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摘要：目前，基础工程中广泛采用混凝土冲孔灌注桩。冲孔灌注桩具有施工机械简单，操作方便，成本低，施工噪音小、振动小，无挤压等优点，特别适合于由碎石土、砂土、粘性土及淤泥等多种土层混合组成的复杂型地基中使用。然而冲孔灌注桩也有其弱点，如水下浇筑混凝土的技术复杂、施工难度大，加上成桩过程隐蔽，致使施工过程中容易产生各种质量缺陷。关键词：冲孔灌注桩，孔桩分析，技术探究
中图分类号： U443.15+4 文献标识码： A 文章编号：一、塌孔塌孔即孔壁坍塌，在成孔时或钢筋笼安装过程中孔口溢出的泥浆出现大量气泡，或孔内泥浆水平面突然下降，成孔后，发现孔底沉渣突然增多。
（1）原因分析：
在粉砂土、流砂、淤泥松散土层施工时，由于该类土层壁立性较差，特别是在遇有流速较大的地下水时，未采取措施，进尺太快，造成塌孔；
泥浆性能相对密度达不到施工技术要求，未技术调整，孔内泥浆面低于孔外水位造成坍孔；
护筒埋置不规范，埋置深度不够，护筒周边未用黏土夯实，筒底与土层接触面有空隙引起漏浆冲刷孔壁造成下端孔坍塌，提升、下落冲击锤、掏渣筒和下放钢筋笼时碰到孔壁造成孔壁坍塌。
（2）处理措施：
1）施工前认真研读地质资料，在粉砂土、流砂、淤泥松散土层施工时，特别是在具有较大承压力的松散土层施工时，开孔前采取预防措施，遇到塌孔，投入黏土块和片石，控制进尺速度，确保成孔质量；
2）严格控制好泥浆质量；
3）护筒直径应大出桩径100mm，护筒埋置深度不小于1m，护筒埋设时四周应用黏土填封密实，护筒溢浆口位置应对着排浆沟，钢筋笼下沉时的垂直度，防止碰撞孔壁；提升、下落冲击锤、掏渣筒应直上直下，避免碰撞孔壁造成塌孔。
二、梅花孔常发生在桩孔冲进到较坚硬的岩层时。
（1）原因分析：
当施工进入较坚硬的岩层后，若使用的桩锤锤高过大，且桩锤顶的转向环又不灵便时，就很容易使桩锤在冲进过程中沿着锤齿部位冲进，这样桩孔壁将有少许凸向桩孔，这样的桩孔称为梅花孔。
如果梅花孔不作处理就灌注混凝土，那么该段桩芯混凝土便存在局部缩孔的隐患。此外，出现梅花孔还容易发生卡锤的施工事故。因此，在冲孔桩施工过程中，若发现有梅花孔，应引起注意，及时处理。
（2）处理措施：
1）重新修整孔锤修孔；
2）向桩孔内回填块石至梅花孔頂面以上，检修好桩锤的转向环，然后低锤密冲，反复修孔三、桩孔倾斜
是指冲孔桩成孔的垂直度不满足规范要求。
（1）原因分析：
所用桩锤偏心过大或掉齿；
冲进过程中遇有探头石或障碍物；
桩施工现场地质岩层走向的坡度很大，或孔底土质不均，岩石强度不一；
桩机架在施工中逐渐倾斜。
（2）处理措施：
1）不使用偏心过大的锤；定时检查桩锤，发现锤齿磨损严重时及时更换；
2）发生斜孔后，若斜孔较严重的可向桩孔内回填块石和粘土块，然后用低锤密冲，反复矫正，可收到较理想的效果。
3）桩机架下面要稳固，防止桩机架在施工过程中移动、倾斜；
四、钢筋笼上浮钢筋笼上浮经常发生在冲孔桩施工的最后环节—水下混凝土的灌注过程中。
（1）原因分析：
1）导管底端接近钢筋笼底端时，灌注混凝土的速度太快，混凝土流出时冲击力较大，推动钢筋笼向上浮动。
2）埋管过深，混凝土灌注时间过长，表层混凝土已近终凝，使混凝土与钢筋之间产生了一定的握裹力。此时若导管底端未及时提升到钢筋笼底端以上，混凝土从导管流出后向上升时，会带动钢筋笼上浮。
3）提管时法兰盘钩住钢筋笼。
（2）处理措施：
1）钢筋笼的顶端若在钢护筒范围内，可将其焊到钢护筒上；若在钢护筒以下，则可用钢管套在钢筋上顶压；
2）当导管底端接近钢筋笼底端时，适当放慢灌注速度，并控制好导管的埋深，以减少混凝土的上冲力。
3）尽量缩短混凝土的整体灌注时间，若整体灌注时间较长时，应采取措施延长混凝土的初凝时间。
4）若发现钢筋笼有上浮现象，除了采用钢管套在钢筋上顶压以外，还应提升导管（注意导管的埋深），并放慢混凝土浇灌速度。
五、断桩
断桩是成桩后桩身局部没有混凝土，泥砂将桩身断成上下两截，是教严重的质量事故。
出现断桩的原因：造成这一质量问题的常见原因是在水下混凝土的灌注过程中，导管的提升速度太快，导管下端提离了混凝土面，然后不作任何处理又插回混凝土中继续施工；或出现导管堵塞需要将导管提出桩孔疏通，致使混凝土灌注工作中断，造成前阶段混凝土面的泥浆等杂质不能完全排出而遗留在衔接面上。
处理措施：发生断桩后若断桩位置距离地面小于5m，可以考虑在桩位处插入钢护筒，凿除桩身混凝土至断桩处，再按无水混凝土浇筑至设计标高。若断桩位置较深，则需采取补强方案，按质量事故程序处理，通常的补强方案为后压浆补强和加扁担桩。
结语
虽然我们对冲孔桩已有一定的认识，但是由于冲孔桩是一种施工中桩孔和桩身均不可见的桩基形式，与人工挖桩、锤击预制桩等桩孔或桩身可见的桩基形式相比，要确保冲孔桩的施工质量，将面对更多的困难，故此，我们在施工时，对冲孔桩施工工艺一定要有深入的理解，冲孔桩的施工质量才有保证。只要以科学的态度，严格按规范制定好实施细则，加强责任心，保证施工质量是完全可以做到的。
中图分类号： U443.15+4 文献标识码： A 文章编号：一、塌孔塌孔即孔壁坍塌，在成孔时或钢筋笼安装过程中孔口溢出的泥浆出现大量气泡，或孔内泥浆水平面突然下降，成孔后，发现孔底沉渣突然增多。
（1）原因分析：
在粉砂土、流砂、淤泥松散土层施工时，由于该类土层壁立性较差，特别是在遇有流速较大的地下水时，未采取措施，进尺太快，造成塌孔；
泥浆性能相对密度达不到施工技术要求，未技术调整，孔内泥浆面低于孔外水位造成坍孔；
护筒埋置不规范，埋置深度不够，护筒周边未用黏土夯实，筒底与土层接触面有空隙引起漏浆冲刷孔壁造成下端孔坍塌，提升、下落冲击锤、掏渣筒和下放钢筋笼时碰到孔壁造成孔壁坍塌。
（2）处理措施：
1）施工前认真研读地质资料，在粉砂土、流砂、淤泥松散土层施工时，特别是在具有较大承压力的松散土层施工时，开孔前采取预防措施，遇到塌孔，投入黏土块和片石，控制进尺速度，确保成孔质量；
2）严格控制好泥浆质量；
3）护筒直径应大出桩径100mm，护筒埋置深度不小于1m，护筒埋设时四周应用黏土填封密实，护筒溢浆口位置应对着排浆沟，钢筋笼下沉时的垂直度，防止碰撞孔壁；提升、下落冲击锤、掏渣筒应直上直下，避免碰撞孔壁造成塌孔。
二、梅花孔常发生在桩孔冲进到较坚硬的岩层时。
（1）原因分析：
当施工进入较坚硬的岩层后，若使用的桩锤锤高过大，且桩锤顶的转向环又不灵便时，就很容易使桩锤在冲进过程中沿着锤齿部位冲进，这样桩孔壁将有少许凸向桩孔，这样的桩孔称为梅花孔。
如果梅花孔不作处理就灌注混凝土，那么该段桩芯混凝土便存在局部缩孔的隐患。此外，出现梅花孔还容易发生卡锤的施工事故。因此，在冲孔桩施工过程中，若发现有梅花孔，应引起注意，及时处理。
（2）处理措施：
1）重新修整孔锤修孔；
2）向桩孔内回填块石至梅花孔頂面以上，检修好桩锤的转向环，然后低锤密冲，反复修孔三、桩孔倾斜
是指冲孔桩成孔的垂直度不满足规范要求。
（1）原因分析：
所用桩锤偏心过大或掉齿；
冲进过程中遇有探头石或障碍物；
桩施工现场地质岩层走向的坡度很大，或孔底土质不均，岩石强度不一；
桩机架在施工中逐渐倾斜。
（2）处理措施：
1）不使用偏心过大的锤；定时检查桩锤，发现锤齿磨损严重时及时更换；
2）发生斜孔后，若斜孔较严重的可向桩孔内回填块石和粘土块，然后用低锤密冲，反复矫正，可收到较理想的效果。
3）桩机架下面要稳固，防止桩机架在施工过程中移动、倾斜；
四、钢筋笼上浮钢筋笼上浮经常发生在冲孔桩施工的最后环节—水下混凝土的灌注过程中。
（1）原因分析：
1）导管底端接近钢筋笼底端时，灌注混凝土的速度太快，混凝土流出时冲击力较大，推动钢筋笼向上浮动。
2）埋管过深，混凝土灌注时间过长，表层混凝土已近终凝，使混凝土与钢筋之间产生了一定的握裹力。此时若导管底端未及时提升到钢筋笼底端以上，混凝土从导管流出后向上升时，会带动钢筋笼上浮。
3）提管时法兰盘钩住钢筋笼。
（2）处理措施：
1）钢筋笼的顶端若在钢护筒范围内，可将其焊到钢护筒上；若在钢护筒以下，则可用钢管套在钢筋上顶压；
2）当导管底端接近钢筋笼底端时，适当放慢灌注速度，并控制好导管的埋深，以减少混凝土的上冲力。
3）尽量缩短混凝土的整体灌注时间，若整体灌注时间较长时，应采取措施延长混凝土的初凝时间。
4）若发现钢筋笼有上浮现象，除了采用钢管套在钢筋上顶压以外，还应提升导管（注意导管的埋深），并放慢混凝土浇灌速度。
五、断桩
断桩是成桩后桩身局部没有混凝土，泥砂将桩身断成上下两截，是教严重的质量事故。
出现断桩的原因：造成这一质量问题的常见原因是在水下混凝土的灌注过程中，导管的提升速度太快，导管下端提离了混凝土面，然后不作任何处理又插回混凝土中继续施工；或出现导管堵塞需要将导管提出桩孔疏通，致使混凝土灌注工作中断，造成前阶段混凝土面的泥浆等杂质不能完全排出而遗留在衔接面上。
处理措施：发生断桩后若断桩位置距离地面小于5m，可以考虑在桩位处插入钢护筒，凿除桩身混凝土至断桩处，再按无水混凝土浇筑至设计标高。若断桩位置较深，则需采取补强方案，按质量事故程序处理，通常的补强方案为后压浆补强和加扁担桩。
结语
虽然我们对冲孔桩已有一定的认识，但是由于冲孔桩是一种施工中桩孔和桩身均不可见的桩基形式，与人工挖桩、锤击预制桩等桩孔或桩身可见的桩基形式相比，要确保冲孔桩的施工质量，将面对更多的困难，故此，我们在施工时，对冲孔桩施工工艺一定要有深入的理解，冲孔桩的施工质量才有保证。只要以科学的态度，严格按规范制定好实施细则，加强责任心，保证施工质量是完全可以做到的。