兵者，诡道也。车者，亦也。我们在选择一辆爱驹时，也一定会受到各种各样的因素困扰：外观、性能、舒适、油耗，耐用性等。
　　华晨宝马5系作为整个品牌家族中最富有内涵的代表，就犹如一匹实力超群的纯种马。其拥有动如脱兔的速度和出色的身体结构，散发着勇敢、高贵和个性倔强的气息，并时刻用表现证明着自己不输给时代的变化。
　　2014款华晨宝马528 Li xDrive因此更像所有优种名马的综合体。它可以犹如阿拉伯马一样高雅，绅士般穿梭于大街小巷，又可以如布琼尼马一样具有耐力和持久力，伴你踏上万里征程。亦或是像汉诺威马一般通过良好性格和正确动作，陪你在变化多端的山路上驰骋。当然，它也会如奥尔洛夫快马一样，利用比例协调的身体特征和出色的肌肉力量让你激情澎湃。而BMW xDrive智能全轮驱动系统的加持，则将以上这些能力演绎得更加出神入化。
　　迎风


　　或许，在平日里的街道上，我们看到大多数的宝马5系均一尘不染，并把这种洁净看得极为平常。直到有一天，我无意发现了一辆躲藏在楼宇缝隙中的宝马530Li，满是沧桑，浑身泥泞。这是我见过的最脏的一部5系，也是最酷最范儿的一部。此时我所驾驶的这款宝马528 Li也正是如此，越是风尘仆仆，越是性感撩人。而它们身上所相同的不仅仅是尘土，还有尾部的“xDrive”标识。
　　相较于普通版本的5系而言，528 Li xDrive是一辆完全不同的“烈马”。在常规路况条件下，系统会以40：60的比例， 分配车辆前后桥间的驱动力，而一旦路况或驾驶条件发生变化，系统将及时调整比例，只要0.1秒，xDrive智能全轮驱动系统就能将驱动力100%转移到一个车桥上。当所有功率被引导至牵引力最大的车桥，哪怕是陡峭的山道、湿滑的路途，你也不必担心车辆的平稳问题。配合高功率版的2.0L直列四缸涡轮增压发动机，就算入弯速度快点，走线故意放宽，xDrive系统都能可以合理将动力分配到需要更大输出的车轮上，在尽量保证平稳与安全性的同时，让你顺利且漂亮地完成过弯。而这一切，均处于车辆自己的思维逻辑中，也就是主动四轮驱动模式的体现。


　　疾走
　　xDrive功能的辅助，令这辆528 Li成为了我驾驶过的5系车型中最易于操控的一个。虽然震撼的动力依然不知疲倦，但你所要做的仅仅是在前风挡外的道路发生变化时，做出相应的操作。在恶劣天气行驶时，你能够明显察觉到车辆的动力不停游走于四个车轮之间。就好比拍摄当日，我虽然所面对着狂风的不断袭击，但车辆在连续的弯道表现中，通过不停地对动力进行分配，仍然使我划出了一个又一个美丽的弯中弧线。不知不觉间，我误以为自己的驾驶技术如此纯熟，堪比舒马赫！


　　此时我不得不再一次承认，如今汽车中大量运用的驾驶辅助功能，确实可以帮我轻松摆脱各种麻烦，因为有些时候，问题来得就是那么悄无声息。
　　随着一阵碾压石子的吱吱作响，我恍然大悟地发现自己竟然将车辆开出了柏油路面，铺在车轮下的，不是来自奥斯卡的红色地毯，而是一片无人为津的碎石。出于条件反射，我下意识地紧紧握住方向盘，生怕车子会发生侧滑或是方向盘的剧烈抖动。可xDrive再一次证明了它的智能反应。0.1秒内即可感知路面的敏锐，将车辆的平衡性保持到最大化，并且替我做出了合适的选择，只需要踩下力度适中合理的刹车，你就能切身体会到如履平地是怎样一个感受。