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“你幸福吗?”这个问题是萦绕在所有中国人民心中的问题,这个问题简单,回答却相当的难,因为幸福的衡量标准包括很多方面,而作为一个有车族,你是否思考过“你的汽车生活幸福吗?”,“什么样的汽车生活才是幸福的?”
相信很多有车一族还没有时间思考过,有了车,是不是就是过上了“汽车社会”的“汽车生活”,享受汽车带来便利的同时汽车生活还给我们带来什么?是否会因为油品质量而担心爱车受损;是否会因为拥堵而无奈地在车上听着路况信息;是否会因为无处停车而烦心;是否会因为别人的不文明驾驶而感到愤愤不平?亦或是温馨、和谐、充满希望?
在制作这一期杂志内容时,编辑部的同事们收集了众多关于汽车产品的负能量信息,其中有很多关于福特翼虎的投诉,投诉多集中在“翼虎断轴”的问题,我所想到的并不是问题的解决,而是想到了众多购买福特翼虎产品的消费者,也许他们买车的时候会感到很幸福,那份实现梦想的喜悦,那份步入汽车生活的期冀,那种幸福感发自心底,甜在心头,即便是加价,即便是等待都甘之如饴。也许幸福就在这些细节里得以体现。这个时候他们的生活就与“福特”这个品牌息息相关了。然而,随着一起起断轴事件的发生,很多消费者开始变得担忧、烦乱、失望与颓丧,这些都是我们所说的幸福负能量,这样的负能量不但让消费者对产品有一个负面的印象,也会毁掉一个品牌的多年积累,有了这样的负能量又谈何幸福?
当然,汽车生活是否幸福绝不取决这一点,产品的售前、售中、售后服务水平,企业的文化体现、企业承诺的兑现、企业营销力量的体现,包括我们经常忽略的社会大环境都会影响我们所提到的“汽车生活幸福感”。
说到社会大环境,因为城市的差别所以每个人所得到的感觉不会一样。但其中也有很多共同点,第一就是我们国家的油价负担,中国的油价到底高不高?发改委曾表态中国裸油价和美国相当。而彭博社发布的一个油价对比报告显示,中国油价排名第42位,计入人均收入因素后,中国的油价负担排名全球第4。而对于公路收费,据统计,目前全世界已建成14万公里收费公路,10万公里在中国。我国高速公路的95%、一级公路的65%都是收费公路。而美国仅有8.8%的高速收费。世界银行发布的一份研究报告披露,中国的高速公路通行费是全世界最高的国家之一。显然这些因素都是影响汽车生活幸福指数的负面因素。
但令人欣慰的是,本次北京车展上有众多的消费者参与了我们“中国家用汽车幸福感指数”大调查,其中大部分都对于汽车生活表达了自己的观点,总结起来那些幸福的正能量仍然战胜了负能量,他们仍然对幸福的汽车生活充满了希望,我想这也就是中国汽车工业蓬勃发展的原动力吧。
回到我们的主题“幸福在哪里?”显而易见,幸福的汽车生活需要一个宽松和谐的社会环境,一批对消费者负责、对自己负责的汽车企业,一款经久耐用的好车,和一个平和宽容的用车心态。如果你恰巧所有的因素都拥有了,那么我们很荣幸地告诉你,你正生活在幸福的汽车生活中。
相信很多有车一族还没有时间思考过,有了车,是不是就是过上了“汽车社会”的“汽车生活”,享受汽车带来便利的同时汽车生活还给我们带来什么?是否会因为油品质量而担心爱车受损;是否会因为拥堵而无奈地在车上听着路况信息;是否会因为无处停车而烦心;是否会因为别人的不文明驾驶而感到愤愤不平?亦或是温馨、和谐、充满希望?
在制作这一期杂志内容时,编辑部的同事们收集了众多关于汽车产品的负能量信息,其中有很多关于福特翼虎的投诉,投诉多集中在“翼虎断轴”的问题,我所想到的并不是问题的解决,而是想到了众多购买福特翼虎产品的消费者,也许他们买车的时候会感到很幸福,那份实现梦想的喜悦,那份步入汽车生活的期冀,那种幸福感发自心底,甜在心头,即便是加价,即便是等待都甘之如饴。也许幸福就在这些细节里得以体现。这个时候他们的生活就与“福特”这个品牌息息相关了。然而,随着一起起断轴事件的发生,很多消费者开始变得担忧、烦乱、失望与颓丧,这些都是我们所说的幸福负能量,这样的负能量不但让消费者对产品有一个负面的印象,也会毁掉一个品牌的多年积累,有了这样的负能量又谈何幸福?
当然,汽车生活是否幸福绝不取决这一点,产品的售前、售中、售后服务水平,企业的文化体现、企业承诺的兑现、企业营销力量的体现,包括我们经常忽略的社会大环境都会影响我们所提到的“汽车生活幸福感”。
说到社会大环境,因为城市的差别所以每个人所得到的感觉不会一样。但其中也有很多共同点,第一就是我们国家的油价负担,中国的油价到底高不高?发改委曾表态中国裸油价和美国相当。而彭博社发布的一个油价对比报告显示,中国油价排名第42位,计入人均收入因素后,中国的油价负担排名全球第4。而对于公路收费,据统计,目前全世界已建成14万公里收费公路,10万公里在中国。我国高速公路的95%、一级公路的65%都是收费公路。而美国仅有8.8%的高速收费。世界银行发布的一份研究报告披露,中国的高速公路通行费是全世界最高的国家之一。显然这些因素都是影响汽车生活幸福指数的负面因素。
但令人欣慰的是,本次北京车展上有众多的消费者参与了我们“中国家用汽车幸福感指数”大调查,其中大部分都对于汽车生活表达了自己的观点,总结起来那些幸福的正能量仍然战胜了负能量,他们仍然对幸福的汽车生活充满了希望,我想这也就是中国汽车工业蓬勃发展的原动力吧。
回到我们的主题“幸福在哪里?”显而易见,幸福的汽车生活需要一个宽松和谐的社会环境,一批对消费者负责、对自己负责的汽车企业,一款经久耐用的好车,和一个平和宽容的用车心态。如果你恰巧所有的因素都拥有了,那么我们很荣幸地告诉你,你正生活在幸福的汽车生活中。