从低洼的农田到如今高楼林立、现代化的产业新城，博世汽车部件（苏州）有限公司来到苏州工业园区的21年里，见证着园区巨大的变迁。
　　在这其中，博世与园区共同成长，携手共进。从最早的租赁办公室到现在拥有近万名员工，五个营业场所，博世的发展与园区多年来对企业贴心的服务密不可分。
　　不断蝶变的是效率，不变的是服务的热忱
　　谈及园区对企业的贴心服务，公司政府事务总监杨明珠感触颇深。2003年，杨明珠加入博世，当时由于很多地区的项目审批权限比较小，苏州工业园区也一样，一旦有大的投资项目都需要到北京才能获取审批手续，杨明珠为此也曾亲自奔赴北京商务部申请博世项目的销售许可权。
　　2006年，是转折的一年，园区陆续有了不少审批权限，从那时候起，几乎99%的业务都能在园区办好，之后企业更是可以在行政审批局以及一站式服务中心完成一系列流程，不需要来回在部门间奔跑。“这是作为企业，我们切身体会到园区便利的地方。”
　　2016年，苏州提出政府职能部门变身“店小二”的理念，政府各部门利用互联网技术，借助数据互通共享，方便企业办事，提高办事效率。政府部门以服务为导向，站在企业角度思考和办事，这对企业来说，是一个非常好的转变。
　　今年，园区经发委提出材料“不见面递交”，为新冠疫情期间方便企业办事做了充足的准备。“我相信不光是博世，其他企业也能感受到园区这些年营商环境的不断优化。”
　　博世在其他城市设有分公司，在与当地部门打交道的过程中，杨明珠发现园区提供的服务不一般，审批速度更快，办事流程更便捷，政策措施更惠企。“走最少的部门，交最少的材料，花最少的时间”是杨明珠在园区办事最大的感受。
　　俯下身，倾听一线企业声音
　　今年年初，园区成立了企业家微信群，园区重要企业的老总都入群，为政府与企业之间建立了直线联系。早期，园区就提出“政府挂钩机制”，让园区的政府领导与企业挂钩，企业在日常工作中发生经营困难及遇到难题的时候，都可以直接联系该领导请求提供帮助。
　　此外，园区政府各职能部门还会定期走访企业，这次疫情期间，经发委、安监大队、劳动监察大队等先后走访博世，询问企业是否有实际困难，如果企业有困难，政府还会组织工作小组来帮助企业解决问题。“我们有一种感觉，园区政府时刻都在关注着我们。”
　　博世每个月的进出口额相当大，园区在通关速度方面，给予了博世很大的帮助。由于博世进出口物品涉及多种品类材料的通关，例如有些特殊真空包装的材料在开包检验会产生报废，为此，园区海关协助博世获得在各个港口海关获得在真空条件下检验的特殊待遇，减少因为抽检产生的报废。
　　以往，园区的最新政策及动态都是对口行政部门发布，现在政府会把所有的政策放在统一的平台进行公示。“对企业来说，捕捉政策不再需要全网搜集，比如苏州工业园区企业发展服务中心，我们可以在这里了解到国家和省市区颁布的政策，他们不仅发布政策，还会对政策进行解读分析，甚至可以提供一对一电话咨询、上门指导等等，包括如何申请补贴，如何理解政策。”杨明珠看来。
　　解决企业后顾之忧，轻装上阵
　　博世常驻外籍员工有300名左右，再加上家属，对于外籍人士的出入境服务需求量大。园区公安系统的外籍人士来华证件办理非常便利，由于江苏自贸区（苏州片区）的落地，出入境方面的服务更加简化，原先七个工作日完成的证件，当天就能拿到。杨明珠经常关心外籍同事，询问对方的感受，他们不约而同地高度评价园区的工作。
　　不少外籍人士来到博世苏州后，陆续在园区安了家。从最早的新加坡国际学校到德威国际学校，园区外籍人士子女的就学条件也在不断优化中，在博世，不少在无锡、上海工作的员工也在苏州工业园区定居，最重要的原因就是对园区国际学校的认可。除了教学资源，园区不断优化的医疗服务，也能够帮助企业留住优秀的外籍技术人才。
　　作为苏州工业园区外企协会的副会长成员，博世经常被园区邀请参加研讨会，对园区提出意见和建议。“我们非常满意园区现阶段的状态，园区定下了成为世界级经济开发区的目标，我们有信心，也相信园区可以做到。最近几年，我們看到园区花了很多的精力去制定人才政策，吸引国际高端人才，其实对于整个行业来讲，人工智能、软件开发、自动驾驶方面专业性人才稀缺，我们希望园区能够制定更有针对性的人才政策，让薪资国际化，与国际接轨。”杨明珠表示。