【摘 要】
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<正>10月,亚洲需求继续主导运价增长,油轮市场旺季正式启动。国内油价上涨促使中国很多独立炼厂推迟了原来的检修计划,开始增加进口以补充库存。OPEC连续7个月增产,沙特、利
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<正>10月,亚洲需求继续主导运价增长,油轮市场旺季正式启动。国内油价上涨促使中国很多独立炼厂推迟了原来的检修计划,开始增加进口以补充库存。OPEC连续7个月增产,沙特、利比亚等国的增产抵消伊朗遭受制裁对出口量的影响,中下旬原油货盘充裕,运价持续走高。BalticExchange数据显示,2018年截至10月25日,VLCC中东/中国航线平均运价为WS50点,同比去年上升0.9%,日收
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