多操纵面相关论文
滑翔制导炸弹通过在普通制导炸弹基础上加装滑翔增程与控制组件,有效增加了滑翔距离。传统滑翔增程与控制组件设计中通常采用主翼......
本文将能够用于改变飞行器运动状态的控制部件都融于飞行控制系统中,这些控制部件按其控制特性和控制代价,通过控制律实时设计由控......
现代飞机的三轴飞行控制常采用偏转角度受限制的多操纵面来实现。为了实现某种机动飞行常可以得到所需的三轴控制力矩。如何将其分......
为保障多操纵面飞行器的安全性,提升飞行性能,提出了一种基于自适应控制分配的新型飞行控制方法。首先,阐述了用非线性动态逆设计......
针对一类含有未知执行器故障的飞行控制系统,提出了一种基于自适应控制分配的容错控制方法。该方法充分利用了多操纵面战斗机的冗......
综述了先进战斗机控制分配方法的研究和应用状况。文中首先介绍了4种主要的控制分配方法——广义逆法、串接链法、直接分配法和数......
现代无人机多采用多操纵面设计，这样使其性能有很大的提高，但是同时也导致了飞机控制系统设计复杂度的增加。尤其在其大迎角飞行时，是......
基针对现代飞机直接控制分配方法中可达集优化分配的计算复杂度大，难以满足控制实时性要求的问题，提出亚可达集概念，并根据此概念提出......
针对多操纵面战斗机飞行控制系统容错控制的研究,提出了一种新的基于加权最小二乘法(WLS)和控制分配算法的重构控制方法.该方法充......
为降低舵机动态特性引起飞行器各操纵面对控制分配指令的跟踪误差，提出了一种动态耦合补偿策略。考虑3种典型的舵机，基于增益补偿的......
以多操纵面旋转导弹为控制对象，研究多操纵面作用下的旋转导弹控制机理，给出多操纵面旋转导弹等效控制力推导和论证。通过多操纵面形......
针对多操纵面飞机具有冗余操纵面的特点,考虑操纵面的位置约束,对多操纵面飞机设计一个由上层控制律和动态控制分配律组成的非线性......
以多操纵面布局飞机为对象，针对其操纵面冗余造成的激励信号线性相关及控制过程中存在的信号激励不足问题，对最小二乘辨识算法进行了......
针对直接分配算法不具备优化能力的问题,提出了一种基于可达集的多操纵面控制量优化分配的新方法。简要描述了飞行控制中多操纵面......
提出一种对多操纵面布局飞机进行优化配置的理论方案.令不同舵面配置类型飞机产生相同的机动飞行,从而提出了控制效能概念,推导出M......
利用大展弦比机翼后缘不同位置上的操纵面进行颤振主动控制,通过将大展弦比机翼简化为包含弯曲和扭转两种模态的悬臂梁结构,根据片......
从飞行性能的角度,提出了多操纵面飞机空战阶段的控制分配原则及方法。以瑞典FOI开发的ADMIRE为算例,根据所提出的控制分配原则与......
提出一种基于粒子群优化算法的控制分配算法的重构控制策略。利用粒子群优化算法的实时性、高效性等优点，选择出符合最优性能指标要......
过驱动系统现如今已经广泛的存在于各个科学应用领域,控制分配是处理冗余控制的一种常用方法;同时,控制分配也是过驱动航行器运动......
从飞行性能最优的角度,对多操纵面飞机的配平原则与算法进行了研究。以瑞典FO I开发的ADM IRE为例,根据所建立的配平原则与算法对......
介绍了多操纵面布局飞机飞控系统中冗余控制量分配问题的提出、数学描述及研究发展。重点分析了伪逆法、串接链法和基于二次规划的......
针对现代高性能战斗机气动布局多采用多操纵面设计,在其大迎角飞行时,飞机是一个非线性、时变、耦合的多输入多输出（MIMO）系统的情况......
现代多操纵面战斗机飞行控制系统多采用非线性控制方法进行设计，其中逆系统方法具有物理概念清晰、参数对应明确、无不确定性算法、......
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随着航空航天技术的迅速发展,现代飞行器常采用多种操纵面进行控制,以提高飞行性能。基于多操纵面控制的姿态控制系统,需要将控制......
列举了目前国外典型的多操纵面飞机及其操纵特点，针对该类飞机存在操纵面维数多于控制指令维数的问题，阐述了控制分配的原理和数学表......
文章基于国内外典型多操纵面飞机和操纵特点分析,针对飞机操纵面维数高于控制指令维数问题进行探讨,提出控制分配的方法、原理和具......
针对一类控制受限的不确定性系统,提出了一种基于控制分配理论的重构控制策略。该重构策略充分考虑了作动器偏转受约束的情形,基于......
针对多操纵面战斗机飞行控制系统中操纵面控制分配器设计问题,提出了一种动态控制分配策略方案。策略从频率域角度建立虚拟控制量......
飞翼布局作战飞机取消了升降舵和常规方向舵,采用冗余的新型多操纵面配置新方案,并使用大偏角的阻力方向舵来实现其偏航操纵。阻力......
介绍了变形翼技术的应用概况,重点阐述了其在战术导弹上的研究现状,分析了可变形翼战术导弹所具有的若干技术优势,总结出涉及可变......
针对多操纵面布局飞机,提出一种基于Kriging建模技术和鲁棒自增益调参控制器设计技术的大包线飞行控制系统设计方法。通过采用力矩......
为充分利用多操纵面飞行控制系统的冗余控制效能,提出了一种权值自适应修正的混合优化控制分配策略。在考虑各操纵面位置约束和速......
操纵面故障会直接影响无人机执行任务的效率和生存力。针对某多操纵面无人机给出了一种神经网络自适应重构控制方法,并在理论上证......
综述了目前国内外先进战斗机控制分配方法的研究和应用现状.首先介绍了四种最主要的控制分配方法-广义逆方法、链式递增方法、直接......
