航天飞机尾部服务塔方案的演变

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为阐明航天飞机尾部服务塔(TSMS)的负荷和动力学,正在进行设计研究和分析工作。特别感兴趣的是脱落连接器承载板、牵索系统、真空夹层(VJ)软管、锁紧装置、连杆和支架顶部(滑车)的运动和相互问的影响。已经设计和制造了研究试验装置以便获得试验数据.试验计划的目的是:(1)验证动力学理论计算,(2)证明设计方案的完善性,(3)说明在机构和结构部件设计中存在的问题(如果有的话)的范围。本文讲述在肯尼迪航天中心(KSC)研制试验尾部服务塔的设计、制造和开始试验的研制试验过程。 In order to clarify the load and kinetics of the Shuttle Tail Service Tower (TSMS), design studies and analysis are underway. Of particular interest are the effects of movement and interrogation of shedding connector carriers, guying systems, VJ hoses, locking devices, tie rods, and top of the bracket (trolley). Research test rigs have been designed and manufactured to obtain experimental data for the purpose of (1) verifying dynamic theoretical calculations, (2) demonstrating the perfection of design schemes, (3) demonstrating the existence of structural and structural component designs The scope of the problem (if any). This article describes the development of a pilot test service for the design, manufacture and start-up of a test service tower at the Kennedy Space Center (KSC).
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