论文部分内容阅读
针对高速旋转弹头滑动质量块机构设置的特点，分析了惯量张量对其动力学特性的影响，得到结论为：在这种情形下，惯量张量对系统的影响是不能忽略的。首先推导了N滑块体系下系统的惯量张量，以双滑块机构为物理模型分别建立了质心平动动力学方程和绕质心转动动力学方程，接着构建了完整的滑块机构设置下系统8自由度方程，最后进行了数字仿真，结果表明径向滑块运动对外弹道影响比较明显，特别是对偏流尤为突出。