【摘 要】
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将单个学校校车路径问题抽象为开放式车辆路径问题，基于元启发式算法框架求解校车最优路径。假设所有校车从同一停车场出发，最终到达学校，首先利用改进的节约算法在全局范围内产
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将单个学校校车路径问题抽象为开放式车辆路径问题，基于元启发式算法框架求解校车最优路径。假设所有校车从同一停车场出发，最终到达学校，首先利用改进的节约算法在全局范围内产生初始解，再用模拟退火算法通过4种局部交换策略获得最优解。100次模拟实验结果表明，在93％的情况下，改进后的元启发式算法框架比ArcGIS10的VRP求解的最优路径总距离短，且计算效率明显提高。
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