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本文试验模态分析技术分析了一例由于传动轴临界转速偏而造成的高速行驶时动力总成断裂事故。
应用试验模态分析进行汽车传动系统临界转速的研究
【摘 要】
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本文试验模态分析技术分析了一例由于传动轴临界转速偏而造成的高速行驶时动力总成断裂事故。
【机 构】
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清华大学,清华大学
【出 处】
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汽车工程
【发表日期】
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1996年1期
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