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受工程周边环境和规划的限值，福州市某电力顶管从在建的道路桥梁基桩之间穿过，基桩间的净距离仅为的4．0m，由于通道内需敷设5回220kV、3回110kV高压电力电缆，需采用双线2．0m内径的顶管平行顶进方案，顶管外壁与桥梁基桩的理论净距离仅0．8m。为分析双线顶管近距离穿越对桥梁基桩的影响，采用有限元分析软件模拟顶管顶进的开挖和卸荷过程，对顶管施工引起的基桩附加荷栽进行计算，数值模拟结果显示：双线顶管之间的基桩受顶管施工影响较小，桩身最大附加弯矩仅为；双顶管两侧的基桩受顶管施工影响则较大，产生的桩身附加弯矩