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一九五二年二月，伊丽莎白二世接替父王继位，成为英国温莎王朝第四代君主。转眼间，六十多年过去了，她不仅成为在位时间最长的元首，漫长的岁月，也让她从一名妙龄少女成为古稀老人。可以说，伊丽莎白二世书写和维护着英国王室的尊严与荣誉的时间，已然超越了一个甲子的时间。
话说回来，其实从英国国王爱德华七世开始，汽车就已成为英国皇室经典历史的记忆，其皇室成员每次出行必然要有名贵汽车相伴，这在当时每每都有一段佳话流传下来。那么，作为大不列颠的最高元首，伊丽莎白二世的座驾是什么呢？本期，笔者将为你讲述大不列颠女王的座驾，以飨读者。
罗孚P5B
（ROVER P5B）
1904年，位于英国考文垂的工厂驶出了第一辆罗孚汽车，命名为罗孚8。其后的几十年，罗孚便一直生产高档豪华轿车而闻名于世。但罗孚真正的辉煌源自1958年推出的P5车型，时髦的设计，加上装备了罗孚经典的3.0L直列6缸发动机，让它成为英国众多达官显贵们的最爱。而此时，伊丽莎白二世也拥有两台P5型轿车，甚至把其中一款1963绿色版的P5B型轿车纳为私人座驾，此时的罗孚汽车已拥有与劳斯莱斯平起平坐的品牌美誉。不仅如此，1979年撒切尔夫人大选获胜后，P5B还曾载着她到唐宁街工作，可以预见罗孚品牌的品牌价值。
劳斯檠斯幻影IV
（Rolls一RoycePhantom VI）
从诞生开始，一百多年以来劳斯莱斯几乎一直是至尊王座的代名词，特别是劳斯莱斯幻影IV，可称为劳斯莱斯历史上最尊贵的一台车。幻影IV的设计重点是从驾驶席看去的感觉，例如向前伸展的超长发动机罩仿佛预示着尊贵的距离，展翅欲飞的“迷情女神”则宛若一顶迷你王冠。从1950到1956年，幻影IV总共只生产了18台，所有主人都是皇室成员和国家元首。1950年，劳斯莱斯车厂首次将一辆劳斯莱斯幻影IV送赠当时的伊丽莎白公主，1953年6月2日，在英国女王伊丽莎白二世在威斯敏斯特大教堂举行盛大的加冕典礼时，座驾便是幻影IV。由1950年起至1987年间，劳斯莱斯先后向英国皇室呈献了4辆幻影系列车型，包括两辆幻影V和两辆幻影VI，而劳斯莱斯也顺理成章地成为了英国的王室专用车。
宾利元首级
（Bentley State Limousine）
为庆祝女王登基50周年，2002年由英国德比郡克鲁工厂，基于宾利Arnage轿车历时2年打造的宾利State Limousine（宾利元首级），成为女王的新座驾。这款车型由Crispin Marshfield设计，并由女皇亲自挑选宾利设计总监Dirk van Braeckel提出各种修改建议。比如配有加大的车厢，可以保护内部隐私的不透明玻璃面板，不需要时可以藏在车体面板中以获得绝佳视线。并且，为了方便群众目睹安坐于车内的女王的风采，专车C柱与D柱间的车窗面积设计得非常宽大。特别是车厢平地台设计及车门可作90度开放，其最大的作用是确保女王在进出车厢时能保持仪态万方。在此后的十年时间里，女王也乘坐这款车型参加了不少重要的庆典活动。
名爵TF
（MG TF）
没想到吧，在英国女王伊丽莎白二世登基50年之际，MG名爵将第150万辆MG车型——MG TF跑车也被当作珍贵而华丽的礼物，赠送给女王。据了解，MG TF跑车是一款纯正跑车，其大量引用了F1赛车的技术，无论是从外形、动力、悬挂系统及安全性上均达到很高的标准。被上汽收购之后，也代表着国产车型拥有了一款真正意义上的中置后驱跑车。
路虎揽胜
（Land Rover Range Rover）
作为英国皇室60年的御用座驾，路虎车型一直是英国王室的常客。不仅是女王本人，1948年，路虎是也乔治六世国王的御驾，并参加了一系列国王的检阅活动。1983年，路虎V8 110旅行车成为英国女王伊丽莎白二世的私家车，这款拥有2790mm轴距的车型是路虎旅行车是首部110车型之一。去年，在女王86岁高龄之际，还有人拍摄到她驾驶新款路虎揽胜在巴尔莫勒尔度假时的照片。虽然路虎跟她的身形比起来太过庞大，不过看来她还是驾驶自如。曾经有记者问过女王为什么还亲自开车？她的回答：“别忘了，战争时期我是一个机械师，我还开过军用卡车。”
马车
（Carriage）
事实上，历代英国皇室的座驾都在时间的长河中推陈出新，但唯一不变的就是展现英国皇室的尊贵、皇家气派的威严马车。特别是这辆“不列颠尼亚”皇家马车，这辆价值62万英镑的马车是澳大利亚送给英国女王的礼物，设计师称“不列颠尼亚”上的黄金比英国近二百年来制造的任何其它车辆上的黄金都要多。另外，该车在威廉王子大婚时亦进行过隆重的展示。
话说回来，其实从英国国王爱德华七世开始，汽车就已成为英国皇室经典历史的记忆，其皇室成员每次出行必然要有名贵汽车相伴，这在当时每每都有一段佳话流传下来。那么，作为大不列颠的最高元首，伊丽莎白二世的座驾是什么呢？本期，笔者将为你讲述大不列颠女王的座驾，以飨读者。
罗孚P5B
（ROVER P5B）
1904年，位于英国考文垂的工厂驶出了第一辆罗孚汽车，命名为罗孚8。其后的几十年，罗孚便一直生产高档豪华轿车而闻名于世。但罗孚真正的辉煌源自1958年推出的P5车型，时髦的设计，加上装备了罗孚经典的3.0L直列6缸发动机，让它成为英国众多达官显贵们的最爱。而此时，伊丽莎白二世也拥有两台P5型轿车，甚至把其中一款1963绿色版的P5B型轿车纳为私人座驾，此时的罗孚汽车已拥有与劳斯莱斯平起平坐的品牌美誉。不仅如此，1979年撒切尔夫人大选获胜后，P5B还曾载着她到唐宁街工作，可以预见罗孚品牌的品牌价值。
劳斯檠斯幻影IV
（Rolls一RoycePhantom VI）
从诞生开始，一百多年以来劳斯莱斯几乎一直是至尊王座的代名词，特别是劳斯莱斯幻影IV，可称为劳斯莱斯历史上最尊贵的一台车。幻影IV的设计重点是从驾驶席看去的感觉，例如向前伸展的超长发动机罩仿佛预示着尊贵的距离，展翅欲飞的“迷情女神”则宛若一顶迷你王冠。从1950到1956年，幻影IV总共只生产了18台，所有主人都是皇室成员和国家元首。1950年，劳斯莱斯车厂首次将一辆劳斯莱斯幻影IV送赠当时的伊丽莎白公主，1953年6月2日，在英国女王伊丽莎白二世在威斯敏斯特大教堂举行盛大的加冕典礼时，座驾便是幻影IV。由1950年起至1987年间，劳斯莱斯先后向英国皇室呈献了4辆幻影系列车型，包括两辆幻影V和两辆幻影VI，而劳斯莱斯也顺理成章地成为了英国的王室专用车。
宾利元首级
（Bentley State Limousine）
为庆祝女王登基50周年，2002年由英国德比郡克鲁工厂，基于宾利Arnage轿车历时2年打造的宾利State Limousine（宾利元首级），成为女王的新座驾。这款车型由Crispin Marshfield设计，并由女皇亲自挑选宾利设计总监Dirk van Braeckel提出各种修改建议。比如配有加大的车厢，可以保护内部隐私的不透明玻璃面板，不需要时可以藏在车体面板中以获得绝佳视线。并且，为了方便群众目睹安坐于车内的女王的风采，专车C柱与D柱间的车窗面积设计得非常宽大。特别是车厢平地台设计及车门可作90度开放，其最大的作用是确保女王在进出车厢时能保持仪态万方。在此后的十年时间里，女王也乘坐这款车型参加了不少重要的庆典活动。
名爵TF
（MG TF）
没想到吧，在英国女王伊丽莎白二世登基50年之际，MG名爵将第150万辆MG车型——MG TF跑车也被当作珍贵而华丽的礼物，赠送给女王。据了解，MG TF跑车是一款纯正跑车，其大量引用了F1赛车的技术，无论是从外形、动力、悬挂系统及安全性上均达到很高的标准。被上汽收购之后，也代表着国产车型拥有了一款真正意义上的中置后驱跑车。
路虎揽胜
（Land Rover Range Rover）
作为英国皇室60年的御用座驾，路虎车型一直是英国王室的常客。不仅是女王本人，1948年，路虎是也乔治六世国王的御驾，并参加了一系列国王的检阅活动。1983年，路虎V8 110旅行车成为英国女王伊丽莎白二世的私家车，这款拥有2790mm轴距的车型是路虎旅行车是首部110车型之一。去年，在女王86岁高龄之际，还有人拍摄到她驾驶新款路虎揽胜在巴尔莫勒尔度假时的照片。虽然路虎跟她的身形比起来太过庞大，不过看来她还是驾驶自如。曾经有记者问过女王为什么还亲自开车？她的回答：“别忘了，战争时期我是一个机械师，我还开过军用卡车。”
马车
（Carriage）
事实上，历代英国皇室的座驾都在时间的长河中推陈出新，但唯一不变的就是展现英国皇室的尊贵、皇家气派的威严马车。特别是这辆“不列颠尼亚”皇家马车，这辆价值62万英镑的马车是澳大利亚送给英国女王的礼物，设计师称“不列颠尼亚”上的黄金比英国近二百年来制造的任何其它车辆上的黄金都要多。另外，该车在威廉王子大婚时亦进行过隆重的展示。