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随着城市地下工程的不断发展,地铁施工与其他市政隧道、管廊等交叉或合建的情况会越来越多。郑州市地铁5号线经开第八大街站,地下车站与市政隧道合建,基坑采用地下连续墙以及围护桩复合围护结构,基坑开挖安全、进度等控制难度较大,论文对施工过程中的相关问题进行总结,为类似工程施工提供借鉴。
郑州地区砂质地质倒“凸”型深基坑开挖技术研究
【摘 要】
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随着城市地下工程的不断发展,地铁施工与其他市政隧道、管廊等交叉或合建的情况会越来越多。郑州市地铁5号线经开第八大街站,地下车站与市政隧道合建,基坑采用地下连续墙以及
【机 构】
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中铁六局集团有限公司
【出 处】
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工程建设与设计
【发表日期】
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2018年4期
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