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介绍了多操纵面布局飞机飞控系统中冗余控制量分配问题的提出、数学描述及研究发展。重点分析了伪逆法、串接链法和基于二次规划的动态分配三种方法，通过某型先进布局飞机控制分配设计与仿真．对比分析了各种算法应用的优缺点，并给出了结论。
多操纵面先进布局飞机控制分配技术研究
【摘 要】
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介绍了多操纵面布局飞机飞控系统中冗余控制量分配问题的提出、数学描述及研究发展。重点分析了伪逆法、串接链法和基于二次规划的动态分配三种方法，通过某型先进布局飞机控制
【机 构】
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飞行自动控制研究所飞控部
【出 处】
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飞行力学
【发表日期】
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2006年1期
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