论文部分内容阅读
摘 要：在高速公路建设过程中，桥梁作为重要的工程，应该受到极高的重视。因此在高速公路的高架桥梁施工技术的不断进步的趋势下，桥梁工程的数量变得越来越多。可是，桥梁工程的问题也越来越明显。因此，笔者将以九绵项目桥梁施工过程中遇到的问题为研究对象，并且会结合施工的实际情况，阐述在施工过程中的安全监管策略，望此文能为从业者提供帮助。
关键词：高速公路桥梁;施工安全管理;措施
1 存在的问题
1.1 作业人员安全意识淡薄
许多行业内部的人士都知道，大部分的施工人员来自农村，这些农民工固然很能吃苦，但是他们的缺点也很显著，就是缺乏专业的知识和态度。根据数据调查，在进行九绵项目最紧张的阶段，施工现场至少有7400多人是来自乡村的农民工。并且这些农民的学历普遍低下，大多数没有经历专业的培养，对施工的知识掌握不够熟练，缺少严谨的安全意识。况且雇佣他们的施工单位没有做到有诚意的帮助他们接受教育，或者说进行的专业教育都是打马虎眼，表面工程，所以真正有能力的农民工微乎其微，少之又少。这导致的后果就是施工者在工作的过程中不戴安全帽，疏于检查安全带的老化情况等。
1.2机械设备陈旧
很多从业者应该都明白这个道理：“工欲善必先利其器”，在施工的过程中，施工单位选用的机械设备就是利于施工者完成工程的良好助手，同时也是决定施工安全与否的重要因素。然而，对于很多企业，现在的情况是：大到塔吊、龙门吊等特殊设备，小到小型机具，大部分都是出现问题的老旧设备，这其中还有很多已经超过服役期的“老古董”，设想一下，倘若施工单位选用这些落后的设备投入施工作业中，将施工者乃至将来的乘客的安危置于不顾，这将造成多么严重，可怕甚至具有灾难性的后果。
1.3安全投入不足，防护不及时
现在还有很多企业存在这种现象：在建设桥梁工程时，有一部分企业抱有侥幸心理，认为不必在安全防护方面投入过多精力也能保障工程的质量，因此他们在安全保护措施上采取的力度远远不够，这样的施工单位怎么能建造合格安全的桥梁呢？如果在主体施工的过程中没有选择配套的安全防护设施，或者没有做到合格的安全监管，那么这些桥梁的质量与安全都令人堪忧。因此，重视程度不够、防护不及时，该方面工作没有得到落实，这也是导致工地事故发生的主要原因之一。
1.4安全监管不到位
根据四川省交通运输厅颁布的条令，在进行桥梁施工的过程中，监管者必须到场进行监督的义务，而且重点强调要全程，一丝不苟地进行监督，重点监察施工部位的专职安全员，工程技术人员，保障每个环节都能够顺利进行，工人都能够做到各司其职。在桥梁施工的过程中，监理人员需要进行全程监督，重点施工部位设置专职安全员，现场管理人员、工程技术人员履行一岗双责，形成合力，共抓共管，对施工现场加强安全监管。但是目前市场缺乏相关的监管人员的岗位，或者一部分监管者对不正当的现象置若罔闻，视而不见，同时没有对工程的标准做出正确客观的评价，这样的监管者无法预防安全事故的发生。
2.桥梁施工安全管控措施
2.1加强安全教育培训
在桥梁施工过程中，为了保障桥梁的质量，施工者要增强安全教育和技术交底的工作。
施工作业前，技术交底非常重要，它可以让施工工人明白施工时的工作顺序，了解可能会遇到的风险并提前做好防护措施。
在日常的施工过程中，施工的企业应该定时为施工人员和技术人员进行安全教育，这种教育不能流于形式，而是要让所有参与施工的人明白规范化施工的重要性和如何在施工过程中保障自身和他人的安危。除此之外，还可以在上岗前10分钟，了解每一位施工人员的身体情况，并且叮嘱注意事项;在休息之余，还可以抽取时间来进行安全教育;工作完成后，让工人们做安全总结。这些方法都可以提高他们的安全意识。
目前，九绵高速已建立高速公路施工人员实名制系统，这种系统以“互联网+”技术为基础，进行施工小组的安全化建设。这可以帮助施工人员维护自身的权益，同时实名制系统中的各项功能，例如安全管理，奖罚措施等都可以提升工人们的安全意识。在此同时，还可以实行实名制管理，对所有的工人实现综合性管理，这种方法能够有效加强企业的安全管控能力以及对工人的施工作业达到一个监督的作用。因此，希望各单位高度重视这项工作，加速推广这项系统。
2.2严把机械设备安全管理关卡
在桥梁施工中，各个单位也应该加强管理特种设备的工作。因为这些特殊的设施对于工程的成功与否起到了关键作用。因为这些设备的种类非常繁杂并且很难管理，所以我们很有必要做好机械管理工作。要从根源上解决这些问题。
首先要建立合格的标准。对于老旧，过期的设备，坚决不让使用，对于手续不全，来路不明的设备，坚决不予使用，对于来自出过安全事故企业的设备，经过考量后决定是否使用，把好准入关。
其次就是把握好使用关卡。完善如今机械使用的标准，在过多使用机械设备时，我们要科学地维护设备。尤其是机械设备使用过多的情况，我们应该科学调动设备，在力争提高设备使用效率的同时，重视设备的维修，加强设备的保养，杜绝使用老旧设备工作的现象出现。
对于特种设备，施工单位应当严格执行相关法规规定，做到按期登记、报检、报验;创建属于特种设备的安全技术档案，保证每一个机械都有自己的档案;设置管理特种设备的部门和专业人员，定期维护特种机械设施，引入专业第三方参与设备的检查、保养和维护。此外平时做好应急演练。
2.3加大安全管理资金投入
为了保障桥梁安全管理工作能够成功展开，关于这方面的投资应该加大力度。因此，我们要将资金投入到维护机械设施，完善安全防护设施以及加强管理人员教育方面上。另一方面，抽出合适的资金用于做到平时的演练和预警。
2.4针对恶劣天气开展工作
在桥梁施工过程中，我们可能会遇到各种恶劣的天气。因此，施工单位一定要有所准备，清楚认识到恶劣天气带来的危害。在施工前制定好应急的方案，例如遇到台风暴雨天气要停止高空作业，以及一切与电有关的工作。同时要检查施工现场的深基坑，高边坡还有起重设施，这些设备会影响安全与否。派人值班，做好随时应对恶劣天气的准备，做到遇到紧急情况现场人员能够立即处理。当遇到突发情况时，要积极处理问题，之后上交相关报告。雨过天晴后，要做好复工的准备，检查起重机械的安全，手脚架的质量还有用电设施是否安全。
3.结束语
在桥梁工程施工管理中，安全管理具有十分重要的地位，所以如何运用安全管理的原理来做到全方位的安全监督就成了行业内部人员需要思考的问题。施工者应该正确认知橋梁施工安全的重要性，在施工时重视安全管理，对每一项工作都积极负责，施工企业也是一样，不能为了贪小利而舍弃大义，安全才是最重要的。本文只是笔者抛砖引玉的见解，望诸位可以从中收获一二。如有不足或其他高见，欢迎指正与赐教。
参考文献
[1]梁雪峰.分析高速公路桥梁施工的安全管理问题[J].建材与装饰，2019（14）：258-259.
[2]姚辉.高速公路桥梁施工安全管理对策探讨[J].人民交通，2020（3）：67-68.
[3]杨景荣.谈加强高速公路桥梁施工安全管理的对策[J].建筑工程技术与设计，2018（7）.
中交路桥华东工程有限公司 上海 200120
关键词：高速公路桥梁;施工安全管理;措施
1 存在的问题
1.1 作业人员安全意识淡薄
许多行业内部的人士都知道，大部分的施工人员来自农村，这些农民工固然很能吃苦，但是他们的缺点也很显著，就是缺乏专业的知识和态度。根据数据调查，在进行九绵项目最紧张的阶段，施工现场至少有7400多人是来自乡村的农民工。并且这些农民的学历普遍低下，大多数没有经历专业的培养，对施工的知识掌握不够熟练，缺少严谨的安全意识。况且雇佣他们的施工单位没有做到有诚意的帮助他们接受教育，或者说进行的专业教育都是打马虎眼，表面工程，所以真正有能力的农民工微乎其微，少之又少。这导致的后果就是施工者在工作的过程中不戴安全帽，疏于检查安全带的老化情况等。
1.2机械设备陈旧
很多从业者应该都明白这个道理：“工欲善必先利其器”，在施工的过程中，施工单位选用的机械设备就是利于施工者完成工程的良好助手，同时也是决定施工安全与否的重要因素。然而，对于很多企业，现在的情况是：大到塔吊、龙门吊等特殊设备，小到小型机具，大部分都是出现问题的老旧设备，这其中还有很多已经超过服役期的“老古董”，设想一下，倘若施工单位选用这些落后的设备投入施工作业中，将施工者乃至将来的乘客的安危置于不顾，这将造成多么严重，可怕甚至具有灾难性的后果。
1.3安全投入不足，防护不及时
现在还有很多企业存在这种现象：在建设桥梁工程时，有一部分企业抱有侥幸心理，认为不必在安全防护方面投入过多精力也能保障工程的质量，因此他们在安全保护措施上采取的力度远远不够，这样的施工单位怎么能建造合格安全的桥梁呢？如果在主体施工的过程中没有选择配套的安全防护设施，或者没有做到合格的安全监管，那么这些桥梁的质量与安全都令人堪忧。因此，重视程度不够、防护不及时，该方面工作没有得到落实，这也是导致工地事故发生的主要原因之一。
1.4安全监管不到位
根据四川省交通运输厅颁布的条令，在进行桥梁施工的过程中，监管者必须到场进行监督的义务，而且重点强调要全程，一丝不苟地进行监督，重点监察施工部位的专职安全员，工程技术人员，保障每个环节都能够顺利进行，工人都能够做到各司其职。在桥梁施工的过程中，监理人员需要进行全程监督，重点施工部位设置专职安全员，现场管理人员、工程技术人员履行一岗双责，形成合力，共抓共管，对施工现场加强安全监管。但是目前市场缺乏相关的监管人员的岗位，或者一部分监管者对不正当的现象置若罔闻，视而不见，同时没有对工程的标准做出正确客观的评价，这样的监管者无法预防安全事故的发生。
2.桥梁施工安全管控措施
2.1加强安全教育培训
在桥梁施工过程中，为了保障桥梁的质量，施工者要增强安全教育和技术交底的工作。
施工作业前，技术交底非常重要，它可以让施工工人明白施工时的工作顺序，了解可能会遇到的风险并提前做好防护措施。
在日常的施工过程中，施工的企业应该定时为施工人员和技术人员进行安全教育，这种教育不能流于形式，而是要让所有参与施工的人明白规范化施工的重要性和如何在施工过程中保障自身和他人的安危。除此之外，还可以在上岗前10分钟，了解每一位施工人员的身体情况，并且叮嘱注意事项;在休息之余，还可以抽取时间来进行安全教育;工作完成后，让工人们做安全总结。这些方法都可以提高他们的安全意识。
目前，九绵高速已建立高速公路施工人员实名制系统，这种系统以“互联网+”技术为基础，进行施工小组的安全化建设。这可以帮助施工人员维护自身的权益，同时实名制系统中的各项功能，例如安全管理，奖罚措施等都可以提升工人们的安全意识。在此同时，还可以实行实名制管理，对所有的工人实现综合性管理，这种方法能够有效加强企业的安全管控能力以及对工人的施工作业达到一个监督的作用。因此，希望各单位高度重视这项工作，加速推广这项系统。
2.2严把机械设备安全管理关卡
在桥梁施工中，各个单位也应该加强管理特种设备的工作。因为这些特殊的设施对于工程的成功与否起到了关键作用。因为这些设备的种类非常繁杂并且很难管理，所以我们很有必要做好机械管理工作。要从根源上解决这些问题。
首先要建立合格的标准。对于老旧，过期的设备，坚决不让使用，对于手续不全，来路不明的设备，坚决不予使用，对于来自出过安全事故企业的设备，经过考量后决定是否使用，把好准入关。
其次就是把握好使用关卡。完善如今机械使用的标准，在过多使用机械设备时，我们要科学地维护设备。尤其是机械设备使用过多的情况，我们应该科学调动设备，在力争提高设备使用效率的同时，重视设备的维修，加强设备的保养，杜绝使用老旧设备工作的现象出现。
对于特种设备，施工单位应当严格执行相关法规规定，做到按期登记、报检、报验;创建属于特种设备的安全技术档案，保证每一个机械都有自己的档案;设置管理特种设备的部门和专业人员，定期维护特种机械设施，引入专业第三方参与设备的检查、保养和维护。此外平时做好应急演练。
2.3加大安全管理资金投入
为了保障桥梁安全管理工作能够成功展开，关于这方面的投资应该加大力度。因此，我们要将资金投入到维护机械设施，完善安全防护设施以及加强管理人员教育方面上。另一方面，抽出合适的资金用于做到平时的演练和预警。
2.4针对恶劣天气开展工作
在桥梁施工过程中，我们可能会遇到各种恶劣的天气。因此，施工单位一定要有所准备，清楚认识到恶劣天气带来的危害。在施工前制定好应急的方案，例如遇到台风暴雨天气要停止高空作业，以及一切与电有关的工作。同时要检查施工现场的深基坑，高边坡还有起重设施，这些设备会影响安全与否。派人值班，做好随时应对恶劣天气的准备，做到遇到紧急情况现场人员能够立即处理。当遇到突发情况时，要积极处理问题，之后上交相关报告。雨过天晴后，要做好复工的准备，检查起重机械的安全，手脚架的质量还有用电设施是否安全。
3.结束语
在桥梁工程施工管理中，安全管理具有十分重要的地位，所以如何运用安全管理的原理来做到全方位的安全监督就成了行业内部人员需要思考的问题。施工者应该正确认知橋梁施工安全的重要性，在施工时重视安全管理，对每一项工作都积极负责，施工企业也是一样，不能为了贪小利而舍弃大义，安全才是最重要的。本文只是笔者抛砖引玉的见解，望诸位可以从中收获一二。如有不足或其他高见，欢迎指正与赐教。
参考文献
[1]梁雪峰.分析高速公路桥梁施工的安全管理问题[J].建材与装饰，2019（14）：258-259.
[2]姚辉.高速公路桥梁施工安全管理对策探讨[J].人民交通，2020（3）：67-68.
[3]杨景荣.谈加强高速公路桥梁施工安全管理的对策[J].建筑工程技术与设计，2018（7）.
中交路桥华东工程有限公司 上海 200120