少林客车:有售后服务吗

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“自从开始跑车,就麻烦不断。”一见到记者,刘女士就开始抱怨。刘女士,天津武清人,2003年8月左右从天津客运北辰分公司另外一个承包户手里接下了天津到北京的线路和一辆买了不到两个月的少林客车,开始在赵公口车站跑北京到天津线路。照刘女士的话说:“麻烦就从那个时候找上我的。”车接过来没有两个月,车载VCD坏了,刘女士一开始没打算修,结果乘客要求车上必须要有VCD,否则旅途过于枯燥。这一来直接 “I have trouble getting started since I started sports car.” As soon as I saw the reporter, Ms. Liu started to complain. Ms. Liu and Tianjin Wuqing people took the line from Tianjin to Beijing and a Shaolin bus that had been bought for less than two months from the other contractor of Tianjin Beichen Branch in August 2003 and started to work in Zhao Public station run from Beijing to Tianjin line. According to Ms. Liu’s words: “trouble from that time to find my.” Car took over two months, the car VCD is broken, Ms. Liu did not intend to repair the beginning, the results require passengers must have a car VCD, or Travel too boring. This is direct
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