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摘要：随着我国经济的快速发展，家庭人均汽车量快速上升，庞大的汽车数量不单消耗了庞大的石油资源，而且对环境造成了巨大的污染，为此，国家大力倡导发展新能源汽车行业，因此，新能源汽车行业目前正处于发展的新阶段，但是专业的新能源汽车检测与维修技术人员的专业素质与综合素养相对落后，不能符合我国目前新能源汽车发展的现状。因此，本文探讨了当前我国新能源汽车检测与维修行业现状，提出了培养新能源汽车检测与维修人员的策略，以供参考。
关键词：新能源汽车;检测与维修人员;培养策略
引言
新能源汽车是近年来人们为了减少传统汽车的环境污染和能源消耗所发明的汽车，作为新型交通工具，新能源汽车既能够缓解我国石油资源消耗的压力，还能够有效地降低汽车尾气的排放，在获得良好经济性的同时，还不断的保护了我国的生态环境，因此得到了我国政府的大力支持。随着新能源汽车的使用人数增多，新能源技术水平也在不断提高。目前新能源汽车的发展越来越快，但是检测与维修技术人员的水平却逐渐不能适应发展的需求。因此新能源汽车行业应该关注检测与维修技术人员的培养工作，着力提高技术人员的专业化水平。
一、当前新能源汽车检测维修人员存在的问题
（一）从业人员知识储配缺乏科学性
随着新能源汽车的技术更新换代，新能源汽车领域也出现了产品的细分。根据不同的动力来源，将新能源汽车分为氢能源汽车、电动汽车、混合动力汽车等类型。这些不同类型的新能源汽车所使用的动力技术存在极大的差异，因此，对这些种类的汽车进行维修时所需用到的维修技术是不同的。而一个维修技术人员很难同时掌握多种新能源汽车的维修技术。甚至出现了由于新能源汽车技术更新过快导致的技术人员已经完全不适用于最新款汽车维修工作的情况。目前职业学校的新能源汽车检测与维修人才的培养比较笼统，无法满足不同类型新能源汽车的维修人员缺口。没有做到要求新能源汽车检测维修专业的学生专研一种类型的维修技术，使得学生学习起来感觉知识点太过繁多，不同种类的新能源车的理论关联性较少，导致学生的知识体系混乱。丧失了学习信心和欲望，阻碍了新能源汽车检测和维修人才储备的步伐。
（二）从业人员技术水平不能满足实际需求
实际调查表明，汽车的售后部门的维修技术人员有着良好的汽车维修水平，具备一定的维修理论知识，这些技术人员的理论知识以及实践操作能力大多来自于大量的汽车维修实践。但是由于缺乏系统的理论知识学习，售后部门的汽车维修人员的理论知识往往无法形成体系，技术人员的维修水平得到进一步提高的可能性受限。目前新能源汽车的维修人员很少能够了解内燃机的运作原理，没有对汽车的维修机构进行深入的学习。因此，维修人员技术更新速度十分缓慢，无法跟上新能源汽车技术更新的速度。甚至由于技术理论落后，导致新能源汽车维修过程当中出现了技术性损伤。而当前急剧增加的新能源汽车市场，对于拥有体系化新能源汽车知识技术人员有很大的需求，维修人员技术水平的不达标对新能源汽车技术的持续更新产生了阻碍作用。
二、新能源汽车检测与维修人员培养的对策
（一）优化培养院校的教学设计，加强校企合作
目前有很大一部分的汽修专业人才都是由相关的职业院校所培养出来的，在我国有很多职业院校都设置了车辆工程类型的专业，但是这些专业课程中所教授的技能和技巧通常都是针对于传统的内燃机汽车。虽然也有部分院校设置了新能源汽车方面的相关课程，但是新能源汽车的车辆工程专业并不是目前我国职业院校发展的主流方向，在课程的具体设计过程中，还是存在一定的缺陷。目前，根据在我国新能源汽车产业不断发展的状况，职业院校的课程建设也应该要不断的加快速度，让学生在了解和学习内燃机汽车课程的同时，还要注重新能源汽车课程技术的培训，并且在课程培训的过程中，还要注重创新思想的培养，不断为我国新能源汽车的检测与维修工作培养高素质的人才。
（二）加强检测人员的职业素质
检测技术是新能源汽车检测维修人员培养的核心重点。很多时候汽车维修的难点不是在于维修的过程，因为维修过程几乎只是按部就班地更换零件，操作起来并不困难。而检测过程需求维修人员有丰富的经验和理论知识，能够准确的判断出故障出现的原因和部位。可以说，掌握了汽车故障检测能力就掌握了汽车维修的大部分技术。根据当前的市场情况，需要培养大量的新能源汽车技术人员。必须对维修检测人员进行专门的训练，通过多种项目实践教学的模式锻炼新能源汽车维修检测人员准确判断故障发生的能力。同时应该积极动员维修检测人员根据自身业务情况了解最新行业知识，对自己的理论和技术进行及时的更新，保证自身技术储备能够持续满足市场的需求。
（三）制定行业标准，规范汽车检测
传统的汽车行业已经具有了一套较为完善的汽车检测规范，但是目前新能源汽车行业对于汽车检测的规范性条文还是比较欠缺，这就导致新能源汽车在检测以及维修的过程中缺乏相应的规范标准，在实践操作的过程中，很容易出现问题。因此，新能源汽车行业应该根据自身发展的实际状况，制定出合理的检测维修标准，不断规范检测维修人员的操作流程。
（四）强化实践教学
新能源汽车检测和维修是一项动手能力需求极高的工作，必须要在大量的实际动手操作过程当中才能培养维修检测人员处理故障的能力，做到迅速对故障原因进行分析判断。因此，高职院校对学生进行新能源汽车检测维修教学时必须注重理论和实践同步进行。保证学生在学习了理论知识的时候能够及时的对知识进行运用，将理论转化为实际操作能力，也能够在实践课程当中理解维修理论，丰富自身理论知识储备。
结束语
综上所述，新能源汽车产业作为未来的朝阳行业。培养更多具有扎实的新能源汽车检测与维修技术的人才符合时代的需求，能够带动汽车产业的转型和继续发展，也为我国教育改革、加大高职院校人才培养力度的需求提供了市场契机。因此，必须注重新能源汽车检测与维修人才培养模式，紧跟市场需求，为我国新能源汽车的发展储备足够的人才。
参考文献：
[1]朱德桥. 浅谈新能源汽车检测与维修技术课程建設[J]. 湖南农机， 2018， 000（008）：97.
[2]徐志斌. 试分析新能源汽车检测与维修技术人员的培养[J]. 时代汽车， 2018， 000（001）：25-26.
[3]郑前.浅谈新能源汽车检测与维修技术人员的培养[J].时代汽车，2017（18）：34-35.
关键词：新能源汽车;检测与维修人员;培养策略
引言
新能源汽车是近年来人们为了减少传统汽车的环境污染和能源消耗所发明的汽车，作为新型交通工具，新能源汽车既能够缓解我国石油资源消耗的压力，还能够有效地降低汽车尾气的排放，在获得良好经济性的同时，还不断的保护了我国的生态环境，因此得到了我国政府的大力支持。随着新能源汽车的使用人数增多，新能源技术水平也在不断提高。目前新能源汽车的发展越来越快，但是检测与维修技术人员的水平却逐渐不能适应发展的需求。因此新能源汽车行业应该关注检测与维修技术人员的培养工作，着力提高技术人员的专业化水平。
一、当前新能源汽车检测维修人员存在的问题
（一）从业人员知识储配缺乏科学性
随着新能源汽车的技术更新换代，新能源汽车领域也出现了产品的细分。根据不同的动力来源，将新能源汽车分为氢能源汽车、电动汽车、混合动力汽车等类型。这些不同类型的新能源汽车所使用的动力技术存在极大的差异，因此，对这些种类的汽车进行维修时所需用到的维修技术是不同的。而一个维修技术人员很难同时掌握多种新能源汽车的维修技术。甚至出现了由于新能源汽车技术更新过快导致的技术人员已经完全不适用于最新款汽车维修工作的情况。目前职业学校的新能源汽车检测与维修人才的培养比较笼统，无法满足不同类型新能源汽车的维修人员缺口。没有做到要求新能源汽车检测维修专业的学生专研一种类型的维修技术，使得学生学习起来感觉知识点太过繁多，不同种类的新能源车的理论关联性较少，导致学生的知识体系混乱。丧失了学习信心和欲望，阻碍了新能源汽车检测和维修人才储备的步伐。
（二）从业人员技术水平不能满足实际需求
实际调查表明，汽车的售后部门的维修技术人员有着良好的汽车维修水平，具备一定的维修理论知识，这些技术人员的理论知识以及实践操作能力大多来自于大量的汽车维修实践。但是由于缺乏系统的理论知识学习，售后部门的汽车维修人员的理论知识往往无法形成体系，技术人员的维修水平得到进一步提高的可能性受限。目前新能源汽车的维修人员很少能够了解内燃机的运作原理，没有对汽车的维修机构进行深入的学习。因此，维修人员技术更新速度十分缓慢，无法跟上新能源汽车技术更新的速度。甚至由于技术理论落后，导致新能源汽车维修过程当中出现了技术性损伤。而当前急剧增加的新能源汽车市场，对于拥有体系化新能源汽车知识技术人员有很大的需求，维修人员技术水平的不达标对新能源汽车技术的持续更新产生了阻碍作用。
二、新能源汽车检测与维修人员培养的对策
（一）优化培养院校的教学设计，加强校企合作
目前有很大一部分的汽修专业人才都是由相关的职业院校所培养出来的，在我国有很多职业院校都设置了车辆工程类型的专业，但是这些专业课程中所教授的技能和技巧通常都是针对于传统的内燃机汽车。虽然也有部分院校设置了新能源汽车方面的相关课程，但是新能源汽车的车辆工程专业并不是目前我国职业院校发展的主流方向，在课程的具体设计过程中，还是存在一定的缺陷。目前，根据在我国新能源汽车产业不断发展的状况，职业院校的课程建设也应该要不断的加快速度，让学生在了解和学习内燃机汽车课程的同时，还要注重新能源汽车课程技术的培训，并且在课程培训的过程中，还要注重创新思想的培养，不断为我国新能源汽车的检测与维修工作培养高素质的人才。
（二）加强检测人员的职业素质
检测技术是新能源汽车检测维修人员培养的核心重点。很多时候汽车维修的难点不是在于维修的过程，因为维修过程几乎只是按部就班地更换零件，操作起来并不困难。而检测过程需求维修人员有丰富的经验和理论知识，能够准确的判断出故障出现的原因和部位。可以说，掌握了汽车故障检测能力就掌握了汽车维修的大部分技术。根据当前的市场情况，需要培养大量的新能源汽车技术人员。必须对维修检测人员进行专门的训练，通过多种项目实践教学的模式锻炼新能源汽车维修检测人员准确判断故障发生的能力。同时应该积极动员维修检测人员根据自身业务情况了解最新行业知识，对自己的理论和技术进行及时的更新，保证自身技术储备能够持续满足市场的需求。
（三）制定行业标准，规范汽车检测
传统的汽车行业已经具有了一套较为完善的汽车检测规范，但是目前新能源汽车行业对于汽车检测的规范性条文还是比较欠缺，这就导致新能源汽车在检测以及维修的过程中缺乏相应的规范标准，在实践操作的过程中，很容易出现问题。因此，新能源汽车行业应该根据自身发展的实际状况，制定出合理的检测维修标准，不断规范检测维修人员的操作流程。
（四）强化实践教学
新能源汽车检测和维修是一项动手能力需求极高的工作，必须要在大量的实际动手操作过程当中才能培养维修检测人员处理故障的能力，做到迅速对故障原因进行分析判断。因此，高职院校对学生进行新能源汽车检测维修教学时必须注重理论和实践同步进行。保证学生在学习了理论知识的时候能够及时的对知识进行运用，将理论转化为实际操作能力，也能够在实践课程当中理解维修理论，丰富自身理论知识储备。
结束语
综上所述，新能源汽车产业作为未来的朝阳行业。培养更多具有扎实的新能源汽车检测与维修技术的人才符合时代的需求，能够带动汽车产业的转型和继续发展，也为我国教育改革、加大高职院校人才培养力度的需求提供了市场契机。因此，必须注重新能源汽车检测与维修人才培养模式，紧跟市场需求，为我国新能源汽车的发展储备足够的人才。
参考文献：
[1]朱德桥. 浅谈新能源汽车检测与维修技术课程建設[J]. 湖南农机， 2018， 000（008）：97.
[2]徐志斌. 试分析新能源汽车检测与维修技术人员的培养[J]. 时代汽车， 2018， 000（001）：25-26.
[3]郑前.浅谈新能源汽车检测与维修技术人员的培养[J].时代汽车，2017（18）：34-35.