有些微信，当时来不及细看，存到“我的收藏”里，近日翻出来品一品，权当是对刚刚过去的2014年的一种盘点。
　　[车聚网]美国2014年最畅销车前三名都是皮卡，前10名中有一半是日本车，一半是美国车，皮卡和SUV也占一半。[盖世汽车每日速递]2014中国最畅销车前10名中，SUV一款，MPV一款，德国车4款，美国车3款，日本车1款，中国车两款。比对一下中美两国，我们有理由相信，中国汽车产品结构调整之路才刚刚开始，自主品牌任重道远。
　　2014年，互联网之风继续吹向每一个角落，而移动互联又在让传统互联网成为过时。[传媒观察]三五年前，门户在广告主的预算中占到40%-60%，现在只有20%-30%，更多的已转向社交、视频和垂直网站。门户还剩多少生命力？[易车]2014年易车为经销商提供的销售线索中，超过50%是来自于移动互联网。
　　2014年，传统制造业感受到了来自互联网企业的巨大冲击。[汽车维基]北汽董事长徐和谊放言，汽车企业某一天可能沦为IT企业的贴牌制造商。[格上理财]德国第四次工业革命，目标是工厂智能化，中心内容是让网络技术进入制造业，而制造业在德国国民经济中占比高达26%。
　　同时，来自IT产业的新进入者也有自己的烦恼。[特斯拉启示录]美国汽车经销商的销售额占美国零售总额的15%，这就决定了其拥有足够的政治影响力。因此，特斯拉的直销模式在各个州都遇到很大阻力，马斯克不仅要说服客户，还要说服经销商和政府，甚至要说服传统汽车商们一起来做大电动车。
　　就这样，2014年被传统产业和互联网的话题充斥着。[蜂窝私人董事会]小米雷军认为，互联网思维和实业结合，会酝酿出一批大企业。[百度营销研究院]李彦宏在2014百度世界上发问：移动时代传统产业如何拥抱互联网？
　　是拥抱还是颠覆？[朝花时文]11月30日，20世纪最伟大的棋手吴清源辞世，享年100岁。他的“与其说围棋是竞争和胜负，不如说围棋是和谐”的论点，不仅让他赢得了棋艺冠军，也成为长寿冠军。我想，传统产业与互联网之间不会是黑与白的简单关系，与其说是竞争和胜负，不如说是和谐。
　　当然，和谐和拥抱并没有那么简单。[头黑马]9月23日，张瑞敏在中央党校的讲话中提到：到目前为止，中国还没有自己的管理思想，没有自己的管理模式，现有的管理模式都不适应互联网时代的要求。
　　面对困难和挑战，我们别无选择。[文汇教育]清华最年轻女教授颜宁说：不向前走，你根本不能轻易定义成功或者失败。[灼见]6月27日，85岁的李嘉诚在汕头大学毕业典礼上发表题为“无心睡眠”的致辞：忧心个体的机会失衡将成新常态，国家资源局限影响到未来发展，人与人之间缺乏互信。
　　2015年，我们无心睡眠。