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【文章摘要】
随着各国经济的发展，带动的是整个世界的发展，各国之间进行经济交流和经济往来我想是不会离开物流业的，这也就很自然地加快了物流业的蓬勃发展，物流业的发展凸显的不仅仅是一个国家经济方面的发展，同时也带动各个方面的发展。说到这里我们不得不提到这样一个国家————德国，他们在物流方面的发展是先进的，值得我们来学习的。尤其是我们国家的经济发展很快，但是物流业的发展还刚刚起步，所以我们要多像德国来学习。
【关键词】
德国物流；经济发展；未来启示
1 德国物流业发展基本情况
总得来说，德国物流业的发展我们可以从以下几个方面来看看：
（1）最根本的就是德国交通方面四通八达。
在德国，有公路运输，铁路方面还有航空方面甚至还有用船来运的，这样的德国交通就是比较立体的，360度没死角的。这样可以不同交通方式进行转运，就不再需要只是单纯使用一种运输方式，这样节省了时间也节省了成本。为了加快物流业 的发展，聪明的德国人在19世纪40年代的时候就修建了世界上第一条高速公路，我们不得不说德国人民是勤劳的智慧的，这样更加速了德国物流业的发展。
（2）供应链纵向延伸，增值服务范围不断拓展。
无论是国家还是一个企业要想发展首先我们要考虑的是我们是否会有利润，如果没有利润的话，我想我们也不会徒劳地做吧，所以德国人为了在物流业有更高的收入，他们细化了分工，各司其职，同时他们也提高了服务的水平，让人们更愿意选择德国物流，同时德国人在物流方面还开拓了一些新的业务，不断的发展壮大，囊括了各个行业，有了增值业务，所以德国物流业发展的越来越快，非常值得我们来学习的。
（3）现代化程度高，物流服务响应速度快。
随着世界经济和科技的发展，现代化的技术走进了我们的生活，智慧 的德国人不会错失任何一次发展进步的计划，他们把现代化的技术应用到了物流业当中来，这样做的效果是可想而知的，大大的提高了效率而且工人们都很省力更加热爱自己的工作。
例如：从2011年上海德马物流技术有限公司（德马物流）实施品牌文化战略以来，“德马物流、绿动未来”成为企业宣言。所有的德马人都认为这个宣言不仅仅是宣传的口号，更是德马企业核心价值的体现。德马物流董事长兼总经理卓序介绍说：“从现在开始，德马集团的发展不仅仅是研究开发出高性能的物流技术装备，更要将节能降耗和绿色环保的理念融合贯穿在德马生产的产品当中，为社会提供绿色环保的物流解决方案是德马的使命。”
2 德国促进绿色物流发展的主要措施
对于经济、生态、社会三者的平衡发展，在德国政府看来是非常重要的，而对于物流业也形成了良好的节能减排氛围。
（1）加强规划指导，合理布局物流节点和交通网络。
德国的政府非常支持物流业的发展，为了发展物流业，德国政府组织修建了好多物流建筑。如政府在制造业中心和经济中心规划建设了39个货运村，这些货运村的土地及基础设施由政府规划、出资购买和建设，然后通过招商方式由物流企业入住经营。德国的港口由政府投资建设，建成后将码头出租或出售给物流公司运营，政府这样支持物流业的发展，我想德国的物流业必将会发展的越来越好的。
（2）优先发展水运、铁运，降低运输成本。
在德国，政府主张通过铁路方面运输和通过船来运输。这样做并不是空穴来风，这样做是为了减少污染物的排放量和减低经济支出。同时，在上文我们提到了很多货运村，这样也可以带动货运村人们的经济发展，也能够让这些货运村更好地发挥他们的作用，让政府的投资更加有价值。铁路运输后我们可以转船运，或者从船上歇下来的物品我们在转到铁路上来进行运输，这样大大地降低了物流业发展上的成本，也能够让各个运输方式更好地衔接更好地得到利用。
（3）采取技术和组织措施，减少物流各环节的碳排放。
全球气候现在都在变暖，摆在各个国家面前一个比较棘手的问题就是————环境保护问题。我们都知道在以往的物流运输中，物流发展离不开碳就是这样大大增加了碳的排放量同时也增加了陈本。为了适应变化和碳是不可再生资源，我们开发出来一些新的可在生资源，例如太阳能、风能、潮汐能等等，德国人民为了减少碳的排放量，他们减少了对碳的使用频率，尽量利用一些比较新型的可再生资源来为物流也的发展保驾护航与此同时，通过统一配送、共同配送、建立中小物流企业联盟等方式提高车辆使用效率。
3 启示和借鉴
物流业的发展必将会带动经济科技和文化等等方面的发展，她也是我们衡量一个国家现代化水平高低的一个标志。可以说物流业的发展会影响到我们生活的各个方面，德国物流园区在发展的过程中率先引入绿色物流概念，注重全过程监控，通过改革运输、储存、包装、装卸、流通加工、管理等物流环节，达到节能减排的目的。如注重逆向物流，实现垃圾、饮料瓶、旧电器、轮胎、汽车等回收利用；运输过程中大量采用厢式车辆，保证途中不出现撒落；对于城市中心的货物运输，政府鼓励采用电动车辆和混合车辆，并给予补贴；运用信息化手段，优化运输组织，对不同物流企业的货物重新组合，增加满载，减少空驶；对多种运输方式合理分工，超过300公里运输距离，就要考虑铁路或水运；物流园区内的洗车污水处理后循环使用，不排入江河；物流园区内绿色面积不少于20%，不出现裸土；物流园尽可能建在城市近郊，不仅交通便捷，有利于货物集散，而且能够缓解中心城市的运输压力，减少城市中心的碳排放等。
3.1 强化环保意识，统一物流标准
消费者的环保意识淡薄，就会成为绿色物流发展的外在阻碍因素。绿色物流是可持续发展的物流形态，需要广大消费者的积极参与。
目前，我国的物流管理机制有许多不完善和不合理的地方，针对我国现代物流的运作跨越不同的行业和地区，管理属于不同的部门而缺乏统一领导的情况，建议应建立必要的政府部门协调机制，用制度来统一管理物流活动，并且可以在当前政府机构改革中明确设立物流管理部门，管理统一，政策归口，全面规划物流的发展。 3.2 科学规划物流中心，提高资源利用率
建设以城市为中心的现代化物流中心。针对我国现代化的物流中心建设迟缓的情况，应充分利用城市物流设施和基础建设齐全、消费集中而且需求量大、交通与信息发达的特点，建立现代物流中心，以此带动周边地区、中小城市和农村的繁荣发展。从而形成一个有机的物流网络体系。这样，可在整体上保证运输过程的最优化和高效化，最大限度地提高人员、物资、资金、时间等资源的利用效率，取得最大化的经济效益。
3.3 发展互联网物流平台，促进产业整体升级
发展互联网物流平台，是物流发展大势所趋。互联网物流平台在提升物流效率、减少物流资源浪费方面有着显著的作用。以近两年在物流舞台上出现的骡迹物流、蓝犀牛等手机货运APP为例：便捷的操作、大数据技术的支持、以免费为主流的服务模式，帮承运方有效地降低空驶率，提升货运效率，从而减少不必要的尾气排放。
虽然众多好用的互联网平台、手机app如雨后春笋般出现，但要想全部传统物流从业者都能接受这些新兴事物，还需一段较长的时间。物流信息化势不可挡，尝试新事物方能抢占成功先机。
3.4 完善废弃物回收利用系统，加强绿色环保
从绿色环保的角度来看，大量生产和消费的结果，必然导致大量废弃物的产生。尽管我国相关部门和众多企业已经采取了许多措施，加速废弃物的处理，但从总体上看，大量废弃物的出现仍然对社会产生了严重的消极影响，对环境构成了严重的威胁。
应当建立并完善一整套包括生产、流通、消费的废弃物回收利用系统。要达到这个目标，政府应该加强对废弃物回收利用的管理和监督；从企业的运作角度看，企业不能只考虑自身的物流效率，而要从整个产供销供应链的视野来组织物流，真正做到物流的“绿色”。
随着经济全球一体化的发展，国际竞争将更加激烈和残酷，人们对环境的利用和保护越来越重视。同呼吸，共命运，中国物流业要在激烈的全球竞争中占有一席之地，绿色物流将是赢得市场空间和长远可持续发展的必然选择。这样就要求我们在条件允许的范围内，将绿色物流坚持到底。
【参考文献】
[1]Freight village （GVZ ）Berlin West Wustermark Situation.2010
[2]Sustainability Report 2010何明珂.物流系统论.高等教育出版社，2008
[3]丁敏.德国物流发展状况及启示.管理观察.2010（4）：13-16
[4]金石.借鉴德国经验浅谈中国铁路发展物流思路.现代商业2011（9）：22-23
随着各国经济的发展，带动的是整个世界的发展，各国之间进行经济交流和经济往来我想是不会离开物流业的，这也就很自然地加快了物流业的蓬勃发展，物流业的发展凸显的不仅仅是一个国家经济方面的发展，同时也带动各个方面的发展。说到这里我们不得不提到这样一个国家————德国，他们在物流方面的发展是先进的，值得我们来学习的。尤其是我们国家的经济发展很快，但是物流业的发展还刚刚起步，所以我们要多像德国来学习。
【关键词】
德国物流；经济发展；未来启示
1 德国物流业发展基本情况
总得来说，德国物流业的发展我们可以从以下几个方面来看看：
（1）最根本的就是德国交通方面四通八达。
在德国，有公路运输，铁路方面还有航空方面甚至还有用船来运的，这样的德国交通就是比较立体的，360度没死角的。这样可以不同交通方式进行转运，就不再需要只是单纯使用一种运输方式，这样节省了时间也节省了成本。为了加快物流业 的发展，聪明的德国人在19世纪40年代的时候就修建了世界上第一条高速公路，我们不得不说德国人民是勤劳的智慧的，这样更加速了德国物流业的发展。
（2）供应链纵向延伸，增值服务范围不断拓展。
无论是国家还是一个企业要想发展首先我们要考虑的是我们是否会有利润，如果没有利润的话，我想我们也不会徒劳地做吧，所以德国人为了在物流业有更高的收入，他们细化了分工，各司其职，同时他们也提高了服务的水平，让人们更愿意选择德国物流，同时德国人在物流方面还开拓了一些新的业务，不断的发展壮大，囊括了各个行业，有了增值业务，所以德国物流业发展的越来越快，非常值得我们来学习的。
（3）现代化程度高，物流服务响应速度快。
随着世界经济和科技的发展，现代化的技术走进了我们的生活，智慧 的德国人不会错失任何一次发展进步的计划，他们把现代化的技术应用到了物流业当中来，这样做的效果是可想而知的，大大的提高了效率而且工人们都很省力更加热爱自己的工作。
例如：从2011年上海德马物流技术有限公司（德马物流）实施品牌文化战略以来，“德马物流、绿动未来”成为企业宣言。所有的德马人都认为这个宣言不仅仅是宣传的口号，更是德马企业核心价值的体现。德马物流董事长兼总经理卓序介绍说：“从现在开始，德马集团的发展不仅仅是研究开发出高性能的物流技术装备，更要将节能降耗和绿色环保的理念融合贯穿在德马生产的产品当中，为社会提供绿色环保的物流解决方案是德马的使命。”
2 德国促进绿色物流发展的主要措施
对于经济、生态、社会三者的平衡发展，在德国政府看来是非常重要的，而对于物流业也形成了良好的节能减排氛围。
（1）加强规划指导，合理布局物流节点和交通网络。
德国的政府非常支持物流业的发展，为了发展物流业，德国政府组织修建了好多物流建筑。如政府在制造业中心和经济中心规划建设了39个货运村，这些货运村的土地及基础设施由政府规划、出资购买和建设，然后通过招商方式由物流企业入住经营。德国的港口由政府投资建设，建成后将码头出租或出售给物流公司运营，政府这样支持物流业的发展，我想德国的物流业必将会发展的越来越好的。
（2）优先发展水运、铁运，降低运输成本。
在德国，政府主张通过铁路方面运输和通过船来运输。这样做并不是空穴来风，这样做是为了减少污染物的排放量和减低经济支出。同时，在上文我们提到了很多货运村，这样也可以带动货运村人们的经济发展，也能够让这些货运村更好地发挥他们的作用，让政府的投资更加有价值。铁路运输后我们可以转船运，或者从船上歇下来的物品我们在转到铁路上来进行运输，这样大大地降低了物流业发展上的成本，也能够让各个运输方式更好地衔接更好地得到利用。
（3）采取技术和组织措施，减少物流各环节的碳排放。
全球气候现在都在变暖，摆在各个国家面前一个比较棘手的问题就是————环境保护问题。我们都知道在以往的物流运输中，物流发展离不开碳就是这样大大增加了碳的排放量同时也增加了陈本。为了适应变化和碳是不可再生资源，我们开发出来一些新的可在生资源，例如太阳能、风能、潮汐能等等，德国人民为了减少碳的排放量，他们减少了对碳的使用频率，尽量利用一些比较新型的可再生资源来为物流也的发展保驾护航与此同时，通过统一配送、共同配送、建立中小物流企业联盟等方式提高车辆使用效率。
3 启示和借鉴
物流业的发展必将会带动经济科技和文化等等方面的发展，她也是我们衡量一个国家现代化水平高低的一个标志。可以说物流业的发展会影响到我们生活的各个方面，德国物流园区在发展的过程中率先引入绿色物流概念，注重全过程监控，通过改革运输、储存、包装、装卸、流通加工、管理等物流环节，达到节能减排的目的。如注重逆向物流，实现垃圾、饮料瓶、旧电器、轮胎、汽车等回收利用；运输过程中大量采用厢式车辆，保证途中不出现撒落；对于城市中心的货物运输，政府鼓励采用电动车辆和混合车辆，并给予补贴；运用信息化手段，优化运输组织，对不同物流企业的货物重新组合，增加满载，减少空驶；对多种运输方式合理分工，超过300公里运输距离，就要考虑铁路或水运；物流园区内的洗车污水处理后循环使用，不排入江河；物流园区内绿色面积不少于20%，不出现裸土；物流园尽可能建在城市近郊，不仅交通便捷，有利于货物集散，而且能够缓解中心城市的运输压力，减少城市中心的碳排放等。
3.1 强化环保意识，统一物流标准
消费者的环保意识淡薄，就会成为绿色物流发展的外在阻碍因素。绿色物流是可持续发展的物流形态，需要广大消费者的积极参与。
目前，我国的物流管理机制有许多不完善和不合理的地方，针对我国现代物流的运作跨越不同的行业和地区，管理属于不同的部门而缺乏统一领导的情况，建议应建立必要的政府部门协调机制，用制度来统一管理物流活动，并且可以在当前政府机构改革中明确设立物流管理部门，管理统一，政策归口，全面规划物流的发展。 3.2 科学规划物流中心，提高资源利用率
建设以城市为中心的现代化物流中心。针对我国现代化的物流中心建设迟缓的情况，应充分利用城市物流设施和基础建设齐全、消费集中而且需求量大、交通与信息发达的特点，建立现代物流中心，以此带动周边地区、中小城市和农村的繁荣发展。从而形成一个有机的物流网络体系。这样，可在整体上保证运输过程的最优化和高效化，最大限度地提高人员、物资、资金、时间等资源的利用效率，取得最大化的经济效益。
3.3 发展互联网物流平台，促进产业整体升级
发展互联网物流平台，是物流发展大势所趋。互联网物流平台在提升物流效率、减少物流资源浪费方面有着显著的作用。以近两年在物流舞台上出现的骡迹物流、蓝犀牛等手机货运APP为例：便捷的操作、大数据技术的支持、以免费为主流的服务模式，帮承运方有效地降低空驶率，提升货运效率，从而减少不必要的尾气排放。
虽然众多好用的互联网平台、手机app如雨后春笋般出现，但要想全部传统物流从业者都能接受这些新兴事物，还需一段较长的时间。物流信息化势不可挡，尝试新事物方能抢占成功先机。
3.4 完善废弃物回收利用系统，加强绿色环保
从绿色环保的角度来看，大量生产和消费的结果，必然导致大量废弃物的产生。尽管我国相关部门和众多企业已经采取了许多措施，加速废弃物的处理，但从总体上看，大量废弃物的出现仍然对社会产生了严重的消极影响，对环境构成了严重的威胁。
应当建立并完善一整套包括生产、流通、消费的废弃物回收利用系统。要达到这个目标，政府应该加强对废弃物回收利用的管理和监督；从企业的运作角度看，企业不能只考虑自身的物流效率，而要从整个产供销供应链的视野来组织物流，真正做到物流的“绿色”。
随着经济全球一体化的发展，国际竞争将更加激烈和残酷，人们对环境的利用和保护越来越重视。同呼吸，共命运，中国物流业要在激烈的全球竞争中占有一席之地，绿色物流将是赢得市场空间和长远可持续发展的必然选择。这样就要求我们在条件允许的范围内，将绿色物流坚持到底。
【参考文献】
[1]Freight village （GVZ ）Berlin West Wustermark Situation.2010
[2]Sustainability Report 2010何明珂.物流系统论.高等教育出版社，2008
[3]丁敏.德国物流发展状况及启示.管理观察.2010（4）：13-16
[4]金石.借鉴德国经验浅谈中国铁路发展物流思路.现代商业2011（9）：22-23