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众所周知,原车音响虽然没有到不堪入耳的地步,但是对于音乐爱好者来说,它出来的声音听起来并不舒服。这位车主不远千里来到上海,就为了让自己在车上听到喜欢的音乐,来达到一个放松、享受的目的。在来到上海之前车主就已经在网上与音豪说清楚了他的喜好,喜欢听人声音乐、港台流行音乐等;根据他的描述,做出一个大致的风格确定,音豪准备好了好几个方案,只等车主一来就可以进行试听,在试听过程中车主也显得很认真,一直跟技师们咨询,确定方案的功用,音质效果等。最终经过反复对比,确定适合自己听音升级方案。
以色列摩雷喇叭以饱满、醇厚的中频见长,加上细腻柔和的高音,非常适合听人声类的音乐。丝质的高音振膜,使得声音持久耐听,久听不烦,深得人声发烧友的喜爱。而意大利MOSCONI(武士刚柔)功放以不俗的表现给我留下深刻印象,中频圆滑,高频细腻通透,整体表现频响较为均衡,与以色列摩雷搭配简直可以称得上是天作之合。有见及此,车主选择意大利MOSCONI功放推动以色列摩雷至尊套装喇叭。
以色列摩雷至尊套装喇叭,至尊两分频系统是提供给汽车音响爱好者一套科艺的技术,重现卓越音质的音响系统组合。专为汽车音响的独特要求而设计,性能卓越的至尊套装系统——摩雷音响系统的尖峰之作。
相对于其他地方,A柱成为了最理想的地方——无论是坐在前排驾驶座或副驾驶座,左右两边A柱和人耳之间都没有任何障碍物,信号可以直接、完整地传到耳中,高音安装的角度更好调整,同时,声场也会更加的宽广。
中低音喇叭安装之前,给它安装一个防水支架,这样做的目的是为了让喇叭安装上去的时候能够固定在那个位置,防止喇叭漏气,同时也可以减小喇叭跟车门产生的共振,避免喇叭播放时候产生杂音。
意大利MOSCONI功放与摩雷喇叭是天生绝配的,不管是和音还是分音,都能配合得完美无瑕,让人更加的赞叹改装汽车音响的美妙之处。意大利MOSCONI功放以吊顶方式安装在尾箱车顶处,避免了大面积占用尾箱空间。所有装置都安装完毕后就可以进入系统调节阶段,车主比较喜欢高频细腻、低频量感充足一些,所以最后的调试环节,都以车主的听音口味来作相应的调整。
改装车型:新君威
配置清单
前声场喇叭:以色列摩雷至尊套装喇叭 一套
功放一:意大利MOSCONI 200.4 一台
功放二:意大利MOSCONI ZERO3 一台
编辑点评:
现在是信息透明时代,只有想不到,没有做不到。像车主在升级前就十分聪明,先是通过网络了解及咨询,参照各种音响改装案例,找到适合自己的升级方案。这样一来,店家更容易营造你想要的音响效果,与此同时,升级过程也可节省不少时间。
以色列摩雷喇叭以饱满、醇厚的中频见长,加上细腻柔和的高音,非常适合听人声类的音乐。丝质的高音振膜,使得声音持久耐听,久听不烦,深得人声发烧友的喜爱。而意大利MOSCONI(武士刚柔)功放以不俗的表现给我留下深刻印象,中频圆滑,高频细腻通透,整体表现频响较为均衡,与以色列摩雷搭配简直可以称得上是天作之合。有见及此,车主选择意大利MOSCONI功放推动以色列摩雷至尊套装喇叭。
以色列摩雷至尊套装喇叭,至尊两分频系统是提供给汽车音响爱好者一套科艺的技术,重现卓越音质的音响系统组合。专为汽车音响的独特要求而设计,性能卓越的至尊套装系统——摩雷音响系统的尖峰之作。
相对于其他地方,A柱成为了最理想的地方——无论是坐在前排驾驶座或副驾驶座,左右两边A柱和人耳之间都没有任何障碍物,信号可以直接、完整地传到耳中,高音安装的角度更好调整,同时,声场也会更加的宽广。
中低音喇叭安装之前,给它安装一个防水支架,这样做的目的是为了让喇叭安装上去的时候能够固定在那个位置,防止喇叭漏气,同时也可以减小喇叭跟车门产生的共振,避免喇叭播放时候产生杂音。
意大利MOSCONI功放与摩雷喇叭是天生绝配的,不管是和音还是分音,都能配合得完美无瑕,让人更加的赞叹改装汽车音响的美妙之处。意大利MOSCONI功放以吊顶方式安装在尾箱车顶处,避免了大面积占用尾箱空间。所有装置都安装完毕后就可以进入系统调节阶段,车主比较喜欢高频细腻、低频量感充足一些,所以最后的调试环节,都以车主的听音口味来作相应的调整。
改装车型:新君威
配置清单
前声场喇叭:以色列摩雷至尊套装喇叭 一套
功放一:意大利MOSCONI 200.4 一台
功放二:意大利MOSCONI ZERO3 一台
编辑点评:
现在是信息透明时代,只有想不到,没有做不到。像车主在升级前就十分聪明,先是通过网络了解及咨询,参照各种音响改装案例,找到适合自己的升级方案。这样一来,店家更容易营造你想要的音响效果,与此同时,升级过程也可节省不少时间。