[J].四川水泥，2019（3）：46.
湖南交通国际经济工程合作有限公司 湖南省 长沙市 430103
关键词：桥梁施工;施工监控;桥梁裂缝成因;解决措施分析;
前言
虽然桥梁施工技术比较成熟，但实际上裂缝是主要的客观因素造成的，大大降低了桥梁的使用功能和利用率，甚至使桥梁更接近于倒塌，并威胁到车辆的安全通行。桥梁是我国道路交通不可分割的一部分，因此必须保证其建设质量。桥梁建设监控是现代公路桥梁建设项目中的一项新技术和新工具。通过监测桥梁施工的总体情况，可以根据科学专业标准，从每一个细节来监测施工中错误作业的发生情况，并降低施工安全危险的可能性。在桥梁施工中采用这种技术，可有效避免桥梁施工后出现裂缝，并确保整个施工项目的质量和安全。
一、桥梁施工监控的分析
监测的主要目标和方面。在桥梁施工中，质量和安全十分重要，桥梁施工监控应确保施工人员的安全，监控桥梁施工全过程应按照安全管理要求进行;应检查施工质量，以确保施工材料符合质量标准;施工监测最重要的方面之一是对整个桥梁的设计进行审查。监督桥梁施工是监督桥梁安全稳定最重要的必须监测桥梁的稳定性，因為它在运营过程中承受过大的压力。检查校准。出于各种原因，桥梁施工过程中主梁扰动曲线的变形需要监测桥梁线的形状，以便于桥梁的连接和使用。错误公差通常用作判断检查的模型。在桥梁施工过程中，误差容限主要涉及桥梁类型、桥梁跨度大小、桥梁施工技术难点等。因此，有必要逐案进行具体分析。例如，在公路桥梁施工过程中，会对桥梁的线形和平整度提出一些要求。在这种情况下，对齐中线会有相应的误差公差。
二、桥梁裂缝的成因分析
1.导致桥梁裂缝的施工材料问题
道路和桥梁不仅是中国综合国力的一部分，也是国家交通的重要组成部分桥梁施工中的裂缝不仅影响施工质量，而且影响未来道路的完整性和桥梁的外观，以及道路运输和运输业的安全。因此，原材料质量是影响施工质量的重要因素之一，必须提高质量，不仅要确保原材料质量符合国家道路建设规范的标准和要求，而且还要确保建筑原材料采购时的采购质量，采购人员必须仔细审查原材料随附的质量控制证书，并按规范批次做好原材料的检测，以确保水泥、钢材等主要原材料在生产过程中符合建筑行业的规范标准。例如，混凝土配合比应严格控制砂、水泥和添加剂的配比，应用强度和稳定性应符合行业标准;混凝土材料必须具有其应有的耐久性、柔软性和质量强度。
2.导致桥梁裂缝的施工技术问题
施工技术作业的标准化和规范化也是中国道路和桥梁安全面临的一个重大挑战。由于桥梁施工的主观性，其质量受到人为、自然及环境因素的影响。总的来说，建造桥梁的工作人员缺乏必要的技能和质量。在施工过程中，他们主观和盲目地使用建筑材料、施工技术和技术应用不规范，使道路桥梁的施工质量受到人为的主观影响。造成这种现象的原因是中国建筑业技术建设的相关监管机制尚未到位。企业内部没有严格的建筑技术控制制度，也没有严格的质量控制和监督责任制度，更不用说明确的行为守则，这种行为守则对工人没有很大的约束力，导致他们不注意建筑作业的正当性;从外部来看，另外工程监理公司培训落后，监理人员总体技术水平低，从业人员素质参差不齐，管理水平低，即使工程监理公司参与施工监理，也难以有效保障桥梁施工项目。
三、桥梁施工中裂缝控制措施分析
1.建立健全监控制度
建立一个全面的监测系统可以有效地保证桥梁的质量。无论是在桥梁建造施工开始时，还是在桥梁建造施工期间，甚至在桥梁施工完成之后，都必须建立适当的监测系统，做到全过程，全寿命监测。桥梁的整个施工过程必须从施工标准、施工质量、施工安全等方面进行检查并应有效实施相关监测机制，以确保监测系统充分运作。为了加强对桥梁建设的监督，确保桥梁的质量和安全，需要建立一个完善的问责制度，明确每位管理人员在桥梁建设过程中的具体责任。在出现相关问题时，能够及时找到责任人，有助于加强责任人的使命感和责任感，有效提高桥梁质量，避免出现问题后相互推责。与此同时，需要完善施工监督单位、施工单位和法人单位，明确各自的责任、权利和义务，促进桥梁建设，形成科学、合理和高质量的施工模式。例如，桥梁专家咨询、桥梁建设监督委员会等可用于促进设计单位与施工单位之间更好的沟通，协助查明桥梁施工中的问题，并促进与系统有关的方案措施，以尽量避免桥梁裂缝。
2.从桥梁施工工艺和技术入手
为了更好地防止桥梁裂缝，有必要加强桥梁施工的标准和规范。水泥水合物容易造成裂缝。在实施过程中，应在水泥中添加添加剂，以减少用水量，从而推迟水泥的散热时间。夏天混凝土拌和出料时要注意控制出料温度，注意模具的温度和进气时间。砂石材料用于洒水降温，冷水用于混凝土搅拌，冷水用于复盖混凝土输送管道。有效实施这些措施可以降低混凝土硬化过程中的温度应力值。混凝土养护对桥梁建设很重要。保持混凝土质量有助于避免桥梁裂缝，并规定了混凝土的养护时间。因此，在一段时间内，必须严格按照规定的时间表进行养护工作，以便混凝土在硬化过程中产生温差，避免因混凝土温度而造成桥梁裂缝。一个好的混凝土浇筑方法可以减少裂缝。为了使混凝土更加致密，可以通过分层振动尽快溶解水和热，提高混凝土抗裂性的主要方法是二次振动，从而提高两层混凝土在初始冷凝前的状态。测量温度是一项必不可少的任务。为了及时了解混凝土内部的温度变化，必须调整温度，使混凝土表面温度与中央温度之间的差不超过25 ℃。
3.材料的控制
施工过程中为了避免钢筋的腐蚀，在设计过程中必须选择合理的材料，必须根据施工环境条件和使用要求正确选择材料。例如，混凝土和添加剂的组成必须严格按照施工配合比拌和，事先检查材料含水量，施工前要合理控制水灰比这项工作，需要熟练的技术人员，必须通过连续振动进行，以保证混凝土的紧凑性。这项工作必须严格在空气具有腐蚀性的地区进行，因此必须与混凝土完全隔绝。控制混凝土质量以确保混凝土保护层厚度。使用时严格控制材料配比，提高混凝土的密实度，保证混凝土质量。
4.做好温度控制
天气炎热时，大体积混凝土施工，预埋水管在混凝土中，间距一般为3m。每个浇筑层中间都有水管层，水管铺设标高必须根据灌溉层的实际情况进行调整。为了有效控制温差，混凝土与水的温差应小于22℃，环境温度、混凝土入模温度、水温度都需受到严格控制，妥善记录分析，如有不足立即调整。一般而言，冷却时间应控制在15至21天之间，以避免裂缝并提高混凝土施工效率。夏季浇筑混凝土时，有必要控制浇筑温度，以避免中午温度升高时混凝土浇筑。冬季浇筑时，如果室外温度突然下降，在施工过程中需要采取一定的保温措施，从而避免裂纹。
结束语
综上所述，基于桥梁施工过程中的施工监控对于防止桥梁施工过程中出现裂缝很重要。这项技术的应用和传播有效地避免了在桥梁施工过程中道路桥梁出现裂缝的尴尬局面，并大大降低了施工期间安全质量风险的可能性。这是我国道路建设安全质量的先进技术。
参考文献
[1]王磊.桥梁施工技术及裂缝成因分析[J].工程技术研究，2018（11）：66-67.
[2]于宏.桥梁施工安全监控及桥梁裂缝成因探讨[J].建材与装饰，2018（17）：234-235.
[3]尚鹏臻.道路桥梁施工中出现桥梁裂缝问题的解决措施[J].中国标准化，2018（08）：167-168.
[4]吴赞.桥梁施工技术及裂缝成因的分析[J].黑龙江交通科技，2018，40（03）：110+112.
[5]刘荣成.桥梁施工监控及桥梁裂缝成因研究[J].科学技术创新，2018（17）：115～116.
[6]刘爱龙.桥梁施工监控及桥梁裂缝成因分析[J].四川水泥，2019（3）：46.
湖南交通国际经济工程合作有限公司 湖南省 长沙市 430103