山区高速公路桥梁建设安全管理

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  摘 要:山区高速公路桥梁工程在我国公路交通事业发展中具有重要地位,其在实际施工中极有可能引发安全事故,并对施工人员生命安全及施工进度构成严重威胁。因此为有效解决该点问题,本文通过实际调查及分析相关资料,对山区高速公路桥梁建设安全管理工作进行研究,以期可以为相关人员开展工作提供可靠依据。
  关键词:山区;高速公路桥梁;施工安全管理
  0 引言
   在山区高速公路桥梁工程重要性不断提升的背景下,其施工安全管理工作逐渐受到社会的关注。因此为提高山区高速公路桥梁施工安全性,相关人员必须对施工安全管理工作形成正确认知,充分明确安全事故形成原因,并采取具备科学性及合理性的安全管理措施,以此为施工人员生命安全及工程基本效益提供保障,该点对我国公路交通事业实现健康发展具有积极的促进意义。
  1 山区高速公路桥梁施工安全事故特征
   针对山区高速公路桥梁工程施工安全事故特征而言,其主要包括以下内容:①严重性[1]。由于该项工程施工环境较为恶劣,故而其出现的安全事故将造成极为恶劣的后果;②复杂性。由于山区环境存在许多因素可对工程施工质量等方面产生影响,从而引发安全事故,故而在安全事故发生时,工作人员将难以对事故形成原因进行明确。
  2 安全事故形成原因
  2.1 安全意识欠佳
   安全意识欠佳是导致山区高速公路桥梁施工出现安全事故的主要原因。在实际施工过程中,若施工人员不具备良好的安全意识,极有可能造成以下后果:①在实际施工过程中,施工人员将对施工单位预测的安全风险进行忽略,并出现操作不当等现象,从而导致施工安全性显著降低;②若工作人员安全意识欠佳,安全交底工作合理性将受到直接影响,并导致施工安全事故发生率显著增加;③由于工作人员缺少安全意识,故而安全巡查工作全面性及有效性将显著下滑。以此为基础,安全巡查人员将无法明确并及时处理施工安全隐患[2]。该点对提高山区高速公路桥梁施工安全性极为不利。因此在实际建设过程中,必须对该因素给予高度重视。
  2.2 安全管理制度
   安全管理制度是施工安全管理工作顺利进行的重要前提,若施工单位未制定具备科学性及合理性或未有效落实安全管理制度,极有可能對安全管理工作有效性产生影响,从而导致施工作业环节出现安全事故,其主要表现在以下几个方面:①施工单位将无法依照相关标准对施工设备运行状态等方面进行检查,从而导致设备在使用过程中出现安全故障,并引发安全事故;②未对施工操作进行明确规定,致使工序衔接出现问题,从而导致山区高速公路桥梁施工质量及安全性受到严重影响;③无法明确人员责任,致使安全事故发生率显著增加以及事故发生时无法追究责任。
  2.3 环境因素
   由于山区高速公路桥梁施工环境较为恶劣,故而施工环节极有可能受到环境因素的影响,从而出现严重安全事故。例如:若施工现场为雨雪天气,其施工作业面光滑程度将显著提升,致使施工人员无法顺利进行施工。以此为基础,施工进度将受到直接影响,在情况严重时甚至将引发安全事故。由此可见,环境因素对山区高速公路桥梁施工安全性具有严重影响。
  3 山区高速公路桥梁建设安全管理措施
  3.1 强化安全意识
   相较于其他区域的高速公路桥梁施工而言,山区高速公路桥梁工程施工量明显较大。造成该种现象的主要原因是山区地势环境较为复杂,致使大型施工机械无法进入施工现场,从而导致多数施工作业必须以人工形式完成。由此可见,施工人员安全意识在山区高速工程桥梁施工安全管理工作中具有重要地位。因此必须采取相应措施,以此达到强化施工人员安全意识的目的。首先,必须充分结合施工现场实际情况及人员心理状态,以此对安全管理方案进行制定,从而实现显著提高安全管理工作质量[3]。其次,由于山区高速工程桥梁施工强度及压力较大,故而必须对施工时间进行调整,确保其具备科学性及合理性,从而达到有效缓解施工压力的目的。再其次,必须对施工人员身体素质进行充分掌握,并以此对施工任务进行分配,促使施工人员能够高效完成本职工作。在此基础上,疲劳施工及消极怠工现象将得到有效控制。最后,为提高施工安全性,正式进行施工前必须严格做好安全教育工作,并对施工人员资格证书进行检验,禁止专业能力欠佳的施工人员上岗。在完成上述工作后,必须严格依照相关标准进行技术交底,从而实现为山区高速公路桥梁施工安全性提供保障。
  3.2 完善安全管理制度
   该点主要包括以下几点内容:①从现实角度出发,可发现安全管理制度在施工安全管理工作中具有重要地位,其不仅能够约束人员行为意识,而且还能为管理人员开展工作提供可靠依据。因此在实际施工过程中,必须严格依照安全生产规范要求对安全管理制度进行完善,确保其具有良好的科学性及合理性;②在安全管理实际工作过程中,必须充分贯彻综合治理原则,以此达到提高监管工作全面性及有效性的目的;③必须积极构建考核机制,全面加强业绩考核力度,从而实现为安全生产提供保障。此外,应推行施工责任制度,并充分明确施工人员安全生产责任。在此基础上,山区高速公路桥梁施工环节将实现规范化;④必须对安全费用给予高度重视,并严格对其进行把控。在实际施工过程中,应做好安全费用记录工作,从而实现充分掌握安全费用实际用途及避免费用浪费;⑤安全管理人员应充分明确安全事故形成原因,并及时采取针对性预防措施,以此达到有效降低施工安全事故发生率的目的;⑥严格做好安全交底工作,并通过工程施工实际情况对安全施工标准进行编制[4]。此外,应要求管理人员定时对施工环节进行检查,并及时针对施工安全隐患采取处理措施。以此为基础,山区高速公路桥梁施工安全事故发生率将显著降低。
  3.3 加强设备管理
   施工设备是山区高速公路桥梁施工安全事故施工作业环节顺利进行的先决条件,但受到多方面因素的影响,其极有可能引发安全事故。因此为提高施工安全性,必须加强施工设备安全管理力度。针对施工设备安全管理工作而言,其主要包括以下几点内容:①提高设备采购工作科学性及合理性。在施工设备实际采购过程中,必须对设备技术含量等方面进行深入分析,并在保障设备质量的基础上,对其采购成本进行控制。该项措施能够为后续工作奠定良好基础;②聘请专业能力及责任意识符合相关标准的施工设备检修人员,要求其定期对施工设备进行全面检查,并及时针对设备存在的安全隐患采取相应措施,以此避免施工设备出现安全故障[5]。此外,施工单位应根据施工设备说明书规范化设备操作方法,以此避免人员存在操作不当等现象,从而导致施工设备出现故障,并对后续施工产生影响;③从现实角度出发,可发现随着施工任务量不断增加,施工设备综合性能将不断降低,在情况严重时甚至将出现无法满足山区高速公路桥梁施工需求的现象。此外,在设备综合性能降低的情况下,其能源消耗程度将显著提升,并对工程基本效益产生严重影响。因此为避免该种现象发生,必须定期对设备进行深入检测与淘汰,并引入国内外先进施工设备。以此为基础,山区高速公路桥梁施工效率及安全性将显著提高。   3.4 加强环境管理
   环境因素极有可能导致山区高速公路桥梁施工出现安全事故,因此必须充分明确环境控制流程,并对其采取控制措施。此后,应充分结合环境控制流程,以此达到开展施工环境安全管理工作的目的。针对该项工作而言,其主要包括以下几点内容:①对施工人员工作量进行合理安排,并尽可能减少危险区域工作量,以此避免施工人员存在疲劳操作现象,从而引发安全事故;②应严格依照相关标准对施工标识进行设置[6]。该标识能够有效激发施工人员安全意識;③正式进行施工前必须对天气状况进行综合考虑,非必要情况下应避免恶劣天气进行施工。若必须进行施工,应严格检查安全防护措施,并尽可能减少任务量,从而实现为施工人员生命安全提供保障;④必须对施工现场环境进行深入分析。
  3.5 构建双重预防机制
   针对双重预防机制而言,其主要指对风险分级管控与隐患排查治理进行结合,以此达到提高安全风险管控水平的目的。双重预防机制在山区高速公路桥梁建设中具有良好的应用效果。因此在实际施工中,为提高施工安全管理工作科学性,施工单位必须对双重预防机制给予高度重视,并对其进行建设。在实际建设过程中,应参考以下措施:①风险分级管控。针对该项预防机制而言,其主要包括安全检查表法以及作业危害分析法。其中,安全检查表能够对检查对象进行合理划分,并通过提问的方式对其进行打分。在编制安全检查表的过程中,必须充分考虑我国相关规定、国内外安全事故以及危险部位与防范措施。作业危害分析法能够将施工步骤进行分解,并根据相关标准对各项步骤中存在的风险进行分析。将其应用于山区高速公路桥梁建设中时,必须严格依照相关规定;②隐患排查治理。该预防机制主要包括对基础管理类隐患以及现场管理类隐患进行分析。其中,基础管理类隐患主要包括安全管理制度、应急救援以及教育培训等内容。现场管理类隐患主要包括消防安全、生产设备以及施工人员作业行为等。对该预防机制进行构建时,施工单位必须充分明确其基本内容,从而达到整改排除安全隐患的目的。
  4 结束语
   综上所述,在山区高速公路桥梁施工实际施工中,存在许多因素能够对施工安全性产生影响。因此为避免施工出现安全事故,必须充分明确事故形成原因,严格依照相关标准做好安全管理工作,从而达到提高山区高速公路桥梁施工安全性及质量的目的。基于此,我国公路交通事业将实现健康发展。
  参考文献:
  [1]何同华,焦传春.浅谈山区高速公路桥梁施工安全管理与控制[J].智能城市,2020,6(5):77-78.
  [2]杨赟.浅议山区高速公路桥梁施工安全管理与控制[J].价值工程,2018,37(20):101-102.
  [3]何娜.山区高速公路桥梁施工安全管理评价与工程应用[J].交通世界,2018,33(Z1):232-233+249.
  [4]陈照亮.山区高速公路桥梁施工安全管理与控制[J].江西建材,2017,16(10):156+160.
  [5]卢荣辉.山区高速公路桥梁施工安全管理与控制[J].黑龙江交通科技,2017,40(3):117-118.
  [6]钱金戈.山区高速公路桥梁施工安全管理与控制分析[J].山东工业技术,2017,42(4):125.
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