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文章介绍了生存理论及其在整车道路耐久试验中的应用场景,通过建立车辆动力学模型,对典型试验道路的生存核以及约束条件的设置,模拟计算了测试道路上的安全域,并应用在实际耐久试验中,对车辆动态驾驶过程进行引导和控制,避免事故的发生。
整车道路耐久试验中基于生存理论的道路安全域控制
【摘 要】
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文章介绍了生存理论及其在整车道路耐久试验中的应用场景,通过建立车辆动力学模型,对典型试验道路的生存核以及约束条件的设置,模拟计算了测试道路上的安全域,并应用在实际耐
【机 构】
：
泛亚汽车技术中心有限公司
【出 处】
：
上海汽车
【发表日期】
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2016年11期
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