自行车是生活中再普通不过的交通工具，不过，经过设计师们全新创意的改造后，你会发现，原来平凡无奇的自行车也可以如此异彩纷呈——
　　自动调整座椅的自行车
　　美国Priority Designs公司生产了一款名为CERV的概念自行车，它可根据地形状况动态调节座椅，让骑车者在上坡、下坡和平地骑行时都能处于最佳位置，舒适又省力。CERV摒弃了传统的叉杆结构和链条，采用了可以自动前后滑动的座椅，这样车在爬坡时座椅会后移，使得曲轴的杠杆作用最大化，更加省力；下坡时座椅前移，使骑车者重心变低，从而能更好地控制车的平稳，拥有更快的速度。
　　能“长大”的自行车
　　西班牙设计师Alex Fernandez Camps设计了一种车座、车把的高度和车身的长度都可以随时调整的自行车，这样就可以根据孩子身高的增长而让自行车变高、变长。
　　发电自行车
　　设计师Harikrishnan.P.K设计了一款可自动变速并能发电的自行车。他在自行车的前轮中安装了微型遥控发电机和充电电池，人骑在车上行进时，发电机就能为电池充电，这些电力可以为转档器、车灯、手柄末端的信号发射器等提供电力。最妙的是，你还可以利用车上的USB接口为手机等小设备充电。
　　马自达概念自行车
　　设计师Karol Mizdrak设计了一款马自达概念自行车，它外观时尚，黑色的碳纤维骨架具有更强硬的质感；把手和车身都可以折叠起来，更便于携带出行；而后轮独特的避震系统能大大地减轻复杂地形造成的颠簸感。
　　可以连体的自行车
　　西班牙设计师Jose Hurtado设计的这款可连体自行车，抛弃了传统自行车钢圈上的钢丝辐条，采用了模块化的设计，让使用者能够几乎不用任何拆装工具，就能轻易地拆装和维修自行车。同时，对称的三角架、把手和座椅一体连接等设计，可以轻松实现旋转、对换方向，这样，当需要双人骑行时，两人的把手和座椅就能调转到同一方向上了。
　　奔跑健身自行車
　　设计师把奔跑健身与传统的自行车相结合，设计出了这款时尚环保的健身自行车。它没有座椅，脚踏板被改造成了一种奔跑辅助设备，链盘设计在后轮的上方，通过转轴与奔跑踏板连接。你只需要不断地奔跑，就能使车子以40千米/小时的速度前进。