【摘 要】
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驻汉堡的德国劳氏船级社(GL)已为船东和经营人维护发动机和锅炉安全以及有效性颁布了指南,其对使用低硫馏分油(LSDO)时维护发动机和锅炉安全作了规范,旨在协助船舶经营人履行有关安全通道的法律以及运作要求。该新指南涵盖了有关欧盟领海和加利福尼亚海岸的新法规,两者已宣布有关燃油含硫量的新限额,将分别于今年和2012年生效。GL之所以发布该指南,因为在进入港口或领海之前船舶转用低硫燃油可能造成重大的推进
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驻汉堡的德国劳氏船级社(GL)已为船东和经营人维护发动机和锅炉安全以及有效性颁布了指南,其对使用低硫馏分油(LSDO)时维护发动机和锅炉安全作了规范,旨在协助船舶经营人履行有关安全通道的法律以及运作要求。该新指南涵盖了有关欧盟领海和加利福尼亚海岸的新法规,两者已宣布有关燃油含硫量的新限额,将分别于今年和2012年生效。GL之所以发布该指南,因为在进入港口或领海之前船舶转用低硫燃油可能造成重大的推进或发动机故障。
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