现场施工技术在市政道路桥梁施工中的主要应用

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  【摘  要】随着我国经济的快速发展,国家越来越重视现场施工技术在市政道路桥梁施工中的应用。为了进一步的提升现场施工效率,必须要根据实际情况加强管理人员对桥梁施工建筑的重视力度,迎合社会发展需求,重视该项技术的应用效果,对工程施工技术应用进行效果全面创新。因此本文主要针对现场施工技术在市政道路桥梁施工中的主要应用进行简要分析,并提出合理化建议。
  【关键词】现场施工技术;市政道路;橋梁施工;技术应用
  引言
  随着城市化进程的不断加快,居民对于道路运输效率以及路面施工的质量要求越来越高,且市政道路桥梁建筑质量与人们的生命健康安全息息相关。对此,相关部门需要根据实际情况重视市政道路桥梁施工质量,完善对不同施工环节的监管,以建设高质量的城市基础建设为主要目标,进一步延长市政道路桥梁工程施工道路的使用期限,培育高素质的技术管理人员,提升企业的核心竞争力,促进企业的持续性发展。
  1.市政道路桥梁施工结构内容
  在市政道路桥梁的施工建设过程中,桥梁结构施工形式较为复杂,主要分为几个大部分。这些部分内容独属于桥梁结构的关键节点,若是该类结构框架不完整,那么市政道路桥梁工程施工质量安全无法保障。通过对桥梁承载力以及其他作用力的分析,可对不同桥梁桥跨中的上下部结构进行综合分析,做好承受能力的计算分析,确保车辆通行的安全性与可靠性,提升市政桥梁结构质量管理。其主要包括以下内容:(1)桥跨结构,即为跨越导致线路中断障碍的结构物;(2)支座系统,即为桥梁上下部结构中起到支撑作用且将荷载力直接传输到桥梁墩台上的一个结构系统,确保桥梁上部结构在温度以及其他外在因素都不改变的情况下的位移距离预计;(3)桥墩,即为支撑两侧桥跨上部结构在岸上设立的建筑物;(4)桥台,即为设置在桥梁两端的建筑物,以预防路面坍塌情况的发生,实现对桥梁跨步上部结构的支撑,并有桥台保护以及路面回填的效果,确保桥台两端都有防护性措施;(5)墩台基础,即为保障桥梁墩台安全以及传输荷载的基础结构,其是桥梁的主要建筑组成部分,在施工中需要在水中进行长期性操作,以此降低施工工程返工量,但施工难度会陡然上升。
  2.市政道路桥梁施工技术应用情况
  2.1现场施工技术应用范围涉及面小
  在市政道路桥梁的施工建设过程中,由于中国地域广阔,地势复杂,整体工程施工建设中桥梁施工覆盖范围小,东部经济发达地区的道路交通建设数量多,施工管理的发展水平快,施工质量好,道路的使用期限长,且建设周期相对较短,而西部地区的经济发展较为滞后,道路建设速度慢,施工周期长,且经常需要克服恶劣的环境,施工技术和施工工艺标准常常很难适用于该地区。在此期间,施工建设环节的设计标准逐步提升,在该阶段施工单位常常在不明确桥梁工程项目的实际情况下进行施工,施工人员也有时不会遵循企业施工中存在的标准化图纸进行施工设计,导致工程施工中的工程技术管理人员的技术水平主要转向专业化和标准化。除此之外,市政道路桥梁施工的不同阶段的施工技能都很难受到管理人员的重视,施工技术人员的综合素养不足,加之现场施工监管差,工程施工质量很难做出综合性的评定。由于施工技术的应用范围涉及面小,故在施工中部分管理人员常常对该项工作的整体情况无法准确预判。
  2.2现场施工技术监管力度差
  在市政道路桥梁的施工建设过程中,国内市政道路桥梁工程建设数量与速度与日渐增,但存在部分施工单位为了追求短期内的高效益,直接忽视了道路桥梁施工质量安全,使得工程建筑存在较大的使用安全隐患,且在人们的日常出行中产生了明显的经济损失以及人员损伤。在此期间,工程施工由于其工作量大,施工周期长,作业标准以及施工制度高,直接使得管理人员不重视现场的施工环节,导致现场施工技术难以达到国家规定的标准,直接给施工企业的名誉以及社会信誉造成较大的危害。不仅如此,在施工建设中监管部门不重视施工技术水平,无法对施工人员的专业素养进行整体评判,也不会依据社会发展情况引进新施工工艺,导致施工工期被延长,不利于企业的长期性发展。
  3.市政道路桥梁技术内容
  3.1桥梁翻模技术
  在市政道路桥梁的施工建设过程中,需要引进新技术和新工艺,确定施工的顺利开展。其中桥梁施工中的翻模施工技术主要时应用大型塔吊将钢管以及模板用吊机吊起,利用工作管理平台将钢模板支撑放置在支架上,再利用塔吊将工作平台以及模板进行转移,使得工作人员可以对模板进行工艺加工。一般来说,翻模施工三层厚,每一层的安全高度都需要施工技术人员凭借经验对高度进行综合管理,但该种施工工艺较为陈旧。
  3.2桥梁滑模技术
  在市政道路桥梁的施工建设过程中,桥梁滑模施工技术属于一种新型的施工技术工艺,且已经在道路桥梁施工中被广泛使用,目前受到了社会各界的广泛认可与关注,奠定了桥梁施工的主体性地位。国内的桥梁滑模施工技术比之之前有一定的提升,其管理标准与管理体系完善性强,机械化程度也远远高于别的施工技术,可紧密贴合混凝土浇筑的速度以及位移方向。但是在对混凝土施工和浇筑过程中,需要处理好施工中的缝隙处理问题,不能长期性做到工作内容的因小失大,增强对安全隐患的预估与评判,并制定合理的管控措施。
  4.市政道路桥梁施工技术管理举措
  4.1提升对道路桥梁沥青路面施工管理
  在市政道路桥梁的施工建设过程中,沥青混合材料的配比比例与桥梁施工的质量息息相关。对此,施工单位需要重视该项工作,适当的做好混凝土的沥青混合物处理工作,减少施工路面的壅包、泛油现象以及路面松散情况。若是沥青混合物中的物质不达标,施工桥梁容易出现病害以及动摇混合料的稳定值。故在搅拌混合物过程中,对于搅拌机械、混合料温度、水分含量等都需要着重重视,均匀化混合物搅拌物。除此之外,在施工时期还需要对沥青施工路面进行节点检测与管理,做好安全隐患的防护,制定有效的解决措施,增强市政道路沥青施工管理力度,针对性且有组织性的对沥青路面工程进行施工。
  4.2加大对道路桥梁施工安全管控
  在市政道路桥梁的施工建设过程中,需要根据实际情况重视现场施工的安全性与精确性。由于道路桥梁建筑主要是以提升城市经济的发展为主要目标,其属于服务于社会的公益性工程。故在工程施工时,需要设置合理且可靠的安全事故,施工人员自主做好安全防护,例如,头戴安全帽、身带安全绳等,避免意外事故的发生概率。除此之外,还需要完善施工现场用电网的管理工作,选用专业性强的技术人员施工,加快工程施工进度,使得工程施工质量可得到管理人员的高标准认知,促进工程施工以及市政施工的计划掌控。
  5.结束语
  综上所述,现阶段国家越来越重视现场施工技术在市政道路桥梁施工中的应用。为了进一步的提升现场施工效率,必须要根据实际情况引进新技术与新工艺,提升工程施工质量,完善现场工程施工技术与现场情况的紧密贴合,组建高质量的管理团队,做好对技术管理人员的培训和培育,提高企业的核心竞争力,以企业的现实性的影响力为主要考核指标,促进企业的长期性发展。
  参考文献
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