沥青混凝土道路施工质量管理与控制问题研究

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  摘要:在对影响沥青混凝土道路施工质量的这种因素进行分析和归纳总结的基础上,从沥青混凝土道路的质量要求入手,对沥青混凝土施工的多方面质量控制进行了较深入的分析,并对重点监控的要点进行了探讨,以提高沥青混凝土道路的质量,从而延长路面的使用寿命。
  关键词:沥青混凝土 道路施工 质量管理
  中图分类号:TU99 文献标识码:A 文章编号:1007-3973(2011)008-019-02
  
  近年来,随着我国公路建设的飞速发展,道路施工技术和工艺也在快速提高,同时对道路施工质量也提出了更高的要求。目前,在我国现有的公路中,沥青混凝土道路占70%以上,与水泥混凝土道路相比,沥青道路具有表面平整、无接缝、行车舒适、噪音低、耐磨性好、振动小、施工期短、养护维修方便、适宜分期修建等优点,因而越来越被广泛采用。但是在施工工程中,涉及的外力因素和施工条件相对较多,如果不加以严格的控制和规范的管理,将会严重影响道路的质量和使用寿命。为此,加强沥青混凝土道路施工质量管理与控制问题研究具有重要的现实意义。
  
  1 制度的制定与执行
  
  规范和制度的约束是保证施工质量的先决条件。为此,在施工前就要依据国家的相关法律规定制定出相应的、切实可行的项目施工管理制度,即建立一套能全面控制和检测施工质量的制度和方法。在制度的制定和执行过程中不但要严格地按照标书和监理组规定的技术标准来控制施工质量。还要根据实际工程情况积极地提出改进建议、修改一些不合理以及不能保证质量的设计、施工及检测方法。
  
  2 人员的管理与调配
  
  人员的合理配各和科学管理是保证道路施工质量的首要因素。在沥青混凝土道路施工过程中,主要会涉及到项目管理者、工程技术人员、设备操作人员及施工工人等相关人员。项目管理者要有科学管理意识和较高的管理能力,要从思想层面、管理层面提高全体施工人员的责任意识和专业素养,科学、有序地统筹各种施工关系,严格、规范地控制施工进程,及时、有效地处理各种突发事件等。管理者同时还要将提高调动工作人员的积极性、提高质量意识、增强队伍凝聚力作为确保工程质量的有效抓手,通过人性化的管理,加强队伍建设,以充分发挥大家的力量来严把质量关,及时检查、及时发现问题、及时采取相应措施。
  
  3 材料的选择与控制
  
  原材料是工程实体的基本组成部分,选择好的材料是保证工程质量的先决条件。因此要严把材料质量关,对所采用的各种原材料事先要进行严格的测试鉴定,严禁使用不合格材料和产品。同时还要考虑材料在贮存、运输等过程中因受环境、气候、时间等自然因素影响而发生一些物理、化学变化,以及所受的检验手段、设备、人员等因素的影响,在材料进场后还要按相应的规范另作检测和复核试验,以确保其准确、可靠。
  沥青砼材料主要包括:沥青、集料、填充料。沥青是最关键的材料,为了提高沥青路面的质量,要严格按照设计文件选择相应标号的沥青,同时尽量采用高质量、高粘度、针入度小、含蜡量低和软化点低的A级石油沥青,现场要控制好沥青的储存和加热温度。粗集料应选用强度高、耐磨性好、含泥量低的具有良好颗粒形状的硬质石料,细集料应采用干燥、无风化、无杂质、具有一定级配的砂石,存放过程中要做好防雨和防尘以保持砂石材料的干燥和干净。填充料一般选用石灰石粉、白云石粉、大理石粉等碱性石粉最好,要求干燥、疏松,不含泥土杂质和结团粒,也可采用水泥作填充料。
  路提填充料应采用具有一定强度的砂砾、粒径和强度符合要求的石料及塑性指数和含水量符合规范的土,而不要采用沼泽土、含草皮土、生活垃圾及含腐殖质的土,以确保路基的稳定性。
  
  4 施工过程的质量控制
  
  在做好质量控制的前期准备后,就进入了质量控制的关键环节一施工过程,为此必须认真抓好施工过程中各道工序工艺质量控制。
  
  4.1土基施工的质量控制
  土基是道路质量的根基,如果土基处理不好,道路的施工质量就无法保证。为此应从以下两个主要方面抓起:(1)保障土基密实度和平整度,解决横坡排水问题。要认真控制好土基的标高及横坡,使土基达到规范要求的平整度;应根据工程规模、场地大小、填料种类、压实度的要求、机械配套情况、气候条件等因素综合考虑并控制土基的压实度;路基施工前应充分注意路基施工过程中的防水、排水工作,事先做好排水沟,截水沟等排水设施,施工中各施工层随时保持一定的泄水横坡或纵向排水出路。(2)妥善解决沟槽履土的问题。在道路施工过程中,往往会遇到某些沟槽回填施工,若不按要求进行,会给道路质量留下严重的隐患。为此施工人员要严格把关,不要将淤泥和含水量高的土壤填入沟槽,大块的块石和砼块等应击碎后再填入。同时要掌握好最小履土深度,并分层夯实。
  
  4.2沥青砼施工的质量控制
  沥青砼面层施工质量是提高沥青砼道路施工质量的关键,因此在施工的各道工序中均要提高认识,严格把关。(1)沥青混合料拌制阶段。首先要准确确定配合比,做到严格检查、及时调整。其次要严格控制拌合时间和拌和温度,以确保拌合料均匀一致,无花白、结块、分离现象及将出料温度控制在155℃~170℃范围内。此外,工地试验室每天要对拌合物性能、集料级配和沥青用量进行抽样检验,拌合料各项性能指标必须与试铺合格产品相符。(2)沥青混合料运输阶段。首先要对装载沥青混合料的汽车进行检查,不符合要求的不能装载沥青混合料。运输时宜采用15t以上的自卸汽车,为防止粘料,装料前要在汽车翻斗内涂抹一层柴油与水的混和物。另外,装好料的汽车要用保温布覆盖,以免温度损失。(3)沥青混合料摊铺阶段。摊铺前,应检查摊铺机的振捣装置是否完好,熨平板加宽连接处是否调平,并将熨平板预热到70℃以上。摊铺过程中,摊铺机要以试铺确定的摊铺速度、振动、振捣频率匀速前进,严禁中途变速或停顿。施工段应采用摊铺机整幅摊铺,同时做好接缝处理工作。此外,摊铺过程中应跟踪检查摊铺层厚及横坡度,不符要求时应及时进行调整。(4)沥青混凝土路面的碾压阶段。首先要选择合理的压路机组合方式,大小搭配,以防止出现死角,避免漏压。同时合理控制碾压速度,在碾压时应使压路机缓慢匀速前进。其次沥青混合料摊铺完成后,初压应紧随其后,以便在热烈散失较少的情况下尽快使表面压实。初压后检查平整度、路拱,发现缺陷及时修补,发生重大缺陷无法修复时应返工。最后初压完成后应及时进行复压和终压。
  在严把各道工序质量关的同时,要特别注意避免以下几个问题的处理:(1)底层不加处理,基层表面浮料未清除,就铺筑沥青混凝土。(2)接边的处理。新老混凝土的接边如没有按技术操作规程进行施工,则容易造成路面弯曲。(3)沥青混凝土温度没有控制好。来料没有测温,摊铺和辗压不及时等都容易造成路面粗糙、裂纹、乱边。为避免上述情况发生,首先要注意沥清混凝土与底层及边线的接触处理。其二要控制好温度,特別是来料及辗压温度。其次是机械操作、机械操作者一定要熟悉机械性能和摊铺混凝土的要领,不能频繁地调动厚度板。
  
  5 结论
  
  沥青混凝土路面施工质量涉及的方而很广,影响因素也较多。其施工的关键是项目的科学管理、人员和设备的合理配置、材料的质量保证、施工工序和工艺的把握。在施工过程中要善于总结,不断创新,加强管理,提高认识,精心组织,才能铺筑出高质量、高水平的沥青混凝土路面,创造优质工程。
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