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[摘要] 本文从企业内道路状况和环境、定期对车辆进行安全性能自检以及建立健全安全管理制度三个方面论述了企业保证厂内机动车辆安全运行的方法，减少厂内机动车辆人为事故的发生。
[关键词] 厂内机动车辆 运行 安全
随着企业生产的不断发展，伴随企业内生产原料、产品运输机械化程度不断提高，机动车辆在企业内的运输工作中的作用越来越重要了。为保障企业的安全生产和正常运行，必须以国家《特种设备安全监察条例》、《厂内机动车辆监督检验规程》、《厂内机动车辆安全检验技术要求》、《工业企业厂内铁路、道路运输安全规程》、《机动工业车辆安全规范》等相关标准为准则，加强对厂内机动车辆的安全管理，保证厂内机动车辆的运行安全。笔者认为应注重以下几个方面：
一、厂内道路状况和环境对厂内机动车辆安全运行有直接影响
厂内道路状况和环境对厂内机动车辆的安全运行有直接关系，《工业企业厂内铁路、道路运输安全规程》中已经对厂内道路的管理要求有了具体的规定，使用单位可查询后执行。某些特殊行业， 如兵器行业和化工等行业有易燃易爆等物品，对厂内道路有特殊要求，应结合本行业的实际情况制定出本单位切实可行的厂内道路管理方案．切实保证厂内道路安全通畅。
二、使用单位实行定期的厂内机动车辆安全性能自检制度是保证安全运行的关键
使用单位安全生产部门应对该部门的厂内机动车辆实行定期的厂内机动车辆安全性能自检制度，自检的时间和周期视实际情况自定，厂内机动车辆的安全性能检测要点包括：
1、整车的检验：车辆必须具有国家统一制定的号牌，有关技术资料及档案齐全；车辆须车容整洁，车身周正，各部机件齐全、完整；车轮应按国家标准的规定装置有效的防护装置；装载运输易燃、易爆、剧毒药等危险品的车辆或行驶于危险场所的车辆，必须符合防爆安全要求。
2、动力系统部分的检验：内燃系列的厂内机动车辆应检查发动机安装是否牢固；连接有无松动脱落、损坏；发动机动力是否良好、运转平稳、无异响，是否能正常启动、熄火。点火系、燃料系、润滑系、冷却系工作是否正常；管路有无漏水、漏油现象。
3、灯光电气检验： 灯光配置是否符合要求，转向灯、制动灯是否有效，喇叭是否灵敏可靠；灯泡是否有保护装置、安装可靠；灯光开关安装是否牢固、启闭自如；电源开关是否有效。
4、传动系统的检验：离合器分离是否彻底、接合平稳，无打滑、异响，离合器踏板自由行程是否符合原厂技术规定；变速杆位置是否适当；自锁、互锁是否可靠；传动系统运转是否平稳、行驶无抖动异响。
5、行驶系统检验： 车架与前后桥是否无变形、裂纹，连接紧固；车轮轮胎型号外观是否符合说明书的安全要求；轮毂是否完整无损，车轮螺母是否齐全并紧固；钢板弹簧片是否整齐并连接牢固；减振器是否性能好。
6、转向系统检验：方向盘最大自由转动量检测，转动是否轻便灵活，行驶是否无轻飘、无摆振、无跑偏；方向盘转动力是否符合标准要求。转向机构不得缺油、漏油； 固定托架牢固； 转向臂，横向拉杆不得采用拼凑及焊接修复。侧滑量、测转后轮定位值。
7、制动系統检验： 制动系统车辆是否有行车制动和驻车制动装置，功能是否有效，驻车制动必须是机械式。行车制动器制动效能和制动行程是否符合技术要求。脚踏式制动器在最大制动力时踏板力的测试；液压制动器中不得漏油或进入空气。
8、工作装置的检验：叉车门架是否有防止货架升到最高位时脱出限位的装置，货叉和属具在叉架上固定必须可靠；货叉的下降速度，自然下滑量和倾角的检测；货叉有无裂纹，两叉尖等高的高度差测定，货叉水平段和垂直段的厚度测定。
9、专用机械的检验： 升降倾斜油缸密封是否良好，无裂纹、漏油，油缸工作是否灵活、可靠、平稳；锁止机构是否齐全无裂纹、变形；专用机具及结构件是否完整，无裂纹、无变形，连接配合良好；液压元件配合是否良好，无泄漏； 操纵手柄是否变形、轻便灵活、工作可靠。
三、建立健全管理度和完整的设备管理台帐是保证厂内机动车辆安全运行管理规范化的基础保证
1、建立健全有关厂内机动车辆的维修保养制度、定期自检制度、操作人员安全操作规程和交接班等各项管理制度，并有专职的厂内机动车辆管理责任人，负责厂内机动车辆维护保养等综合管理和厂内机动车辆技术资料记录保管。
2、应对本单位的厂内机动车辆进行登记，详细记载每台厂内机动车辆的规格、性能等有关技术资料，以及历次技术检验、大修理、改变车辆重要性能和重大事故的情况。
3、定期对操作人员进行安全教育和操作技能方面的培训，不断提高操作人员的素质。
4、主动向国家法定的厂内机动车辆监督管理部门申请检验，检验合格、领取安全使用证后才能使用，法定机构每次的检验报告应妥善保管。
上述是厂内机动车辆进行专业检验的一些主要方面，其中也涵盖了司机操作前应做的一些日常检查内容。班前做好厂内机动车辆的安全检查是司机职责范围内的工作，这是厂内机动车辆定期专业检验不能替代的。因此，督促司机自觉做好对本机的日常检查与维护保养，是做好厂内机动车辆安全管理工作的一项重要内容。只有日常检查与专业检验相结合，才能保证厂内机动车辆的安全运行。
[关键词] 厂内机动车辆 运行 安全
随着企业生产的不断发展，伴随企业内生产原料、产品运输机械化程度不断提高，机动车辆在企业内的运输工作中的作用越来越重要了。为保障企业的安全生产和正常运行，必须以国家《特种设备安全监察条例》、《厂内机动车辆监督检验规程》、《厂内机动车辆安全检验技术要求》、《工业企业厂内铁路、道路运输安全规程》、《机动工业车辆安全规范》等相关标准为准则，加强对厂内机动车辆的安全管理，保证厂内机动车辆的运行安全。笔者认为应注重以下几个方面：
一、厂内道路状况和环境对厂内机动车辆安全运行有直接影响
厂内道路状况和环境对厂内机动车辆的安全运行有直接关系，《工业企业厂内铁路、道路运输安全规程》中已经对厂内道路的管理要求有了具体的规定，使用单位可查询后执行。某些特殊行业， 如兵器行业和化工等行业有易燃易爆等物品，对厂内道路有特殊要求，应结合本行业的实际情况制定出本单位切实可行的厂内道路管理方案．切实保证厂内道路安全通畅。
二、使用单位实行定期的厂内机动车辆安全性能自检制度是保证安全运行的关键
使用单位安全生产部门应对该部门的厂内机动车辆实行定期的厂内机动车辆安全性能自检制度，自检的时间和周期视实际情况自定，厂内机动车辆的安全性能检测要点包括：
1、整车的检验：车辆必须具有国家统一制定的号牌，有关技术资料及档案齐全；车辆须车容整洁，车身周正，各部机件齐全、完整；车轮应按国家标准的规定装置有效的防护装置；装载运输易燃、易爆、剧毒药等危险品的车辆或行驶于危险场所的车辆，必须符合防爆安全要求。
2、动力系统部分的检验：内燃系列的厂内机动车辆应检查发动机安装是否牢固；连接有无松动脱落、损坏；发动机动力是否良好、运转平稳、无异响，是否能正常启动、熄火。点火系、燃料系、润滑系、冷却系工作是否正常；管路有无漏水、漏油现象。
3、灯光电气检验： 灯光配置是否符合要求，转向灯、制动灯是否有效，喇叭是否灵敏可靠；灯泡是否有保护装置、安装可靠；灯光开关安装是否牢固、启闭自如；电源开关是否有效。
4、传动系统的检验：离合器分离是否彻底、接合平稳，无打滑、异响，离合器踏板自由行程是否符合原厂技术规定；变速杆位置是否适当；自锁、互锁是否可靠；传动系统运转是否平稳、行驶无抖动异响。
5、行驶系统检验： 车架与前后桥是否无变形、裂纹，连接紧固；车轮轮胎型号外观是否符合说明书的安全要求；轮毂是否完整无损，车轮螺母是否齐全并紧固；钢板弹簧片是否整齐并连接牢固；减振器是否性能好。
6、转向系统检验：方向盘最大自由转动量检测，转动是否轻便灵活，行驶是否无轻飘、无摆振、无跑偏；方向盘转动力是否符合标准要求。转向机构不得缺油、漏油； 固定托架牢固； 转向臂，横向拉杆不得采用拼凑及焊接修复。侧滑量、测转后轮定位值。
7、制动系統检验： 制动系统车辆是否有行车制动和驻车制动装置，功能是否有效，驻车制动必须是机械式。行车制动器制动效能和制动行程是否符合技术要求。脚踏式制动器在最大制动力时踏板力的测试；液压制动器中不得漏油或进入空气。
8、工作装置的检验：叉车门架是否有防止货架升到最高位时脱出限位的装置，货叉和属具在叉架上固定必须可靠；货叉的下降速度，自然下滑量和倾角的检测；货叉有无裂纹，两叉尖等高的高度差测定，货叉水平段和垂直段的厚度测定。
9、专用机械的检验： 升降倾斜油缸密封是否良好，无裂纹、漏油，油缸工作是否灵活、可靠、平稳；锁止机构是否齐全无裂纹、变形；专用机具及结构件是否完整，无裂纹、无变形，连接配合良好；液压元件配合是否良好，无泄漏； 操纵手柄是否变形、轻便灵活、工作可靠。
三、建立健全管理度和完整的设备管理台帐是保证厂内机动车辆安全运行管理规范化的基础保证
1、建立健全有关厂内机动车辆的维修保养制度、定期自检制度、操作人员安全操作规程和交接班等各项管理制度，并有专职的厂内机动车辆管理责任人，负责厂内机动车辆维护保养等综合管理和厂内机动车辆技术资料记录保管。
2、应对本单位的厂内机动车辆进行登记，详细记载每台厂内机动车辆的规格、性能等有关技术资料，以及历次技术检验、大修理、改变车辆重要性能和重大事故的情况。
3、定期对操作人员进行安全教育和操作技能方面的培训，不断提高操作人员的素质。
4、主动向国家法定的厂内机动车辆监督管理部门申请检验，检验合格、领取安全使用证后才能使用，法定机构每次的检验报告应妥善保管。
上述是厂内机动车辆进行专业检验的一些主要方面，其中也涵盖了司机操作前应做的一些日常检查内容。班前做好厂内机动车辆的安全检查是司机职责范围内的工作，这是厂内机动车辆定期专业检验不能替代的。因此，督促司机自觉做好对本机的日常检查与维护保养，是做好厂内机动车辆安全管理工作的一项重要内容。只有日常检查与专业检验相结合，才能保证厂内机动车辆的安全运行。