汽车制动系统常见故障分析及应对措施

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  [摘 要]随着人们生活水平的不断提高,生活质量也得到提高,汽车的普及度越来越高。汽车主要是作为代步工具,它主要的功能是制动性能,汽车的制动效率直接决定着车主的行车安全,我国很多的交通事故出现的原因都是因为汽车制动系统出现故障。由此可見,制动系统对人们的重要性,汽车制动系统的故障分析和有效解决是减少交通事故和保障人们行车安全的主要途径,本文主要列举几类常见的汽车制动系统故障,然后对其提出解决的措施。
  [关键词]汽车制动; 故障分析; 应对措施
  中图分类号:TG506 文献标识码:A 文章编号:1009-914X(2018)28-0052-01
  引言:
  汽车制动系统主要是指通过在汽车内部安装一些制动设备,然后使汽车在制动系统的作用下对行驶的汽车车轮增加一些外力,来达到减速或者停止前进的目的。汽车的制动系统主要作用是使汽车能在特定情况下及时变速,应对公路环境的变化。它要在下坡路时依然保持匀速行驶,还要使汽车能在驾驶员的要求下进行加速、减速或停车的操作。汽车制动系统出现故障的原因有很多种,因此,为了保证驾驶员的人身安全,需要对汽车制动系统的故障分析和应对措施展开讨论。
  一:汽车制动系统的组成和重要性
  汽车制动的方式根据其运动原理可以分为液压制动和气压制动两种形式,其中,液压制动系统是由制动轮缸、制动主缸和其他制动器构成的,不同的制动器根据不同的制动需要所选择的类型是不同的,但它是构成液压制动的重要部分。气压制动制动器和真空增压器等其他器件组成的。汽车的制动器虽然有很多类型,但它主要包括两种形式,盘式和鼓式,它的组成部分主要分为固定部分、张开机构、浮动机构和其他机构等。汽车制动系统的安全性直接关系着驾驶员的生命安全,因此在设计时一定要保证它的稳定性、安全性和可靠性,还要考虑它各个组成部分的分配,要从综合因素方面来保证汽车制动系统的安全性,以此来保障行车的安全。
  二:汽车制动系统故障的分析
  关于汽车制动系统的常见故障问题是制动性能差制动力分配不均匀、制动失灵和制动性能差,这些故障出现的原因是多种的,总得来说可以分为三个方面,一是汽车制动系统安装缺陷,二是汽车制动系统所用的零部件失调,三是汽车制动系统设计不完善等,除了这些汽车自身原因导致的故障之外,还有一些在外因素会导致系统出故障,比如人们在使用汽车时有不好的行车习惯,或者在恶劣的环境下使用汽车等都会对它造成一定的影响。除此之外,要是对汽车制动系统的故障问题细化,也可以分为四个方面的问题,一是汽车制动系统在行驶过程中突然失灵,二是汽车制动系统出现制动单方向跑偏,三是汽车制动系统出现制动卡顿的问题,四是汽车的制动系统出现制动系统不良的问题。这四个方面的问题主要有四种原因,一是由于制动系统的制动器件出现故障,二是汽车制动系统的总泵出现故障,三是汽车制动系统的分泵出现问题,第四种原因是最有可能发生的,那就是制动系统的管道进入了空气。
  三:提高汽车制动效果的措施
  ⑴汽车抱死故障的分析和解决措施
  汽车制动系统是对汽车行驶安全影响最大的部分,在汽车运行的过程中,它除了需要提供可靠、稳定的制动力,还需要将这些制动力传送给制动盘,除此之外,由于汽车制动系统本身具有良好的散热功能,所以它可以使驾驶员把制动系统所提供的制动力均匀的分布到每个轮胎上,这样会减少因高温天气而使制动系统性能下降的现象发生。汽车制动系统所能提供出的最好制动力条件是制动系统能与地面形成一个摩擦力的平衡,只有保持住这种平衡效果,汽车才能有最好的制动效果,汽车运行的才会更平稳、安全,如果这种平衡力失调,就会使汽车的制动系统紊乱。比如说汽车的制动力超出了与地面的摩擦力,就会出现汽车抱起的故障,从而使汽车的方向盘失控,导致交通事故的发生。为了避免这种抱死故障的发生,可以采用点刹的发生来避免。随着我国科技水平的不断提高,现在的汽车在设计时都会安装标配的ABS抱死系统来将制动系统提供的制动力均匀的分布到每个轮胎上,从而减少抱死故障的发生。
  ⑵制动器前后磨损不均匀故障的分析和解决措施
  2.1故障分析
  制动器出现前后磨损不均匀的主要原因是车辆的制动力和制动作用开始的时间不等,以客车的制动器为例,汽车在制动时,后轮会受到大约七成的力,而且它的制动时间会先于前轮,这样就会导致制动系统的的制动力分配不均匀,制动力分配的不均匀和制动时间的协调性较差,是造成汽车制动器前后磨损不均匀的主要原因。从制动器的结构来分析的话,制动器的总泵是直接安放在制动器上,如果制动的话,它能以最快的速度造成制动过程,而制动器对内部的间隙进行制动时,因受力面积小,它的制动反应就会变得迟钝。这就会导致前后制动时间出现误差,导致摩擦不均匀问题的发生。
  2.2解决制动器前后磨损不均匀故障的措施
  解决汽车制动器前后磨损不均匀的措施主要有4个方法,一是通过更换气室、压力阀门和制动阀门来调节汽车制动前的时间,使得前后制动器的磨损能够分布均匀。二是在汽车制动系统的前阀气室内安装前继动阀门来使得前后制动的时间相统一,从而达到提高制动效率的目标。三是在制动系统中通过零压差总阀来使得内部的气室气压一致。四是在制动器的外部采用耐高温摩擦片,以此来提高其在高温环境中的工作时间,使得制动器有更好的摩擦效果。
  ⑶做好汽车制动系统的维护和保养工作
  汽车有时候会在恶劣的环境下行驶,这样会大大缩短汽车制动系统的使用寿命,为了保证汽车制动系统的安全性和稳定性,应当经常为汽车进行保养和维护,这样会延长其系统的工作周期。首先要对汽车的刹车盘和刹车片进行维护,要经常检查他们的运行状态,及时更换老化的刹车片,因为汽车在使用过程中,刹车器的最大磨损余量是一毫米,刹车片的最大磨损余量是二毫米,如果在它们达到使用极限后不及时更换,就会导致汽车的制动系统出现故障。但是,这种事情在日常生活中会被很多车主所忽视,导致故障的多发。其次,汽车制动系统本身会有些缺陷,比如系统设计的缺陷,安装过程的不完善等都会对汽车的运行产生影响,所以,如果驾驶员在开车途中感到汽车的不对劲,就要立刻停车检查,或者开到附近的专修店进行检查,禁止汽车在制动情况不稳定时运行,这会大大提高事故发生的几率。
  结语
  汽车制动系统是汽车运行安全的重要保证,由于它在系统设计、系统安装等其他方面存在一定的缺陷,导致汽车的制动性能会出现故障,会对人们的安全造成影响,所以一定要重视对汽车制动系统的保护和维修,综上所述的故障处理措施都可以作为提高汽车制动系统安全性和稳定性的方法,来达到保障汽车安全性的目的。
  参考文献
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