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摘 要：本文就对道路桥梁施工中存在的问题及对策进行了分析。
关键词：道路桥梁；施工；市政工程；对策
中图分类号：U41 文献标识码：A 文章编号：
某城市次干道有一座桥梁，采用3*20米预应力箱梁，桥梁宽35米，桥面采用水泥砼面层，该桥梁于2004年10月通过竣工验收，通车后因大型超重车辆较多，使该桥近年来出现铺装层脱落、部分梁体出现较大裂缝。
1、桥梁施工过程中存在的问题
由于地质条件、施工工艺、技术水平和原材料控制等多方面因素的干扰，常常会出现各种难以预料的质量问题，过早出现了桥梁裂缝，铺装层松散脱落等，不仅大大降低了道路的运输效益，缩短它的使用寿命从而造成巨大的资源浪费，而且还会对行人和车辆的安全行驶构成潜在的危险。只有针对桥梁施工的具体过程，采取具体预防措施，制定具体管理制度，才能使桥梁工程的施工质量不断提高。
2、道路桥梁施工中出现的主要问题
2.1 道路桥梁在某种程度上出现裂缝问题是桥梁施工中的通病，并且关系重大。因其不仅仅会影响到整个结构的美观，还因其削弱了桥梁结构而影响到桥梁的正常使用，以至于造成工程事故。
2.2 道路桥梁的工程施工人员素质不齐，一般来说我国的市政工程道路桥梁建设都在那些交通不是很方便，或者需要改进的地方，而有些是在高密度的人口聚集区，这就需要道路桥梁施工人员有着较为良好的政治素质，不仅仅要具备全心全意的奉献精神，以及为人民服务精神，真正做到以路为业，具有不怕受累，不怕吃苦的精神，还应该拥有全局的思想，做到考虑周全，尽量不扰民。
其实，在很多市政工程的建设中，因为占据了交通要道，有些甚至与住宅小区，办公写字楼相隔很近，这个时候的施工尤其要注意在不扰民的方面尽量做到最好。
另外，还有一少部分施工人员因为工龄较长，认为自己觉得自己懂技术、熟练操作，而且是科班的出身，在施工方面已经有了足够的经验，所以对付眼前的施工技术问题时轻轻松松，绰绰有余，结果造成马虎大意，并在道路桥梁的施工中犯下一些低级错误，以致于出现种种不该出现的问题。
2.3 道路桥梁铺装层出现松散或者脱落
桥梁铺装层虽然在桥梁中所占的体积并不大，但是它对道路交通的顺利运行是十分重要的。在相继暴露出来的道路桥梁质量问题中，桥梁铺装层的质量问题受到了一定的重视，在一些桥梁施工中，桥梁铺装层的施工质量往往被疏忽，施工工序控制不严，只注重表面功夫，在外观质量上做文章，致使桥面铺装层过早出现裂缝，松散、脱落等问题，维修周期越来越短。桥梁铺装层在构造上属于刚性结构，目前，我国的重载交通及超载现象越来越严重，铺面层直接承受着车辆和行人荷载的冲击，现行桥梁铺装层与重型或超重型汽车数量的迅速增多已不相适应，这样就加重了桥梁铺装层的负荷，因此施工人员在建设桥梁铺面层的过程中，要确保桥梁铺装层厚度，铺装材料应具有良好的弯曲性能，这样可减弱或避免铺装层的弯曲开裂，要保证铺装材料在使用期间不出现明显的开裂和其它问题。铺层材料的防水层在施工过程中应予以充分重视，要保证铺筑后基本不会透水，以防止水渗入材料引起各种水损坏，从而缩短桥梁铺面层的使用寿命。对于处于非冰冻地区的道路桥梁，可以在桥梁铺面层铺上一定厚度的防水混凝土（厚度可达到 8~10cm）；对于处于冰冻地区而可能出现裂纹的道路桥梁上，可以铺上沥青混凝土或者贴式混凝土，这种混凝土是柔性的，可以有效预防桥梁铺装层出现裂纹。
3、在市政工程建设中，针对以上问题，在道路桥梁施工过程中的应对策略：
3.1 首先，作为市政工程的施工方，必须意识到道路桥梁施工工作的重要性。对工程来说，路桥施工材料是施工的基础． 故必须对工程用料实施严格的监控和检测。为了预防伪劣工程的出现，相关部门必须严格监控，对工程所需的原材料、成品、半成品材料等进行完全的检测。对检测出的不合格原材料、成品、半成品坚决予以清理出场，保证工程用所有材料均合格，这样对道路工程施工的质量就有了保障。另外，在道路桥梁的施工过程中，施工人员要合理利用材料。并且运用多种现代化的施工方法，在工程质量上需要进行层层把关，以确保道路桥梁的工程質量。
3.2 对于道路桥梁出现裂缝的问题，因为裂缝问题多由混凝土质量造成，所以在施工过程中应严格按混凝土配合比而不能根据施工者的经验进行随意更改配合比；另外，施工人员在振捣混凝土时必须按规范要求进行振捣，防止过振和漏振。施工前要对桥梁混凝土做一下常规的计算，按照国家规定的范围，对温度裂缝进行计算，在遇到高温天气时，应该选用井水对混凝土进行拌制，从而使入模温度降低。
3.3 针对道路桥梁的梁铺装层出现松散以及脱落的问题，在市政工程中，尤其在桥梁铺面层时，施工人员要十分注意桥梁铺装层的厚度，以确保铺装材料具备较好的可弯曲性，从而在很大程度上避免了铺装层的弯曲和开裂，以及在使用过程中明显的开裂问题。
3.4 针对道路桥梁施工人员素质不高的问题，有以下对策:
3.4.1 施工人员在社会高速发展的大环境下，一定要与时俱进，不断提高自己的专业水平，并且时刻牢记对知识进行不断更新，否则因为科技的飞速发展，昨天的老知识随时都可能过时，而且有所偏差。
3.4.2 施工人员要多对网络和法律方面的知识进行系统的学习，做到对各种可能要用到的知识心中有数，一专多能。打个比方来说，在懂得施工技术的同时，科研利用业余时间多多熟悉美学、环保、水文地质等等方面的知识，这样对建造经济又美观的道路和桥梁会起到非常重要的作用。
3.4.3 在市政工程建设中，施工人员要熟悉法律相关方面的知识，这样有利于维护工地与自身的合法权益，并且造出规范标准的道路桥梁，从而提升我国的市场竞争力。
4、结语
在市政工程建设中，道路桥梁施工是一件十分重要的工作，也是一项非常艰苦的工作，也存在着种种需要引起充分注意的问题，所以，在整个道路桥梁施工过程中，需要大家的通力配合，严格遵守施工规范，经济合理地对材料进行利用，并在严格遵守国家批准的技术标准、执行施工规范的基础上，因地制宜，进行安全可靠施工、结构化施工。
关键词：道路桥梁；施工；市政工程；对策
中图分类号：U41 文献标识码：A 文章编号：
某城市次干道有一座桥梁，采用3*20米预应力箱梁，桥梁宽35米，桥面采用水泥砼面层，该桥梁于2004年10月通过竣工验收，通车后因大型超重车辆较多，使该桥近年来出现铺装层脱落、部分梁体出现较大裂缝。
1、桥梁施工过程中存在的问题
由于地质条件、施工工艺、技术水平和原材料控制等多方面因素的干扰，常常会出现各种难以预料的质量问题，过早出现了桥梁裂缝，铺装层松散脱落等，不仅大大降低了道路的运输效益，缩短它的使用寿命从而造成巨大的资源浪费，而且还会对行人和车辆的安全行驶构成潜在的危险。只有针对桥梁施工的具体过程，采取具体预防措施，制定具体管理制度，才能使桥梁工程的施工质量不断提高。
2、道路桥梁施工中出现的主要问题
2.1 道路桥梁在某种程度上出现裂缝问题是桥梁施工中的通病，并且关系重大。因其不仅仅会影响到整个结构的美观，还因其削弱了桥梁结构而影响到桥梁的正常使用，以至于造成工程事故。
2.2 道路桥梁的工程施工人员素质不齐，一般来说我国的市政工程道路桥梁建设都在那些交通不是很方便，或者需要改进的地方，而有些是在高密度的人口聚集区，这就需要道路桥梁施工人员有着较为良好的政治素质，不仅仅要具备全心全意的奉献精神，以及为人民服务精神，真正做到以路为业，具有不怕受累，不怕吃苦的精神，还应该拥有全局的思想，做到考虑周全，尽量不扰民。
其实，在很多市政工程的建设中，因为占据了交通要道，有些甚至与住宅小区，办公写字楼相隔很近，这个时候的施工尤其要注意在不扰民的方面尽量做到最好。
另外，还有一少部分施工人员因为工龄较长，认为自己觉得自己懂技术、熟练操作，而且是科班的出身，在施工方面已经有了足够的经验，所以对付眼前的施工技术问题时轻轻松松，绰绰有余，结果造成马虎大意，并在道路桥梁的施工中犯下一些低级错误，以致于出现种种不该出现的问题。
2.3 道路桥梁铺装层出现松散或者脱落
桥梁铺装层虽然在桥梁中所占的体积并不大，但是它对道路交通的顺利运行是十分重要的。在相继暴露出来的道路桥梁质量问题中，桥梁铺装层的质量问题受到了一定的重视，在一些桥梁施工中，桥梁铺装层的施工质量往往被疏忽，施工工序控制不严，只注重表面功夫，在外观质量上做文章，致使桥面铺装层过早出现裂缝，松散、脱落等问题，维修周期越来越短。桥梁铺装层在构造上属于刚性结构，目前，我国的重载交通及超载现象越来越严重，铺面层直接承受着车辆和行人荷载的冲击，现行桥梁铺装层与重型或超重型汽车数量的迅速增多已不相适应，这样就加重了桥梁铺装层的负荷，因此施工人员在建设桥梁铺面层的过程中，要确保桥梁铺装层厚度，铺装材料应具有良好的弯曲性能，这样可减弱或避免铺装层的弯曲开裂，要保证铺装材料在使用期间不出现明显的开裂和其它问题。铺层材料的防水层在施工过程中应予以充分重视，要保证铺筑后基本不会透水，以防止水渗入材料引起各种水损坏，从而缩短桥梁铺面层的使用寿命。对于处于非冰冻地区的道路桥梁，可以在桥梁铺面层铺上一定厚度的防水混凝土（厚度可达到 8~10cm）；对于处于冰冻地区而可能出现裂纹的道路桥梁上，可以铺上沥青混凝土或者贴式混凝土，这种混凝土是柔性的，可以有效预防桥梁铺装层出现裂纹。
3、在市政工程建设中，针对以上问题，在道路桥梁施工过程中的应对策略：
3.1 首先，作为市政工程的施工方，必须意识到道路桥梁施工工作的重要性。对工程来说，路桥施工材料是施工的基础． 故必须对工程用料实施严格的监控和检测。为了预防伪劣工程的出现，相关部门必须严格监控，对工程所需的原材料、成品、半成品材料等进行完全的检测。对检测出的不合格原材料、成品、半成品坚决予以清理出场，保证工程用所有材料均合格，这样对道路工程施工的质量就有了保障。另外，在道路桥梁的施工过程中，施工人员要合理利用材料。并且运用多种现代化的施工方法，在工程质量上需要进行层层把关，以确保道路桥梁的工程質量。
3.2 对于道路桥梁出现裂缝的问题，因为裂缝问题多由混凝土质量造成，所以在施工过程中应严格按混凝土配合比而不能根据施工者的经验进行随意更改配合比；另外，施工人员在振捣混凝土时必须按规范要求进行振捣，防止过振和漏振。施工前要对桥梁混凝土做一下常规的计算，按照国家规定的范围，对温度裂缝进行计算，在遇到高温天气时，应该选用井水对混凝土进行拌制，从而使入模温度降低。
3.3 针对道路桥梁的梁铺装层出现松散以及脱落的问题，在市政工程中，尤其在桥梁铺面层时，施工人员要十分注意桥梁铺装层的厚度，以确保铺装材料具备较好的可弯曲性，从而在很大程度上避免了铺装层的弯曲和开裂，以及在使用过程中明显的开裂问题。
3.4 针对道路桥梁施工人员素质不高的问题，有以下对策:
3.4.1 施工人员在社会高速发展的大环境下，一定要与时俱进，不断提高自己的专业水平，并且时刻牢记对知识进行不断更新，否则因为科技的飞速发展，昨天的老知识随时都可能过时，而且有所偏差。
3.4.2 施工人员要多对网络和法律方面的知识进行系统的学习，做到对各种可能要用到的知识心中有数，一专多能。打个比方来说，在懂得施工技术的同时，科研利用业余时间多多熟悉美学、环保、水文地质等等方面的知识，这样对建造经济又美观的道路和桥梁会起到非常重要的作用。
3.4.3 在市政工程建设中，施工人员要熟悉法律相关方面的知识，这样有利于维护工地与自身的合法权益，并且造出规范标准的道路桥梁，从而提升我国的市场竞争力。
4、结语
在市政工程建设中，道路桥梁施工是一件十分重要的工作，也是一项非常艰苦的工作，也存在着种种需要引起充分注意的问题，所以，在整个道路桥梁施工过程中，需要大家的通力配合，严格遵守施工规范，经济合理地对材料进行利用，并在严格遵守国家批准的技术标准、执行施工规范的基础上，因地制宜，进行安全可靠施工、结构化施工。