【摘 要】
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上海长江隧道工程是目前世界上最大的软土盾构隧道项目,其中包括8座连接通道的施工建设,均采用人工地层冻结法加固和矿山暗挖法开挖施工.由于连接通道埋深较深,地质条件复杂,
【机 构】
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上海隧道工程股份有限公司总经理办公室
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上海长江隧道工程是目前世界上最大的软土盾构隧道项目,其中包括8座连接通道的施工建设,均采用人工地层冻结法加固和矿山暗挖法开挖施工.由于连接通道埋深较深,地质条件复杂,所处土层均为含盐土层,并且需要在盾构推进的同时实施同步动态开挖,因此设计方案和施工方法均与常规连接通道工程有很大差异.文章以上海长江隧道8条连接通道的设计施工经验为基础,结合双盾构同时推进连接通道同步施工的研究和冻结施工全过程的监测,总结出冻结法双排孔连接通道的施工要点.
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