潘丽清:打造汽车后市场社会平台

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  营而优则投,站在三源色这个成功企业的肩膀上,潘丽清开始“再创业”,做她觉得“好玩”的事情—投资。除了与经营相关的车友俱乐部和爱车之旅千县计划项目,她还选择了比如赛车、越野俱乐部等“玩车”的项目。
  2004年成立的喷绘广告公司,历经三次转型后,成为今天国内汽车运动文化和试驾基地运营的龙头企业,三源色文化传播有限公司(以下简称三源色)利落地实现了转型。从奋战销售一线,到执行董事,再到双胞胎孩子的妈妈,与丈夫一起艰辛创业的“创一代”潘丽清并没有如俗套剧本“功成身退”,而是进行她的“再创业”。
  锁定汽车后市场
  “公司发展到现在,是因为我们一直在求变。”正如潘丽清给人第一眼感觉的利落,她用最简单平凡的一句话对企业十二年发展进行了精炼式的概括。
  2004年成立之初,三源色还只是深圳街头林立的广告喷绘印刷、活动策划服务小型广告公司之一。“那个时候有什么制作的活都去接,十几块钱的喷绘都会包做包送货”,潘丽清简单概括了创业者的艰辛。
  在制作物料的过程中,潘丽清发现,客户对活动策划、执行有着庞大的需求,而彼时深圳的广告公关行业还是处在一个草莽丛生的年代,服务良莠不齐,这为三源色转型提供了机会。然而,隔行如隔山,虽然在长期的合作中三源色以服务树立了良好口碑,但是公司上下对如何组织策划活动、满足客户需求毫无经验。潘丽清的解决方案是:“起初是拿着别人的方案依葫芦画瓢自己做,然后重金挖到具有成熟经验的专业人才,在大大小小的活动中总结完善和提升。”
  很快,三源色在深圳的活动公关行业崭露头角,越来越多的客户找上门。在策划操盘某汽车品牌与李连杰“壹基金”深圳见面会等大大小小数百场活动之后,三源色实现了从物料制造商到活动公关服务商的角色转变。
  2007年前后,中国汽车市场呈现爆发式增长,由此也带来大量的汽车宣传促销活动需求,汽车制造销售商也因此成为三源色的重要客户。潘丽清自身對汽车行业并不熟悉,但是这种“局外人”身份正好让她可以更好地观察市场:“那时候买车的人多,车的可选择种类也非常多。买车的人总是想从中挑选一个最喜欢的车,但是只能去4S店体验车子性能,这一点给他们的选择造成了阻碍。”潘丽清说,“同时,我们调查了车商们的需求,这种情况也很影响他们的销售。”于是,给车商们多一个展示汽车性能的机会,给消费者们多一个体验汽车性能的机会,这种想法让三源色试验一把提供试驾场地的探索。
  对于第一次操办试驾事宜,潘丽清记忆犹新:“这么一大片场地需要申报、审核、设计、制作体验器械,很多事情都是第一遭,全国都未必有这种先例。”但是,车商们的需求和消费者们的体验性需求,让这次活动非常成功,现场成交量比4S店更加喜人。“当时觉得这条路并没有走错。”于是,三源色从活动公关服务公司开始向试驾场地服务商再次转型。
  “这个车子爬坡能力强,可是城市的路面根本发挥不出来这种性能。那么,如何让消费者相信?只有让他们亲身体验。”潘丽清说,“为了尽可能地展现车子们的风采,三源色还产生了很多专利。”目前,三源色拥有全套标准化专业试驾器械,自主研发多达14项标准化专业试驾器械,拥有6项国家发明专利。把一个服务公司逼成了一个技术公司,潘丽清笑道:“这一切都是为了满足消费者们的体验性需求。”
  如今,三源色已经发展成为拥有50多个专业试驾基地的连锁运营龙头企业,并设计和制造了多项拥有自主专利的越野体验器械。这让三源色告别了让其名声大噪的传统试驾模式:在消费者们的体验性需求上下功夫,成为车商们首选的专业经营性试驾基地。
  “消费者们的需求随着时代的发展而改变,这是我们公司转型的基本点。”常年处身销售、公关前线,身经百战的潘丽清对消费者们的需求变化非常敏感。解码三源色十二年转型之路,不难发现,为满足客户需求而不断创新,是潘丽清带领她的公司持续壮大发展的核心密码。
  12年后再创业
  从2004年创业到2016年,正好12年,相对于中国中小企业的平均寿命(仅为2.9年),潘丽清可谓是带领三源色走出了一条可持续发展的道路。现在,潘丽清借助资本的力量,又走到了起点,开始酝酿并实施她更长远的发展计划—打造一艘汽车文化产业平台的航母型企业。
  到现在,三源色共服务过200多个汽车品牌,完成了2000多场各类大型活动,并同众多世界知名汽车品牌及知名媒体建立了战略合作关系—“这是我们的成绩,也是我们的资源。”潘丽清说,“我们在发展过程中,不断抛弃我们的成绩,探索更新的舞台。”不断“抛弃”原有成绩,当然会遭到竞争对手的觊觎,“我们不担心别人模仿我们,别人学习我们的模式1.0、2.0是没多大作用的。人无我有,人有我优,不断创新,能提供好的服务才是这个领域的正确模式。”
  于是,三源色在汽车主题文化项目上深度挖掘,如:汽车电影、汽车旅馆、房车营地,汽车改装以及卡丁车比赛等。而这些,也在帮助三源色进一步转型:成为汽车文化产业平台的领航者。
  如何才能成为一个平台,成为平台化的发展商?“首先,我们要牢牢抓住我们的优势,不断加强体验式场地服务。”潘丽清介绍说,三源色计划今年年底覆盖中国60个城市,三年之内覆盖中国100个城市。随着已经开始布局的“百市千县”,三源色决定在三年内完成100个城市试驾基地的布局,五年内启动和实施1000个经济强县汽车交易中心的布局,依托这些计划,与汽车经销商集团、汽车厂家、汽车电商强强联合,打造试驾、选车、买车、维修、金融一站式汽车交易中心。
  除了在广度进行延展,潘丽清还计划挖掘业务的深度。“不管怎么发展,我们还是会专注汽车行业,专注满足客户的需求。”潘丽清明确表示,“比如我们今年大力发展的车友俱乐部项目,就是利用现有平台发展车主会员,通过俱乐部的形式运营维护,成为车主们交友互动的一个大平台。同时,也为选择我们场地进行试驾体验活动的客户提供集客的服务,解决试驾活动的人气问题。”   “到目前为止我们有两千多万的车主资源”,说到这里潘丽清颇为得意的笑了,看得出相对于企业家这个称号,她对于两千万车主的“群主”身份更为喜爱。正如她所言,工作是为了让生活更轻松,经营也是为了让事业更好玩。
  营而优则投,站在三源色这个成功企业的肩膀上,潘丽清开始“再创业”,做她觉得“好玩”的事情—投资。据其介绍,除了车友俱乐部和爱车之旅千县计划,潘丽清还选择了赛车、越野俱乐部等“玩车”项目,同时,汽车电影的文化项目也在考察洽谈之中。
  寓工作于美食
  轉型、转型再转型,或许是由于女性企业家特有的柔和,这些颇显“野心”的计划,在潘丽清身上却并没有留下诸如慷慨激昂、咄咄逼人的创业者烙印,反而让她变成了一个“有趣”的人。
  这种有趣在很多细节都能体现出来,比如,在一些车友看来,潘丽清是一个“好玩”的人,外表沉稳的她,选择的是激情活力的巧克力色保时捷作为座驾,以车会友的她经常驾车参加一些自驾活动。在另外一些“吃货”朋友看来,潘丽清又是一个地道的“美食家”,深圳什么地方有好吃的她如数家珍。在公司的她放下工作就成为了与同事们打成一片的“爱吃的老板娘”,在家初为辣妈的她,烦了累了也“没有一顿吃解决不了的事”,还美曰其名“寓工作于美食”。这不,刚刚“当了一回彻底的甩手掌柜”,在半个月欧洲自驾游中她常因为体验各种美食而临时“掉队”。而在她看来,她还只是“爱吃”,是纯粹的“吃货”,“会吃”则是体验生活的各种美好和朋友间交流的乐趣。
  再比如,在潘丽清微信的朋友圈里,除了美食,必是萌娃。在小区年轻妈妈的眼里,潘丽清又是一个经验十足的“育儿宝典”。工作再忙,潘丽清却始终坚持着写“育儿笔记”,用日志记录着两个双胞胎儿子孕育、出生和成长的点点滴滴。
  过去工作之余的时间,潘丽清自嘲为“不是在和朋友享受美食,就是在去享受美食的路上”。当然,有了两个宝宝之后,美食只能“屈居”第二了。
  潘丽清虽然经历了创业的各种磨难和艰辛,但并没有像其他“创一代”那样为了事业而放弃家庭与生活。相反,她以女性的柔和笃定,从容的驾驭着工作和生活,并享受工作和生活带来的幸福与成就。如今,潘丽清的“再创业”已经起航,“创一代”沉淀的修为与智慧,将指引她从容开创新的辉煌之路,同时也会让她继续书写“有趣”而精彩的人生。
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