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汕头市达濠市政建设有限公司 广东汕头 515041
摘要：文章介绍采用静压桩机作为压重装置进行单桩竖向抗压静载试验。在试验过程无需搭建压重平台、无需调运、吊装和卸装混凝土方块和无需汽车吊等大型机械，节约施工工期和工程成本，加快了工程的施工进度。可为预应力混凝土空心管桩工程静载试验提供参考。
关键词：静压桩机；压重装置；抗压静载试验；综述
1、前言
在预应力混凝土空心管桩单桩竖向抗压静载试验中，堆载平台反力装置堆载材料一般为铁锭、混凝土块或砂袋，但大量铁锭、混凝土块或砂袋始终给试验过程带来诸多不便，本文介绍一种利用最大压桩力为8000KN的静压桩机取代混凝土方块或钢锭作为压重装置的单桩竖向抗压静载试验的方法，在试验过程中，无需搭建巨大的压重平台、无需调运、吊装和卸装和无需汽车吊等大型机械，节约了大量的人力物力，同时加快工程的施工进度。
2、静载试验原理
以千斤顶、钢横梁和桩帽组成的反力装置，以静压桩机施加的静压力作为压载重量装置；在管桩的顶部安装钢制桩帽，在静压桩机抱箍（夹装管桩位置）底部安装反力钢横梁，在桩帽上安放千斤顶和位移传感器，然后开动静压桩机使其施加一定的压力并保持不变，再用千斤顶顶升形成的反力作用在桩帽上，并进行逐级加载，最后按照快速维持荷载法的要求测出管桩的沉降量和回弹量。静载试验示意图如下所示：
3、静载试验操作过程
3.1.1施工准备
1、试验人员和仪器设备
（1）试验人员：安排1～3名技术人员负责现场试验检测工作。
（2）试验仪器：RSM-JCⅢ型静载荷试验系统、ZYS-800静压桩机和液压千斤顶、高压油泵、压力表、荷载传感器、位移传感器、桩帽、反力横梁。
2、施工前期准备工作
（1）保证现场的“三通一平”工作，试验场地要求平整，试验桩头要求挖开并凿平，露出地面100mm。
（2）详细研究勘察、设计和施工资料。
（3）做桩基静载试验前，应当提前将试验方案报监理审批。
（4）从成桩到开始试验的间歇时间，根据不同地质，时间不一样，按照规范的要求进行。
3.1.2静压桩机就位和加装反力横梁
将静压桩机停放在需做竖向静载试验的管桩上，调整静压桩机的位置，使其抱箍（夹装管桩位置）中心尽量对准管桩中心，在桩机的抱箍（夹装管桩位置）下部加装钢横梁。
3.1.3加装桩帽、安装千斤顶和位移传感器
1、首先在管桩顶部安装钢制桩帽，然后将千斤顶安装于钢桩帽上，调整好位置，连接好油管。
2、在管桩两边铺设两根14#基准梁槽钢，将4个位移传感器（精度为0.01mm）通过基准梁上的夹具固定，并连接固定在桩帽上，以便在静载过程测出管桩沉降量。
3.1.4试验操作和过程控制
1、试验中，静压桩基根据管桩承载力的试验要求实际情况，将静压力保持在一个压力值不变，千斤顶要根据实际的要求选择合适的吨位。
2、在试验中，荷载的加载量不应小于设计要求的单桩承载力特征值的2.0 倍，加载反力装置能提供的反力不得小于最大荷载加载量的1.2 倍。
3、试验采取快速维持荷载法，采用液压千斤顶逐级加载，每级荷载达到相对稳定后加下一级荷载，采用并联于千斤顶油路的压力表或压力传感器测定油压。
4、量测系统：采用新型位移传感器径向对称量测桩顶桩帽的沉降量，采用精密荷载传感器进行荷载测量。传感器的测量误差不应大于1%，压力表精度应优于或等于0.4 级。试验用压力表、油泵、油管在最大加载时的压力不应超过规定工作压力的80%。
5、基准梁应具有一定的刚度，梁的一端应固定在基准桩上，另一端应简支于基准桩上。
6、固定和支撑位移传感器（百分表）的夹具及基准梁应避免气温、振动及其他外界因素的影响。
7、荷载分级：每级加载为预定最大试验荷载（单桩极限承载力）的1/10，第一级可按2倍分级荷载加载，即荷载为单桩极限承载力的1∕5，每小时加一级荷载。
8、沉降观测：
（1）加载：每级荷载加载后维持1h，按5、10、15、30、45、60min测读桩顶沉降量，即可施加下一级荷载；对于最后一级荷载，按5、15、30、45、60min，以后为30min的时间间隔测读桩顶沉降量，当一小时内沉降量不超过0.1mm，并连续出现两次，即认为达到相对稳定，即可进行卸荷载。
（2）卸载：卸载时每级荷载维持15min，测读时间为第5、15min，即可卸下一级荷载。卸载至零后应测读稳定的残余沉降量，维持时间为2h，测读时间为5、15、30min，以后每隔30min测读一次。
9、终止加载：受检桩加载至单桩设计承载力特征值的2倍，并沉降达到相对稳定后终止加载。
10、卸载与卸载沉降观测：卸载应分级进行，卸载级数为加载级数的一半，即每级卸载量取加载时分级荷载的2 倍，逐级等量卸载。每级卸载时维持15min，等量进行，间隔15min，读记回弹量。
11、加、卸载时应使荷载传递均匀、连续、无冲击，每级荷载在维持过程中的变化幅度不得超过分级荷载的±10%。
3.1.5试验报告内容和资料整理
1、实验报告内容需及时进行整理。
2、汇总静载荷实验结果（包括各级加载后的沉降量）和桩顶荷载与桩顶沉降量关系曲线及单桩承载力特征值的判定。
3、按照规范的要求画出所需曲线。
4、单桩竖向抗压静载荷试验分析，结论是否满足设计要求。
4、质量措施
4.1严格执行相应检测标准、检测技术规范和规程。
4.2在本工程中使用的所有仪器、仪表，均经国家认定的计量部门进行检定或校准，并在有效期内使用。以确保仪器、仪表性能良好。
4.3现场实验数据应即时认真如实记录，不得随意涂改实验数据。以确保实验数据真实、可靠。
4.4检测工作程序按所示的检测流程进行检测，确保检测工作质量。
4.5检测人员接受建设单位和监理单位的现场监督，并对检测工作量和检测结果见证确认。
5、安全措施
5.1进场前做好检测人员的安全教育工作。
5.2安装试验设备时，必须确保平稳安全。
5.3现场检测人员必须严格遵守安全操作规程。
5.4试验时必须确保施工用电安全。
6、效益分析
6.1施工过程噪音低、不扰民、不需预制、运输、吊装和卸装混凝土方块，无需汽车吊等大型机械，比堆载的静压试验方法可以节省成本开支，
摘要：文章介绍采用静压桩机作为压重装置进行单桩竖向抗压静载试验。在试验过程无需搭建压重平台、无需调运、吊装和卸装混凝土方块和无需汽车吊等大型机械，节约施工工期和工程成本，加快了工程的施工进度。可为预应力混凝土空心管桩工程静载试验提供参考。
关键词：静压桩机；压重装置；抗压静载试验；综述
1、前言
在预应力混凝土空心管桩单桩竖向抗压静载试验中，堆载平台反力装置堆载材料一般为铁锭、混凝土块或砂袋，但大量铁锭、混凝土块或砂袋始终给试验过程带来诸多不便，本文介绍一种利用最大压桩力为8000KN的静压桩机取代混凝土方块或钢锭作为压重装置的单桩竖向抗压静载试验的方法，在试验过程中，无需搭建巨大的压重平台、无需调运、吊装和卸装和无需汽车吊等大型机械，节约了大量的人力物力，同时加快工程的施工进度。
2、静载试验原理
以千斤顶、钢横梁和桩帽组成的反力装置，以静压桩机施加的静压力作为压载重量装置；在管桩的顶部安装钢制桩帽，在静压桩机抱箍（夹装管桩位置）底部安装反力钢横梁，在桩帽上安放千斤顶和位移传感器，然后开动静压桩机使其施加一定的压力并保持不变，再用千斤顶顶升形成的反力作用在桩帽上，并进行逐级加载，最后按照快速维持荷载法的要求测出管桩的沉降量和回弹量。静载试验示意图如下所示：
3、静载试验操作过程
3.1.1施工准备
1、试验人员和仪器设备
（1）试验人员：安排1～3名技术人员负责现场试验检测工作。
（2）试验仪器：RSM-JCⅢ型静载荷试验系统、ZYS-800静压桩机和液压千斤顶、高压油泵、压力表、荷载传感器、位移传感器、桩帽、反力横梁。
2、施工前期准备工作
（1）保证现场的“三通一平”工作，试验场地要求平整，试验桩头要求挖开并凿平，露出地面100mm。
（2）详细研究勘察、设计和施工资料。
（3）做桩基静载试验前，应当提前将试验方案报监理审批。
（4）从成桩到开始试验的间歇时间，根据不同地质，时间不一样，按照规范的要求进行。
3.1.2静压桩机就位和加装反力横梁
将静压桩机停放在需做竖向静载试验的管桩上，调整静压桩机的位置，使其抱箍（夹装管桩位置）中心尽量对准管桩中心，在桩机的抱箍（夹装管桩位置）下部加装钢横梁。
3.1.3加装桩帽、安装千斤顶和位移传感器
1、首先在管桩顶部安装钢制桩帽，然后将千斤顶安装于钢桩帽上，调整好位置，连接好油管。
2、在管桩两边铺设两根14#基准梁槽钢，将4个位移传感器（精度为0.01mm）通过基准梁上的夹具固定，并连接固定在桩帽上，以便在静载过程测出管桩沉降量。
3.1.4试验操作和过程控制
1、试验中，静压桩基根据管桩承载力的试验要求实际情况，将静压力保持在一个压力值不变，千斤顶要根据实际的要求选择合适的吨位。
2、在试验中，荷载的加载量不应小于设计要求的单桩承载力特征值的2.0 倍，加载反力装置能提供的反力不得小于最大荷载加载量的1.2 倍。
3、试验采取快速维持荷载法，采用液压千斤顶逐级加载，每级荷载达到相对稳定后加下一级荷载，采用并联于千斤顶油路的压力表或压力传感器测定油压。
4、量测系统：采用新型位移传感器径向对称量测桩顶桩帽的沉降量，采用精密荷载传感器进行荷载测量。传感器的测量误差不应大于1%，压力表精度应优于或等于0.4 级。试验用压力表、油泵、油管在最大加载时的压力不应超过规定工作压力的80%。
5、基准梁应具有一定的刚度，梁的一端应固定在基准桩上，另一端应简支于基准桩上。
6、固定和支撑位移传感器（百分表）的夹具及基准梁应避免气温、振动及其他外界因素的影响。
7、荷载分级：每级加载为预定最大试验荷载（单桩极限承载力）的1/10，第一级可按2倍分级荷载加载，即荷载为单桩极限承载力的1∕5，每小时加一级荷载。
8、沉降观测：
（1）加载：每级荷载加载后维持1h，按5、10、15、30、45、60min测读桩顶沉降量，即可施加下一级荷载；对于最后一级荷载，按5、15、30、45、60min，以后为30min的时间间隔测读桩顶沉降量，当一小时内沉降量不超过0.1mm，并连续出现两次，即认为达到相对稳定，即可进行卸荷载。
（2）卸载：卸载时每级荷载维持15min，测读时间为第5、15min，即可卸下一级荷载。卸载至零后应测读稳定的残余沉降量，维持时间为2h，测读时间为5、15、30min，以后每隔30min测读一次。
9、终止加载：受检桩加载至单桩设计承载力特征值的2倍，并沉降达到相对稳定后终止加载。
10、卸载与卸载沉降观测：卸载应分级进行，卸载级数为加载级数的一半，即每级卸载量取加载时分级荷载的2 倍，逐级等量卸载。每级卸载时维持15min，等量进行，间隔15min，读记回弹量。
11、加、卸载时应使荷载传递均匀、连续、无冲击，每级荷载在维持过程中的变化幅度不得超过分级荷载的±10%。
3.1.5试验报告内容和资料整理
1、实验报告内容需及时进行整理。
2、汇总静载荷实验结果（包括各级加载后的沉降量）和桩顶荷载与桩顶沉降量关系曲线及单桩承载力特征值的判定。
3、按照规范的要求画出所需曲线。
4、单桩竖向抗压静载荷试验分析，结论是否满足设计要求。
4、质量措施
4.1严格执行相应检测标准、检测技术规范和规程。
4.2在本工程中使用的所有仪器、仪表，均经国家认定的计量部门进行检定或校准，并在有效期内使用。以确保仪器、仪表性能良好。
4.3现场实验数据应即时认真如实记录，不得随意涂改实验数据。以确保实验数据真实、可靠。
4.4检测工作程序按所示的检测流程进行检测，确保检测工作质量。
4.5检测人员接受建设单位和监理单位的现场监督，并对检测工作量和检测结果见证确认。
5、安全措施
5.1进场前做好检测人员的安全教育工作。
5.2安装试验设备时，必须确保平稳安全。
5.3现场检测人员必须严格遵守安全操作规程。
5.4试验时必须确保施工用电安全。
6、效益分析
6.1施工过程噪音低、不扰民、不需预制、运输、吊装和卸装混凝土方块，无需汽车吊等大型机械，比堆载的静压试验方法可以节省成本开支，