我国铁路建设的投资比例问题

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铁路是国民经济的先行部门、也是我国的主要运输方式。1977年它承担全国总货物周转量的57.5%和旅客周转量的64.2%。近年来,铁路发展不能满足工农业生产发展、国防建设和人民生活的需要,已成为国民经济的薄弱环节。 Railway is the forerunner of the national economy and also the main mode of transportation in our country. In 1977 it assumed 57.5% of the country’s total cargo turnover and 64.2% of the passenger turnover. In recent years, the railway development can not meet the needs of industrial and agricultural production and development, national defense construction and people’s livelihood and has become the weakest link in the national economy.
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