出发前夜，2014年2月26日。

　　终于要走，再一次踏上旅程。
　　好像我的一生都在漂泊，没有停下来的时候，就像在苍黄的云天下不断逃亡，却发现自己越来越无处可逃。
　　摊开中国地图，看看自己将要经过的那些城市和旷野。明天一早出发，从山东聊城骑到海南，此刻我甚至都不知道将要走哪一条道路。物品带得很少，一身换洗的衣服、手机充电器、剃须刀、几块巧克力。一切都是未知的，我不知道自己会经历什么，会遇见什么人，这都不重要。没人知道我内心的挣扎。
　　晚上，和母亲、二姐和姐夫一起吃了个饭。这次海南之行，他们觉得我就是去串个门，和去小区门口买个早点没有什么区别。下午的时候我去超市买了个榨汁机，一些苹果，晚上我打开包装，笨手笨脚地研究，给母亲榨了一杯苹果汁。我喜欢和母亲一边看电视一边聊天，我越来越愿意陪她了。

第一天，2014年2月27日，聊城到菏泽，190公里。

　　昨夜醒了两三次，一点多，三点多，结果还是睡过头了。一睁眼，六点四十了。窗外阴沉，刚下过雨。二姐起来，想给我做饭，我没有惊动老母亲，吃几块糕点，喝杯水，绑上背包就上路了。
　　路面有点潮湿，天空布满了乌云。我只穿了一条单裤、一件上衣，余寒未尽，还是有些冷。穿过聊城熙熙攘攘的街道，奔阳谷，本来想从老家门前经过的，可是修路，只得赶到聊阳路，经过母亲的故乡朱老庄。我不知道还能奔走多久，天空中的云朵为我制造着幻象。十点多赶到河南台前，和我小学的伙伴一起短暂一聚，吃了个午饭，继续赶路。不久，跨过黄河。大河两岸，黄土飞扬，那些零星破旧的矮砖房掩映在荒草和光秃秃的丛林。一百三十公里后，感觉有些疲惫，饥渴到没有一点力气，在集市上吃了一个烧饼，喝了两瓶饮料。
　　赶到一百七十多公里的时候，我已是强弩之末，走不动了。这时从后面赶过来一个小伙子，骑着和我一样的车子，身材和模样也和我差不多，我就像看到了另一个自己。他陪着我一直到菏泽市区我住的宾馆附近。他的车子刚刚买了三天，上下班用。如果不是他陪着这最后十几公里，我恐怕会骑得很痛苦。夜晚八点多，住在人民路与中山路交汇的景韵宾馆，下楼吃了碗米线和几个肉夹馍。冲澡之后裹在被子里，有要生病的迹象，累了，睡一觉也许就好了。
　　半夜，没想到真的病了，十二点到凌晨五点，一直在迷迷糊糊间挣扎，浑身疼痛，大汗淋漓，在被窝里辗转腾挪，拼命伸展大腿和胳膊。发烧了，迷蒙中各种各样的梦像不断袭来，我想起古代那些做生意的，客居他乡，肯定也有这样生病的情景。

第二天，2014年2月28日，菏泽到亳州165公里。

　　一夜没睡好。大约睡了一个多小时，七点醒来，挣扎着去楼下吃早餐，味如嚼蜡，勉强吃了两个很小的花卷。出门时已经八点四十，沿人民路一路向南。
　　四楼的窗台上一盆鲜艳的小花，让这个房间有了诗意。早晨窗外阴云密布，我多穿了一件秋衣。
　　一路奔行一百公里，到商丘。路过曹县的时候，在汽车站门口买了两个烧饼，边赶路边吃。
　　今天一天，从山东穿越河南赶到安徽，进入河南和安徽界，路况马上就有了明显的变化，窄了一半，而且坑洼不平。过了商丘之后，我就进入了炼狱一样的途程，离亳州还有三十几公里的时候，天空开始下雨，不是雨，是细碎的冰凌，簌簌地砸在道路和沟里的落叶上，在地面上蹦跶两下就化了。道路开始变得泥泞，夜幕落下，我依然奔走在黑暗的路上，越接近亳州越泥泞。
　　进入市区，有两三公里的城中村街道，没有路灯，漆黑一片，道路上很多积满雨水的深坑。我正在前面小心翼翼地骑着，后面过来一个公交车停在我旁边，司机打开车门招手说：“上来吧，拉着你。”我说：“不用了。”然后继续前行，他再次停在我面前说：“上来吧，我也是骑行的。”我不好意思再次拒绝，把车搬上，司机五十多岁，也是个骑行爱好者，车上没有一个人，就好像专门过来拉我似的。雨天，在这样黑暗的地方，谁敢坐这样空荡荡的公交车啊。这让我想起香港电影里的鬼片。
　　路上曾准备要买个罐头犒劳一下自己的，结果忘了。晚上泡个澡回来，躺在床上就不想动，但是不行，再累也要把车子冲刷干净，还有明天的道路等着我。

第三天，2014年3月1日，亳州到阜阳125公里。

　　今晚夜宿阜阳，住在莫泰酒店清河路市政府店。
　　昨晚凌晨一点才睡，我决定今天就赶到阜阳，算是休整。睡到七八点钟，窗外蒙蒙细雨，特冷。上路的时候已接近十点。
　　亳州是曹公故地，街道两边有曹氏家族的墓园，曹公大才，也是胸怀壮志的英雄，他的几首诗歌足以在当时傲视天下。一路上背诵他的诗句，感慨万千。
　　中午在双沟镇买了两个烧饼，这三个省的烧饼比较起来，还是觉得山东的好吃。昨天屁股和大腿就疼得厉害，今天依然如故。
　　赶到阜阳，经过汽车西站、阜阳师范学院，住在莫泰酒店。进入房间，把自己扔在床上，十字一样躺着，一动不想动。

第四天，2014年3月2日，阜阳到潢川，142公里。

　　一早，天还是阴的，气温很低，把从聊城带着的几块蛋糕吃了，且算早餐。其实真不想起床，没睡够，身体还在疲惫里，但只能上路。
　　今天要出安徽再到河南，过阜南、淮滨赶到潢川，一共一百四十多公里。
　　中午在淮滨的一家小饭馆要了一菜一汤一碗米饭。路上的很多时候，错过饭点或者错過了城镇，都只能在极度的饥渴和极度的疲劳中度过，那也要拼命坚持，反而有了动力，我就会把自己特想吃的东西在脑子里过一遍。其实我就想喝碗稀饭，吃点老咸菜和母亲蒸的馒头，吃块烤地瓜也挺好，还有百吃不厌的白菜，炖几块五花肉更香。 　　到达潢川，天还没有黑透。穿越在小县城的人流中，不想再走了，住宿在县政府门口的旺嘉。把车子洗了，下楼，独自在陌生的小城里吃饭、逛街，就像在外星球上一样。世界是荒芜的，灵魂是丰满的。

第五天，2014年3月3日，潢川到武汉新洲区，183公里。

　　晚上八点四十赶到新洲区，进到房间才发现浑身泥土，狼狈不堪。
　　其实一早五点就醒了，怎么也起不来，靠在床头又睡着了，磨叽到七点半吃了早饭，沿着106国道奔麻城。一路之上，全是坡路，几个长坡就耗尽了所有的力气，有几段烂泥路，我只好搬着车子经过。
　　中午的时候饿极了，可是行进在大山里，没有饭店，山村里的人们都喜欢抱着饭碗蹲在门口或者坐在石板上，好奇地望着我这个过客，好像故意在馋我。风景越来越好，山峰河谷丰茂秀美，多看看风景可以不吃饭。到麻城已经五点，我决定继续前进，没想到这三个多小时不仅仅是折磨，道路出奇地烂，没有灯光，我没带手电。尘土弥天，更可怕的是一路太多的拉砂土、石子的大货车一辆接一辆，好几次我都被逼得无处可去，差点掉到沟里，它们呼啸而过扬长而去。比预计多跑了二十公里，我看不到希望，一片黑暗，没有路标牌，不知道目的地还有多远，甚至能够停下来喘口气、喝口水的地方都没有。
　　晚上在一个小饭店炖了个白菜，让我吃出了童年的味道。一切都是假的，只有活着才是真的。困乏极了，不写了。

第六天，2014年3月4日，新洲到大冶市，112公里。

　　一路之上，这一百多公里，全都是在尘土中穿越的。我裹着头巾，依然能呼吸到尘埃的味道。今天是一个小短途，相对轻松一些，下午两点跨越长江，一个人站在鄂黄长江大桥，望着浩浩荡荡的水波，和江面上来往的船只，呆了不久，就继续上路。
　　赶到大冶市天还早，住在东风路鑫海宾馆。中午在一个乡镇就吃了几个小包子，晚餐还是比较丰盛。
　　一个人在宾馆里，看看电视什么也不想动。

第七天，2014年3月5日，大冶市到通山县，143公里。

　　推车子下楼，酒店吧台服务员还在睡觉，那女孩睡眼惺忪帮我打开大门的铁链锁。趁天光刚刚露出曙色，开始今天的行程。
　　出发不久，山路就越来越多。早饭没吃，一路下去，直到十一点才到一小镇，吃了几个包子。不断爬坡爬坡，路上的风景越来越美。
　　山坡上开始闪现桃花，也铺开了大片金黄的油菜花。一个人站在这花的海洋，哪怕就几分钟，没有任何声音打扰，只有偶尔的几声鸟鸣，清脆得像玉镯相碰的声音。
　　快到通山县城，我已经饥渴得没有一点力气，最后的这几个山头让我耗尽了精神，于是决定住下。通山县，有很大一部分还像山东上世纪八九十年代的样子。
　　今天真的很疲惫，考验还在后面呢，大山在等着我。
　　在雨中感受大山的迷蒙，一个人的行走就是一个宇宙的流动。雨的敲击声干净而又单纯，山在我在又都不在。

第八天，2014年3月6日，通山到平江，170公里。

　　今天从通山县城，过崇阳、通城到达平江县。
　　昨晚的房间有些冷，一早听得窗外哗哗的声音，真的下雨了。
　　泡包方便面，收拾完，雨也有些稀疏，退房上路，以防万一，买了个雨衣，这么冷的天不穿雨衣可受不了。刚出城，雨就突然急骤起来，只好穿上雨衣上路。雨雾飘浮在山间，像一幅画，一路上几乎无人，独自在大山的小道上游走，听一听大山深处传来的声音。孤独中我自言自语，说一些不和别人说的话。
　　早晨出门晚，我就尽可能往前赶，一口气赶到了通城县。下午两点多，在通城街边吃了一碗兰州拉面后继续进发。一路上爬过了很多山口，但是感觉好极了。离平江还有二十多公里的时候，天要黑了，我待在一座山顶，不想走了，一个人像个孤魂野鬼，坐在野草丛中，黑压压的乌云像我内心的古战场，沧桑而又凄凉。黑暗一点点把世界吞没。途中，路边上小山村至少有三家办丧事的，扎着白色的帐子，在吹打，放鞭炮，一些披麻戴孝的人们进进出出。坐够了，该下山了，一路狂奔，时速虽然不比去西藏的路上，也有五十公里。我特别喜欢在暮晚的天空下，最好是乌云密布，一个人在大山里奔驰，你能感觉到山雨欲来的惊悸感和战斗的激情，这是一种无上的享受，语言说不明白。
　　当我从大山里出来的时候，已经七点多了。

第九天，2014年3月7日，平江县到醴陵，156公里。

　　雨一直在下，云朵低垂，水田里面的植物和那些闪现的油菜花，以及古老和现代并存的民宅，山上的云雾都罩着一层神秘的面纱。不知道为什么今天特别疲惫，也许和天气有关还是心情？不知道，我什么都不愿去想，只是低著头向前。在一个高高的山坡上，我停下来，一个人望着天边的流云，茫然极了。
　　接近浏阳的那一段山路，永生难忘。景色优美，但是太多的盘绕，像一条逶迤的蛇，最美好的风景都是在最危险的地方。
　　过了浏阳，继续前行。天完全黑下来，我还在路上，雨越来越大，我只能借助过往的车灯才能看清路面。在小山村的屋檐下休整，手机所拍下来的照片，汽车的车灯照射出来的雨水，像一幅幅油画。最后十几公里我不再穿雨衣了，就让雨水把我淋透吧。我都不知道自己怎么坚持下来的，在污泥和黑暗中拼命向前。

第十天，2014年3月8日，醴陵到安仁，122公里。

　　昨晚全身淋湿了，鞋子也都泥泞不堪，头巾手套帽子全都洗了，鞋子也洗了。每次只要一休息，鞋子里就能倒出来很多沙粒。
　　今天一早起来，窗外雨声如鼓，淅淅簌簌，打开窗子就一股冷风涌进来。衣服还没干透，等我忙完就已经不早了，九点多才出发，雨依然稠密。
　　过了攸县不久我就不再走106国道了，拐到212省道直奔安仁县。天还没黑我就住下了，六七点钟在对面要了个火锅，一瓶啤酒就把自己灌醉了。此刻十点多了，竟然如此困乏。目前唯一重要的，就是到达海南，其他，然后再说了。

第十一天，2014年3月9日，安仁、永兴、郴州，到达宜章，196公里。

　　一早八点出发，天色阴沉，穿越了永兴城和郴州市，天快黑的时候抵达宜章，过了郴州后有一段107国道修路以至于无路可走，只好上绕城路绕过那一段。
　　夜晚在宜章转转看看，小城很不错。可是一到这个时间点，我就已经困乏到不想说话。明天我还活着。

第十二天，2014年3月10日，宜章到韶关，143公里。

　　昨天夜里就一直在噼里啪啦下雨，今天还在继续。
　　出发时已经八点，小城的人们也都开始忙碌，在街边的一个包子铺里我要了一笼小包子，吃一碗米饭。今天不在状态，到石坪镇的时候，暴雨如注，我在小卖店的篷子下避雨，要瓶饮料，也看看地图，因为前面就是岔路口，通往广州有两条路，一条赶往韶关，一条去清远，最后我选择韶关。
　　過了石坪，道路很不好走，而且几乎全是上坡，昨天我还是用大轮上坡，今天调成小轮依然感觉疲惫，蹬不动，再加上风雨交加，我只好停下来，一个人在大山里喘息。我被大山困住了。大山是有生命的，你能听见他的心跳。在我最绝望的时候，我会停下来和自己说说话，然后继续。过了二三十公里之后，路渐渐好了，而且开始有了下坡。
　　下午一点多，在大桥镇要了一个西红柿炒鸡蛋、一个青菜豆腐汤。
　　继续上路不久，还是坡，而且大雨瓢泼。我只好穿上雨衣，一点点往上爬，等我终于爬到山顶，雨停了。天空中的乌云如万马千军，下面就是乳源湿地公园，这是我经过的路途中最美的景色之一，让我无比震撼。也许这就是上天给我的恩赐，时间点最好，我爬上来雨就停了。雨霁天开，因此才最为漂亮。
　　抵达韶关，天已经黑了，夜宿如家。

第十三天，2014年3月11日，韶关到广州，245公里。

　　今天算是完成任务，到达广州住下时已经快九点。
　　一天没正经吃东西，饿极了。住下后，出门在一个清真拉面馆，要了一碗番茄鸡蛋面，两个肉夹馍。肉夹馍做得很有味道，里面放了胡萝卜丝。想喝瓶啤酒，人家是清真，不让喝酒。
　　这一路，没想到一切还比较顺利，天还没亮就收拾东西，七点在雨中出发，韶关城一切都还在迷蒙中。过了曲江不久就开始爬坡，和昨天一样爬到山顶，雨停了，展现给我的是无与伦比的景色。大山静谧，云雾萦绕，最重要的是偶尔过往的车辆也都急匆匆的，整个大山只有我在尽情享受。
　　一路上，不断给自己定目标，也会给自己制定奖励，跑多远可以喝饮料或者吃东西，可是很多时候我会欺骗自己，完成了目标也不给胡萝卜，相反再一次给自己增加新的任务。从山东骑到广州一共2092公里。
　　入夜，在城市的车流中穿行和在大兴安岭的森林，在西藏的大山里的感觉完全不同。夜晚住在黄石立交下面的七天酒店。
　　在省道114公里的标牌下，拍了广州第一张照片。

第十四天，2014年3月12日，广州到恩平市，226公里。

　　广州是这段途程中的重要一站。
　　五点就醒了。可是因为昨晚车子泥泞太多，洗刷，然后洗衣服，凌晨一点才睡，所以又再次迷迷糊糊睡去。七点多起床，收拾完行囊，才发现前轮没气了。我的打气筒路上丢在了醴陵的那家宾馆，只好出门找修车铺。路对面就有一家，她让我等她10分钟，送完孩子上学。说来也奇怪，山东到广州车子没出过任何问题，非要等我到了广州再扎胎，而且这修车铺就好像等着我一样，在这样清晨的雨天。真的就像我一直说的那样，一切，广州已经为你准备好了。
　　我不喜欢大城市，一个一百万以内人口的城市在我看来是最理想的。
　　八点多，我就开始在广州城迷宫似的道路里转来转去，等我跨过珠海大桥，找到325国道，开始向海口进发的时候，已经快十点了。大街上太多的货车、公交车，横冲直撞，杂乱无章。经过了佛山、鹤山、开平，奔恩平，一路上，上坡下坡像过山车，这是最容易让人疲惫的骑行道路，还不如一直爬到山顶，然后全程下坡来得舒服。路上很多南方特色的碉堡，据说很多都是民国前的人们下南洋，挣了钱回乡盖的，建筑精美，像艺术品。很多时候我停下来，进去，院子破败荒凉，树木茂盛，野草横生，几乎都没有人住，很是可惜。不知道曾经有谁在这里生活过，有过什么样的故事，可如今一切如烟消散了。
　　天完全黑下来，我还不知道目的地有多远，只能独自在黑暗里挣扎，道路两边的河沟和丛林，很多南方的虫子发着各种奇怪的叫声。我没有车灯，就靠着过往的汽车的灯光，有时没有车过，我就骑得慢一点，这二百多公里骑到最后，我的脚趾头开始抽筋了，又不能停下来，只能一边骑行一边活动脚趾。屁股也开始疼得厉害。可苦了我的车子，一路上几次下雨，满是泥浆，鞋子也脏极了，晚上统统给它们洗了澡。
　　很多话想说也不说了，睡觉睡觉，明天还是一个长途。

第十五天，2014年3月13日，恩平到湛江，276公里。

　　本来今天要早点出发的，五点多醒了后，发现手机没充上电，没办法，只好延后到七点多才出发。手机也只充了一半的电。
　　一路上数次下雨，车子的链条处经常积满沙泥，经过城市的时候，看到洗车的就让人家给冲一下。
　　中午到达阳西车站对面的时候，雨下大了，我简单吃了个午饭，一笼小包子，一份汤。
　　下午四点赶到325国道325公里路标牌的时候，奖励一罐八宝粥。把车子靠在石碑上，拍了几张照片。
　　每一次只要超过一百五十公里之后，就只是意志的坚持，屁股疼得麻木，左脚的无名趾不断抽筋，只好边骑车子边活动脚趾。还有三十公里的时候天黑透了，我知道我将再一次掉进黑暗的深井。道路上全是碎石子，两边都是树林、山坡，什么也看不到。在一个路口，一个流浪的女人悄悄靠近我的时候，远处的车灯射来，我突然发现她披散着头发间的眼神，没有任何表情地盯着我，在黑暗里像极了电影里女鬼的样子，让我的内心开始惶恐。道路两边全是高大的树林，没有人烟，只有一些你不知道是什么的声音隐约传来。我也害怕，真的，但是恐惧是人生必须面对的东西。 　　赶到湛江已经八点多了，本来还想赶到海口，可是实在累了，住下后独自在喧哗的大街上找吃的，整个的我是自由的，谁都与我无关。

第十六天，2014年3月14日，湛江到海口，158公里。

　　最后一天了，和去漠河一样用了16天完成旅程，一共2752公里。
　　八点多出发，沿着373省道，湛江市区的道路还可以，但是一出城，道路就糟糕透了，坑洼不平。出来没几公里，就开始下雨，而且一下就没完没了，暴雨如注，把街道都淹没了，我就像在小河里一样，小心翼翼，因为很多水洼里可能就是大坑。我在一个小卖店要了个方便袋，把手机放在里面。我的内心充满了欢喜，独自承接这大自然给我的洗礼，这才是真正的恩赐。全身上下被雨水浇透了，鞋子里也灌满了，道路越来越泥泞，车子沾满泥沙，走得很累。
　　赶到海安新港的时候已经五点，赶紧买票上船。一天没吃什么，有些头晕。轮渡因为没有泊位，一直在大海里抛锚，晚上十点才靠岸。夜晚入住海秀东路的国宾大酒店。
　　一夜好睡，窗外的雨聲隐隐约约好像来自于另一个世界，我蜷缩在洁白的被子里，没有任何打扰地寂静着。整个城市是陌生的，我决定休整三两天，哪也不去，就一个人呆在房间里，读几页书，让自己在文字里进行另一个探险。然后做一个环岛游，给自己的东西南北画上一个句号。

2014年3月18日，环岛第一天，海口到西培农场，160公里。

　　环岛第一天并不顺利，身体几乎透支。
　　一早起来就拉肚子。
　　七点沿着海秀东路西行，走225国道。据说西线要艰难一些，所以我选择先走西线。一上路，就开始头晕恶心，感觉好像吃坏了肚子，整个身体都在释放着坏的信息。一开始道路也不好，尘土飞扬，坑洼不平，隐忍着骑行了40公里，把车子靠在一棵大树上，呕吐不止。身体没有力气，望着天空中的烈日，此刻的思想像被烤化的白云。今天海南酷热难耐，喘息都很困难，头巾后来也不戴了，就让太阳晒吧。衣服全都湿透了，只能骑上十几公里就喘口气，歇息一会，补充水分。西线一路上人烟稀疏，全是山坡和田野，我没有一点看风景的心情，只盼望着树荫和风。一天没有吃东西，只想喝水，喝进去的水一会就变成了汗。在正午的阳光下，一个人低着头赶路，没有终点。
　　到儋州市区的时候，已经赶了140公里，天还亮着，真想就此休息，因为我已经毫无力气，站在儋州街头，望着天空里细碎的红色的云彩，盘算着整个的计划，决定继续前行。天黑的时候落脚在西培农场，勉强在楼下要了炒白菜和鸡蛋，没有吃完，今晚真的感觉累了。不知道明天是否赶得到三亚。

2014年3月19日，环岛第二天，西培农场到佛罗镇，175公里。

　　睡不够啊，七点离开晨曦中的西培农场，八点多赶到八一农场吃了碗面。
　　今天天气依然炎热，万里无云，顶着个大太阳行进在山峦之间，道路两边各种灌木，香蕉树，植被特别好，很多树木叫不上名字。炎热的天气蒸得人喘息都很困难，哪里都是汗水，像昨天一样不断喝水、喝饮料。跑上没多久就要找个树荫休息一会。不想吃东西，身体只有渴的状态，只想喝水，只想停下来不动，这时的内心不断挣扎，为了多休息几分钟，为了多跑几公里。正午十二点了，实在受不了，汗水流到眼睛里，一路上连个歇脚的树荫都很少，在月大村边的亭子坐坐，所有的饮料和水都喝光了，还是渴，不知道距离前面可补给的地方还有多远。
　　西线真的单调而又孤寂。
　　午后两点多，在一个小镇的街口要了一个椰子和一罐八宝粥，当我的午餐。到了下午四五点钟，开始有了点树荫，可是强烈的饥饿感又来了，让身体没有了一点力气。如此的饥饿却又不想吃什么。五点多开始起风了，巨大顶风让我只能以很慢的速度前进，就像一双大手在前面推着我，郁闷极了。
　　天色渐渐黑了，还没找到住的地方，只能忍着身体的疲惫和饥饿，继续前行。
　　赶到佛罗镇的时候已经八点，躺在床上，一动也不想动了。

2014年3月20日，环岛第三天，佛罗镇到陵水，177公里。

　　八点出发，佛罗镇熙熙攘攘，又遇顶风，温度比昨日凉快。
　　一路欣赏着海岛所特有的人文和风景，我就像一个没有名字没有一切的流浪者。
　　赶到三亚天涯海角的时候，下午一点多了，单车不能进去，我自己跑到里面呆了一会，游人特别多，我感觉特别奇怪，有一种似曾相识的感觉，那椰树，海中的石头和飞翔的海鸟。
　　告别天涯海角，直奔三亚，二十公里。三亚是座不大的城市，我没有多停留，穿越城市，赶往陵水。
　　出城跨越两座山，视野就豁然开阔，和西线完全是两种风情。离陵水还有三十公里，天就黑了，再一次把自己扔进这黑色的山峦，道路两边的椰树群山，全都黑黢黢的。
　　赶到陵水，九点多了。

2014年3月21日，环岛第四天，陵水到海口，276公里。

　　今天，最后一个长途奔袭。
　　早晨六点多打开窗帘，在些微的光亮中，天空堆积着灰黑色的雨云。不到七点就动身了，没走几里路就开始下雨，一直下到下午四五点钟。我把手机放在方便袋里，享受着海南大自然的洗礼。很快全身就湿透了，风裹挟着雨滴击打着我，在我的脸上流成河，在这样云雾迷蒙的山路上，能有这样的经历真是荣幸。一路上不断上坡下坡，这样的起伏路其实最耗体力。更加要命的还不是这些，而是一天都在折磨我的顶风，让你有劲使不上，好像有人拉着你似的。
　　我都不知道怎样把200多公里的路赶出来的，天黑下来的时候，还有六十多公里，这几十公里的山路，丛林茂密，不知道会不会跑出来野生动物，过往的车辆不多，我幸亏现在有了个小手电，但是它微弱的光更显黑暗的浓烈。鞋子成了雨靴，里面灌满水和泥沙，我的脚趾们溺水了，在里面拼命而又无望地挣扎，以至于不断痉挛抽筋。
　　九点终于跑出黑暗，进入有路灯的海口。
　　在海口市区又跑了一个小时，出发的时候是海秀东路，这次回来，刚好又住在了同一个酒店，而且是同一个房间。这是真正的一个圆圈，没有一点点间隙，一切都像是特意安排好的。不管怎样，今晚是个圆满的结局，毕竟做了一件对自己有意义的事情。
　　住下之后，在二楼的餐厅要了几个小菜，一瓶啤酒，犒劳一下自己的身体，然后给我的车子洗澡，把所有的衣服洗掉，洗出来很多沙粒。
　　[资料写作者附言]：一路向南，是我骑行祖国东西南北四个方向的最后一站，在海南岛骑行一周，也算是对自己的骑行画了一个圆满的句号。2011年，我17天骑行了山东的十七个地市，一共三千多公里，之所以如此，本身山东就是在东部，骑行山东也是对生我养我的这块土地的一个巡礼吧。2012年我从山东淄博出发，38天骑行到拉萨。2013年16天从淄博骑行到漠河，这一次也是16天骑行到海南，东西南北一共骑行一万四千多公里。
　　资料写作者：杜立明，编辑，现居山东淄博。以上资料由作者本人提供。