【摘 要】
：
利用模拟碰撞台车试验进行座椅及其固定件在倾翻过程中的强度考核,可大大节省企业的试验成本。模拟碰撞台车试验的关键试验条件为加速度波形,因此找到合理的加速度脉冲通道可
【基金项目】
：
重庆市质量技术监督局科研计划项目:客车倾翻时座椅及其车辆固定件横向结构强度的研究(编号:CQZJKY2018028)
论文部分内容阅读
利用模拟碰撞台车试验进行座椅及其固定件在倾翻过程中的强度考核,可大大节省企业的试验成本。模拟碰撞台车试验的关键试验条件为加速度波形,因此找到合理的加速度脉冲通道可以极大地促进倾翻车辆座椅及其固定件强度台车试验方法的研究。通过对三十余辆客车倾翻试验过程中车辆质心位置的加速度数据,乘员最小生存空间及上部结构变形时间进行分析,得出三者之间的关系。在此基础上拟合了客车倾翻时质心加速度曲线,并对拟合后的加速度进行聚类分析,最终得出针对两类不同上部结构强度车辆的倾翻加速度脉冲通道。为后续倾翻客车座椅及其固定件横向冲击
其他文献
针对径向永磁联轴器在制造和安装的过程中,主从动转子间易产生同轴度误差,从而引起传动不平稳、效率降低等问题。首先通过磁场分析得到同轴度误差的存在会导致磁力线分布和磁
新中式风格是在传统中式风格的基础上发展起来的,将传统中式审美语言中的传统元素与现代审美理念相融合,用现代化的手法展现中国传统文化的一种设计风格。时至今日,经济飞速
“两自”企业是指拥有知名的自有品牌和自主技术的企业。企业拥有知名的自有品牌和自主技术是企业发展壮大的两个最重要的因素，因而外资企业，尤其是有规模上档次的企业都拥有知
对某隔离蝶阀驱动机构齿轮轴轮齿断裂故障进行分析,该阀门为核电厂安全壳换气通风系统的关键设备,用来保护安全壳在LOCA事故时的密封性。通过宏观检查、化学成分分析、金相检
针对目前液压平推式CNG子站存在的诸多问题和其管束拖车有待更新的情况,在简要介绍液压平推CNG加气子站和标准CNG子站的工作原理、特征并对两者进行比较后叙述了将前者改为后
基于无标定机器人系统和视觉伺服建立一种新的目标追踪模式，该追踪模式是使用跟踪器追踪物体轮廓边界，通过与输入模型对比进行分析，不再需要计算图像雅可比逆矩阵，从而避免了图像
回 回 产卜爹仇贱回——回 日E回。”。回祖 一回“。回干 肉果幻中 N_。NH lP7-ewwe--一”＄ MN。W;- __._——————》 砧叫]们羽 制作:陈恬’＃陈川个美食
Back to yield
针对机械旋转激光雷达扫描结构的工作精度直接影响系统的测量精度,提出以扫描反射镜结构为主要研究对象进行分析,通过利用有限元法进行模态、动力学和冲击分析,得出扫描反射
全电动系统是注塑机的新的驱动系统,与常规液压系统相比,不仅更为符合注塑机的驱动要求,同时具有节能、节水、环境友好、控制精确等优点.由伺服电机和各种机械传动机构组成了
随着经济不断发展,人们对于建筑工程的质量、细节要求也越来越高,同时国家鼓励在施工质量验收规范的标准上进行施工各方面的质量、观感的提升,每年也会评选出"鲁班奖"、"国家