城市公共空间的交互设计研究

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  摘 要:随着科技的发展、互联网的普及以及近几年智能手机的广泛应用,宅男、低头族等网络新兴词汇悄然流行。社会的大变革使得人与人之间的交流变得生疏,针对这种现象,笔者深思,我们可不可以通过公共空间设计来改善这个现象?本文通过对《回归公共空间》与《交往与空间》两篇文章的学习,了解到当前在徐州城市化进程加快的大背景下,城市空间紧缩、公共空间布局零乱、公共空间功能逐渐丧失、社会的私人化程度严重以及单一功能的公共空间已无法满足城市和人们对其的多重需求。为此,创造适应城市发展的环境,改善公共空间已成为必要的研究课题。
  关键词:公共空间;改造;交往与空间;交互设计
  0 引言
  如今,住在城市里的孩子为什么宁愿待在家里看电视或打游戏,也不愿和小伙伴们到户外嬉戏打闹?为什么赵本山、宋丹丹的小品《钟点工》中老大爷要用雇佣钟点工陪人唠嗑的方法取代邻里间坐在长椅上欣赏风景的乐趣?如今,社会居住环境的改变使我们失去了邻里间的欢乐,在我们生活的地方,交谈的耳语被汽笛声淹没,可以嬉戏的乐园没有了,让人停留的空间也消失了。但是有谁注意到,我们的建筑并没有给我们创造和陌生人交流的机会,这样的思考,让笔者想起了扬·盖尔《交往与空间》一书。我们的建筑不仅要满足景观方面的特殊要求,更要考虑到人们个人或群体频繁琐碎的日常需要。公共空间作为人与人交往必不可少的互动空间,设计的思路必须要符合“人往人处走”的设计理念。人、自然、建筑和谐统一,才能形成一幅真正美好的画卷。
  1 徐州历史文化及现今发展
  徐州自古就是重要的枢纽城市,有着超过4000年的建城史和6000年的文明史,是著名的千古帝都,著有“九朝帝王徐州籍”之说。改革开放后,徐州发生了翻天覆地的变化,高楼林立、车水马龙。城市建设迅猛发展的同时,徐州也和中国以及世界一些地区一样,大的城市聚会和交往场所受到机动交通的不断蚕食,毫无节制的交通对城市生活造成了破坏和侵扰,空气污染也日益严重。柴静的《穹顶之下》,让我们迫切地感受到我们要为我们居住的环境做一些改变。
  2 徐州公共空间存在的问题
  2.1 城市公共空间的概念
  什么是城市空间?城市公共空间,是指建筑物遮蔽之外所剩余的空间,它与建筑物之间呈现出虚与实的关系,即虚空间和实空间。建筑空间和城市公共空间是城市空间的两部分,建筑空间指的是内部生存空间,如住宅空间,满足人类基本的生存需要,而城市公共空间才是城市的根本所在。如果说建筑空间是生活的容器,那么城市公共空间则是历史的舞台,是不同的社会生活和文化传统交流沟通的场所。
  扬·盖尔在《回归公共空间》一文中明确说明了公共空间的含义以及对于四种不同类型城市的解读:
  第一,传统的城市——在这类城市中,聚会场所、市场和交通仍然在某种程度上得到平衡,如威尼斯。
  第二,受侵蚀的城市——在这类城市中,某种单一的功能,通常是机动交通以牺牲其他城市功能为代价支配了整个城市。
  第三,被遗弃的城市——公共空间和公共生活完全消失的城市。
  第四,复兴的城市——在这类城市中,人们以极大的努力在城市的三种功能,即聚会场所、市场和交通空间之间寻找一种新的、切实可行的平衡。
  2.2 徐州公共空间现状
  笔者感受到的现阶段的徐州城是受侵蚀的城市,徐州老城区机动交通和停车场蚕食了街道和广场,城市公共空间所剩无几。步行成为一种不得已而为之的出行方法,步行不再是一件快乐的事,而在城市中心步行不得不与行进中或停着的汽车争抢道路。尤其是到了上下班的高峰期,城市中心更是被堵得水泄不通,步行中伴随着废气、噪音、视觉污染等恼人的因素,从而使出行令人望而却步。老城区的一些老小区更是被机动车占据大部分的公共空间,小区的绿化被拆除,建成了停车场,原有的休闲空地也早就被小轿车所占据,人们不得不待在家中,失去了往日邻里间驻足树荫下聊天乘凉的美事。就连市中心古彭广场周围也被人为设置成临时停车场,人们晚饭过后来广场休闲娱乐的同时,还要穿过停止的机动车才能步行到广场,广场周围的空气充斥着机动车排放的废气,使人们饭后休闲的地方失去了本来应有的宁静。以上种种现象可以看出,城市公共空间与人的关系、城市公共空间的意义与价值,在快速城市化的过程中似乎一直没有得到足够的重视。
  3 徐州公共空間的再设计
  3.1 人情味的公共空间
  “宅者,人之本也。人因宅而立,宅因人得存。人宅相扶,感通天地,”出自《黄帝宅经》,这句话就是要告诉我们“人”的重要性。当今社会,人与人之间的关系是隔阂的、冷漠的,我们制造寂寞的本领也已经到了前所未有的水平,低头族的出现,使人们即使是在聚会的时候也没有了交流,所有的交流都停留在了指尖,这种现象的产生,笔者认为不仅仅只是人和社会本身的原因,公共空间的设计也占了部分原因,只有讨人喜欢的地方,才会成为人们喜欢相聚的地方。当我们置身于公共空间中,吸引我们的不光是建筑物、景观,更重要的是人。
  扬·盖尔在书中提到:“人与人的交往按不同程度的接触强度可以分成低强度接触和高强度接触,而这种强度的划分又使人们的接触由刚开始被动式的接触到熟人偶然的接触再到朋友间的接触最后到达朋友间亲密的接触。”所以,我们在户外公共空间的接触主要是低强度接触。虽然与别的接触形式相比,这种接触是微乎其微的,但这种低强度的接触具有其不可低估的影响——它是其他更为复杂交往的前提与基础。如果没有户外公共空间活动,就不会产生最基础的接触。这就犹如蝴蝶效应,没有前面户外公共空间活动做基础其后的接触也就不会出现,那么孤独与交际之间的界限将变得更加明确,人与人之间要么老死不相往来,要么只有在不得已时才会有所接触。因此,公共空间里的户外活动为人们自然地交流创造了机会。
  3.2 以户部山步行街为例
  徐州户部山位于老城墙南门外,是市区文物古迹最集中、最具代表性的历史地段,始建于明朝,兴盛于明、清和民国年间。整体呈现外方内圆的圈层结构:外圈为商业街;中圈以圆形的环山路相隔,分布着居住区,是旧时徐州上层社会的主要居住地;内圈以项羽戏马台为中心,明清时期建有文昌阁、东坡祠、奎星阁等。户部山步行街地理位置优越,属于老城区的核心位置,它的建立缓解了老城中心区活动场地不足的问题。   1998年,徐州市对这一历史街区进行保护整治,2003年完工并全面投入使用,徐州市政府在初期对户部山历史街区的保护和再利用做了不小的努力,但是就步行街目前的状态而言还是存在弊端。作为缓解老城区居民休闲娱乐的公共空间,步行街环境特色与细部设计还不充分。主要表现为各个空间的环境景观趋同,主题雕塑、小品、铺地装饰等形式、特色还有待继续完善;绿化、景观小品太少,最应该注意的是各空间供人们驻足、聊天、观景的公共设施寥寥无几,不能满足居民的需求。其中,公共交通组织和停车的混乱令人头痛,街区无法实现人车分流,交通混乱,公共停车空间不足,汽车的乱停乱放现象严重,从而破坏了整个街区舒适宜人的步行环境。公共空间元素的设置,如供人们休息的长椅,可以欣赏的喷泉、雕塑等,在步行街中应该多多增加,以吸引人们停留和休息。正如扬·盖尔在哥本哈根的调查研究中提到,“人们相互观看作为一种乐趣,人们总会在靠近发生地,如室外咖啡座、举办活动的舞台、音乐喷泉等临近的地方观看和围坐。这样就无形中拉近了人与人的距离,无论是观看的人之间还是被看的人之间,距离都更近了一步,为人与人的交往提供先决条件。”
  4 结语
  公共空间面临如何合理设计的问题,公共空间的设计不仅仅是建筑物、景观的设计问题,重要的是以人为中心的设计,全方位地考虑人们的需求。只有设计出让人们喜欢相聚的地方,才有可能改变人与人之间隔阂的、冷漠的关系,为人们之间的相互交流创造条件,使个人融入众生之中,耳闻目睹人间万象,丰富个人生活。
  参考文献:
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