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本文采用大涡数值模拟（LES）,基于FDS模拟研究了不同风压条件下的列车火灾烟气迁移规律,并通过对不同工况下火灾过程的研究,初步探讨了车厢内火灾发展、烟气运动和温度分布规律并模拟分析了烟气条件下不同初始人员密度时列车车厢内人员疏散过程。
不同风速下列车火灾烟气与人员疏散模拟研究
【摘 要】
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本文采用大涡数值模拟（LES）,基于FDS模拟研究了不同风压条件下的列车火灾烟气迁移规律,并通过对不同工况下火灾过程的研究,初步探讨了车厢内火灾发展、烟气运动和温度分布规律
【机 构】
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中铁四局机电设备安装有限公司
【出 处】
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科技资讯
【发表日期】
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2011年16期
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