路桥工程施工中软土地基处理技术的体会

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  摘要:湖州地区是江南水乡地带,在乡村公路桥梁建设的过程中,软土地基施工质量的好坏直接影响路桥工程的质量与寿命,本文通过湖州市吴兴区外环南路新建公路工程施工管理,通过几种处理软土地基的施工技术,使土路基处理和加固的取得了一定的效果,经过整理总结一些体会,供大家在今后路桥工程施工中,在处理软土地基时作一下参考。
  关键词:路桥工程;公路路基;软土地基;表层处理;加固;措施
  Road and bridge engineering construction experience of the soft soil foundation treatment technology
  Zhang Guo-yong1, Zhou Jin1, Sun Jian-chun1, Yu Ming-hua2
  (1. Zhejiang huzhou city construction group co., LTD.; 2. The construction of huzhou city training center, huzhou 313000)
  Abstract:huzhou is jiangnan water region, in the process of rural highway bridge construction, soft soil foundation construction quality directly affect the quality of road and bridge engineering and the life, in this article, through Wu Xing zone south ring road, huzhou city, the newly built highway engineering construction management, through several processing the construction technology of soft soil foundation, make the soil roadbed treatment and reinforcement has achieved a certain effect, after summarize some experiences, for road and bridge construction in the future, as a reference when dealing with soft soil foundation.
  Keywords:road and bridge engineering; Highway subgrade; Soft soil; Surface treatment; Reinforcement; measures
  
  1.工程概况
  八里店镇外环南路新建工程位于湖州市吴兴区八里店镇境内,路线起点位于湖盐线K3+500m处,向东前进,经双福桥农民新村、永福村,终点位于独市村,终点桩号K4+750m,路线全长4.750km,二级公路标准,设计速度为60km/h,是八里店镇一条重要道路。本工程全线段为新建路段,大部分为田地和鱼塘。本区属季候风亚热带湿润气候区,温暖湿润,雨量充沛,四季分明,冬季盛行西北风,气候寒冷干燥,夏季盛行东南方,湿热多雨。根据区域地质资料,表面层为素填土;软塑状,稍湿,主要由粘性土成分组成,含少量植物根系及碎石,层厚1.3—1.5m,高压缩性。另外,场地沿线均为民宅及农田,河道纵横,其中的旧房基础、河道等对基础施工均会有一定的影响。
  2.软土地基的特点与问题
  众所周知,软土是指压缩性高、含水量大、抗剪强度低、透水性差、承载力小的呈软塑到流塑状态的饱和粘土。八里店镇外环南路新建工程符合以上条件,属软土地基,软土地基主要由粉土与粘土等细微颗粒含量多的松软土、孔隙较大的泥炭、有机质土及松散砂等土层构成;软土地基的强度低、变形大、固结慢;在软土地基上进行施工最突出的问题是沉降变形与稳定。软土地基还有一种影响,即其含水量较大,如不能最佳含水量,一般难于达到压实要求,出现橡皮土现象。而软土地基的危害问题主要体现在以下几个方面:
  (1)降水问题。浅层降水会引起附近建筑物开裂与沉降,深层抽汲地下水会引起大面积地面沉降。
  (2)沉降问题。出现大量的差异或整体沉降,会使周边建筑物功能受到影响;由于软土层分布不一、厚薄不均或载荷偏心造成沉降不均匀;大面积填土或欠固结土产生负摩擦力引起附加沉降。
  (3)承载力与稳定性问题。开挖土坡发生滑动;开挖基坑底面发生塑性隆起;在天然边坡坡脚开挖引起滑坡;如在建筑物附近开挖,造成建筑物倾斜甚至失稳破坏;在河道堤岸附近可能引起土堤、土坝地基的土层滑动。
  (4)其他问题。交通载荷引起振陷,基坑渗水、流砂或管涌等,打桩施工引起挤土、振动等造成建筑物破坏。
  3.软土地基处理的一般原则与要求
  由于该公路施工区域内软土层厚度大且分布广泛,存在土体强度低,高填方引起地基沉降量大,地基稳定难度大等特点,根据设计要求,软土地基处理施工应以控制地基稳定与消除沉降为重点,在施工中应加强地基的沉降与水平位移观测,并与专业监测单位密切配合,使地基强度增长与地基填筑速率相适应,确保地基稳定,沉降符合要求。
  妥善安排施工计划,在有利于软土地基施工季节进行施工,可以让地基有充分的固结、沉降时间。在施工中应尽量减少对软土地基表层硬壳层的损坏,应按施工图纸施工,综合进行,统一安排,并应认真注意以下要求:
  (1)首先要进行详细周密的现场试验、地质调查,选出有代表性的地质资料,根据地质资料,结合气象、水文资料、工期等因素进行技术经济论证,选择最佳的设计施工方案。
  (2) 对地基施工提出双控指标,既有弯沉指标控制要求,又有压实度要求,强调路面基层与地基的整体强度检测。
  (3)根据各路段的软土物理力学指标、土质分析、厚度、工程造价,施工条件、工期等因素综合分析考虑以下因素:
  1)选择浅层处理,若不能则考虑深层处理;
  2)分期修建,第一期作路堤与简易路面,第二期再作高级路面。
  4.软土地基施工中路桥部位处理措施
  (1)表层处理
  对于地表面极软弱的情况,通过排水、敷设或增添材料等办法,提高地表强度,防止地基局部剪切变形,保证施工机械作业;同时尽可能把填土荷载均匀地分布于地基上。属于这类处理方法的有:表层排水法,砂垫层法,敷设材料法,添加剂法等等。
  1)表层排水法
  对土质较好因含水量过大而导致的软土地基,在填土之前,地表面开挖沟槽,排除地表水,同时降低地基表层部分的含水率,以保障施工机械通行。为了发挥开挖出的沟槽在施工中达到盲沟的效果,应回填透水性好的砂砾或碎石。
  2)砂垫层法
  对于地基上部软土层极薄且含水量大时,在软土地基上敷垫0.5~1.2m左右厚的砂垫层。这样可达到固结软土层,使砂垫层起到上部排水层作用;同时,砂垫层又成为填土内的地下排水层,以降低填土内的水位;在进行填土及地基处理施工时,为施工机械提供良好的通行条件。
  如采用机械施工,在确定砂垫层厚度时,应考虑机械的重量,轮胎对地面接触压力,偏心程度及软土地基表层强度等。在极软地基上,仅用砂垫层来确保大型施工机械的通行,往往需要较厚的砂垫层,是不经济的,所以常与表层排水或敷垫材料等法并用。
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