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研究目的：跨武广特大桥是武咸城际铁路上跨武广客运专线一座特大桥，主跨采用（48＋80＋48）m连续梁结构，该梁采用先悬臂浇注，后转体的施工方法。本文从梁体构造、梁体施工方法、转体施工等方面对本桥连续梁进行介绍。研究结论：上跨繁忙既有线铁路施工，转体施工可谓一种较好方法选择，该方法经济实用、安全可靠、减少上跨桥梁施工对既有线的影响，降低风险，并有广阔的应用前景。本文为转体连续梁的设计与施工提供一实例，为今后同类型桥，特别是上跨客运专线的桥梁设计提供重要的参考价值。