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为了提高桥梁的稳定性,对预应力碳纤维板及粘贴钢板组合加固法的应用进行了总结分析,并结合重庆市石柱县马蜂包中桥处治工程实例,介绍了该桥所用的加固工艺,对比加固前后检验结果,对该加固方法进行了评价。
预应力碳纤维板及粘贴钢板组合加固法
【摘 要】
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为了提高桥梁的稳定性,对预应力碳纤维板及粘贴钢板组合加固法的应用进行了总结分析,并结合重庆市石柱县马蜂包中桥处治工程实例,介绍了该桥所用的加固工艺,对比加固前后检验结果,对该加固方法进行了评价。
【机 构】
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招商局重庆交通科研设计院有限公司
【出 处】
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交通世界
【发表日期】
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2021年23期
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正交异性板在桥梁工程中有着广泛的运用,但其容易发生疲劳破坏问题。为了研究正交异性板横隔板U肋交叉处构造细节的受力性能,设计了两种常用的弧形开槽形式进行仿真分析。模型一的开孔形式为苹果形,顶板与U肋横肋交叉处设置过焊孔;模型二的开孔形式为圆弧形,顶板与U肋横肋交叉处不设过焊孔。通过仿真分析结果可知,圆弧形开槽(不设过焊孔)在横隔板U肋交叉处的受力性能比苹果形优越得多,所得结论可为后续此类细节的构造形式设计提供参考。
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论述了城市立交桥建设需求,结合广州铁路枢纽集装箱中心站配套道路--白云五线立交节点,介绍了立交选型与桥梁结构设计情况,最后根据案例与相关实践对城市立交桥设计经验进行了总结分析,可为相关人员提供参考。
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介绍了雾封层路面的修复原理及主要性能,从雾封层材料的选择、施工前准备、喷洒施工、质量检测等方面对其施工工艺和施工技术进行了分析。实践表明,雾封层养护技术可改善公路的使用性能,延长公路的使用寿命。
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